1/24 Customize my Kubel [done]
- Onderwerp starter coachke
- Startdatum
Schaal 1/24 - 1/25
- Lid geworden
- 19 mei 2008
- Berichten
- 1.067
Pimp my ride..euhh kubel. 
Normaal ben ik niet te vinden in deze sectie, maar de titel trok ineens mijn aandacht. WW2 Kubeltje pimpen, een leuk idee. Kunt jezelf hierbij in ieder geval lekker uitleven. Hetgeen je laat zien, spatborden, stoeltjes e.d. zien er netjes uit. Suc6 met de scharnieren verder!
Normaal ben ik niet te vinden in deze sectie, maar de titel trok ineens mijn aandacht. WW2 Kubeltje pimpen, een leuk idee. Kunt jezelf hierbij in ieder geval lekker uitleven. Hetgeen je laat zien, spatborden, stoeltjes e.d. zien er netjes uit. Suc6 met de scharnieren verder!
- Lid geworden
- 14 apr 2014
- Berichten
- 10.907
Bedankt allemaal voor uw interesse en uw goedkeuring en hier ben ik met vers materiaal
De deurtjes vind ik aan de kale kant dus gaan we die bekleden met een styreen dun plaatje die ik gekocht heb op de ledendag
Meer tekst hoef ik er niet bij te zetten zeker
Het volgende was het dak daar gaan we een "chop-top " van maken vrij simpel we leggen een viltstift op ons werktafel , we leggen ons dak ertegen en draaien gewoon tegen de stift met het dak rond rechter kan het niet zijn , daarna snijden we stuk eraf en een beetje bij vijlen en schuren ( was het in het echt ook maar zo gemakkelijk he ? )
Nu we toch aan het zagen zijn ( pas op da kan ik goe hoor
) gaan we ineens da achterbank meedoen inplaats van 1 grote zit maken we er ook twee zitjes van zoals de voorste maar met een middenconsole maar wel met dezelfde bekleding als de voorste zeteltjes
Voila dat was het dan weer , morgen proberen nog wat verder te doen , maar ze spreken van goed weer we zien wel
Daaaaag
Marc
De deurtjes vind ik aan de kale kant dus gaan we die bekleden met een styreen dun plaatje die ik gekocht heb op de ledendag
Meer tekst hoef ik er niet bij te zetten zeker
Het volgende was het dak daar gaan we een "chop-top " van maken vrij simpel we leggen een viltstift op ons werktafel , we leggen ons dak ertegen en draaien gewoon tegen de stift met het dak rond rechter kan het niet zijn , daarna snijden we stuk eraf en een beetje bij vijlen en schuren ( was het in het echt ook maar zo gemakkelijk he ? )
Nu we toch aan het zagen zijn ( pas op da kan ik goe hoor
) gaan we ineens da achterbank meedoen inplaats van 1 grote zit maken we er ook twee zitjes van zoals de voorste maar met een middenconsole maar wel met dezelfde bekleding als de voorste zeteltjes Voila dat was het dan weer , morgen proberen nog wat verder te doen , maar ze spreken van goed weer we zien wel
Daaaaag
Marc
- Lid geworden
- 14 apr 2014
- Berichten
- 10.907
@Ron dat wist ik wel maar daar ben ik nog