1/35 Die Uberfahrt [DONE]
- Onderwerp starter InFlandersFields
- Startdatum
- Lid geworden
- 13 nov 2009
- Berichten
- 1.952
Bedankt voor jullie reacties !
@Interceptor : bedankt, dat succes zal ik kunnen gebruiken.
@Coachke : ge kunt nooit missen met te zwijgen,
geniet maar lekker...
@Ron : verschillende personen hebben me al zot verklaard, en ik weet bij God niet waarom...
@Haddewadde : 'k heb geen bakske dat groot genoeg is.
@Jeanke : thanks !
@Beyond : bedankt. Nog veel werk te doen, naast het riet moet ik nog een bruggenhoofd bouwen. Tevens ben ik al bezig met de dwarsliggers na te maken uit stukjes hout...
@Burglar : geen krimpkous, gewoon een stukje (4 mm) isolatie af strippen van een eindje elektriciteitsdraad. Doordat de koperdraadjes uit de isolatie verwijderd zijn, kan ik het stukje isolatie gemakkelijk over de binddraad schuiven, waar hij vastgezet wordt met wat secondelijm.
@Yves : thanks man !
Groeten Rik
@Interceptor : bedankt, dat succes zal ik kunnen gebruiken.
@Coachke : ge kunt nooit missen met te zwijgen,
geniet maar lekker...@Ron : verschillende personen hebben me al zot verklaard, en ik weet bij God niet waarom...
@Haddewadde : 'k heb geen bakske dat groot genoeg is.
@Jeanke : thanks !
@Beyond : bedankt. Nog veel werk te doen, naast het riet moet ik nog een bruggenhoofd bouwen. Tevens ben ik al bezig met de dwarsliggers na te maken uit stukjes hout...
@Burglar : geen krimpkous, gewoon een stukje (4 mm) isolatie af strippen van een eindje elektriciteitsdraad. Doordat de koperdraadjes uit de isolatie verwijderd zijn, kan ik het stukje isolatie gemakkelijk over de binddraad schuiven, waar hij vastgezet wordt met wat secondelijm.
@Yves : thanks man !
Groeten Rik
- Lid geworden
- 5 feb 2009
- Berichten
- 10.431
Heel blij met deze topic, hartelijk dank Rik en een heel grote proficiat voor al je reeds geleverde werk.
Als mijn vrouw mij soms verwijt dat ik soms te ver ga met de hobby, dan ben ik blij dat ik haar onder meer deze topic onder de neus kan steken. Eens zij dan tot het besef komt dat ik nog niet de grootste modelbouw gek (vriendelijk bedoeld) ben die rondloopt op deze aardkluit is ze weer tevreden.
Als mijn vrouw mij soms verwijt dat ik soms te ver ga met de hobby, dan ben ik blij dat ik haar onder meer deze topic onder de neus kan steken. Eens zij dan tot het besef komt dat ik nog niet de grootste modelbouw gek (vriendelijk bedoeld) ben die rondloopt op deze aardkluit is ze weer tevreden.
- Lid geworden
- 26 aug 2012
- Berichten
- 2.330
Ik volg al even in stilte, wat een monnikenwerk man en wat een resultaat.
Gewoon prachtig.
Gewoon prachtig.
T
Thierry
Guest
Helaba! Wat een onmenselijk werk! Maar..... wat een prachtig resultaat zowel voor de brug als voor de planten (die zien er nog beter uit dan die van Fredericus Rex die ik persoonlijk al heel geslaagd vind). Ik wens je veel sterke voor de volgende stappen, dit ziet er al veelbelovend uit Rik!
- Lid geworden
- 8 feb 2009
- Berichten
- 3.441
Hey,
Rik, ik vind dat er wa klinknagels te weinig opstaan.......
Grapje....
Neen man, heel goed werk. Dit is Modelbouw met de grote M. De dingen die je zelf kunt maken, maken het grote verschil tussen zij die kiezen voor voorgekauwd werk. Me like...
planten zien er heel goed, kan bruikbaar zijn voor 1/72. Thanks voor den tip.
Rik, ik vind dat er wa klinknagels te weinig opstaan.......
Grapje....
Neen man, heel goed werk. Dit is Modelbouw met de grote M. De dingen die je zelf kunt maken, maken het grote verschil tussen zij die kiezen voor voorgekauwd werk. Me like...
planten zien er heel goed, kan bruikbaar zijn voor 1/72. Thanks voor den tip.
- Lid geworden
- 13 nov 2009
- Berichten
- 1.952
Goedenavond Beste Kijkers !
Allemaal bedankt voor jullie reactie.
Het is een tijdje geleden dat ik hier nog eens een update plaatste, maar de drukte op het werk maakte dat ik niet veel tijd kon vrijmaken om te modelbouwen...
Maar toch wat vorderingen gemaakt :
De brug heeft haar groene basiskleur gekregen. Met olieverfdotjes is al een filter geplaatst.
Met de AB en wat Tamiya XF 64 is een dunne roeste mist gespoten in de lengterichting waar de rails moeten komen.
Met pigmentpoeders is de zone tussen de dwarsliggers bewerkt, de horizontale vlakken tussen de L-profieltjes.
De verticale vlakken van de I-profielen zijn behandeld met Raw Umber olieverf waarin pigmentpoeders geborsteld zijn.
Groeten Rik
Allemaal bedankt voor jullie reactie.
Het is een tijdje geleden dat ik hier nog eens een update plaatste, maar de drukte op het werk maakte dat ik niet veel tijd kon vrijmaken om te modelbouwen...
Maar toch wat vorderingen gemaakt :
De brug heeft haar groene basiskleur gekregen. Met olieverfdotjes is al een filter geplaatst.
Met de AB en wat Tamiya XF 64 is een dunne roeste mist gespoten in de lengterichting waar de rails moeten komen.
Met pigmentpoeders is de zone tussen de dwarsliggers bewerkt, de horizontale vlakken tussen de L-profieltjes.
De verticale vlakken van de I-profielen zijn behandeld met Raw Umber olieverf waarin pigmentpoeders geborsteld zijn.
Groeten Rik
I
Interceptor
Guest
Ziet er weer goed uit Rik, klasse werk.
Mark
Mark
- Lid geworden
- 13 nov 2009
- Berichten
- 1.952
Goedenavond Beste Kijkers !
@Swaken : in stilte doe ik verder....
Verder allemaal bedankt voor jullie positieve comments !
De weathering van de brug wordt nog steeds verdergezet, dit vordert... maar traag. Op de langsliggers onder de rails zitten al wat pigmentpoeders. Voorts ben ik bezig om de rest van de brug een wash te geven met 'Dark Wash for Green Vehicles' van AK.
Ondertussen is reeds een aanvang gemaakt met het spoorleggen. De dwarsliggers zijn houten balkjes, op maat gezaagd met de Proxon.
De rails komen van een Trumpeter kit en zijn in kokend water in vorm geplooid. De kraagschroeven, die in werkelijkheid een vierkante kop hebben, zijn gemaakt met een schijfje plasticard (P&D) met hierop een stukje Evergreen strip.
De rails zijn geleiderails en dienen om een trein die ontspoort tegen te houden, zodat hij niet van de brug valt.
De rails waarop de trein werkelijk rijdt zullen boven de brug zweven, vastzittend aan het bruggehoofd. Op de plaats waar deze rails vastgemaakt zijn aan de dwarsliggers komen nog enkele kraagschroeven.
En zo doen we in stilte voort...
Groeten Rik
@Swaken : in stilte doe ik verder....
Verder allemaal bedankt voor jullie positieve comments !
De weathering van de brug wordt nog steeds verdergezet, dit vordert... maar traag. Op de langsliggers onder de rails zitten al wat pigmentpoeders. Voorts ben ik bezig om de rest van de brug een wash te geven met 'Dark Wash for Green Vehicles' van AK.
Ondertussen is reeds een aanvang gemaakt met het spoorleggen. De dwarsliggers zijn houten balkjes, op maat gezaagd met de Proxon.
De rails komen van een Trumpeter kit en zijn in kokend water in vorm geplooid. De kraagschroeven, die in werkelijkheid een vierkante kop hebben, zijn gemaakt met een schijfje plasticard (P&D) met hierop een stukje Evergreen strip.
De rails zijn geleiderails en dienen om een trein die ontspoort tegen te houden, zodat hij niet van de brug valt.
De rails waarop de trein werkelijk rijdt zullen boven de brug zweven, vastzittend aan het bruggehoofd. Op de plaats waar deze rails vastgemaakt zijn aan de dwarsliggers komen nog enkele kraagschroeven.
En zo doen we in stilte voort...
Groeten Rik
en onder de indruk!
I
Interceptor
Guest
WOW Rik. Dat zijn weer prachtige vorderingen.
Dit is toch telkens weer genieten van dit kunstwerkje.
Mark
Dit is toch telkens weer genieten van dit kunstwerkje.
Mark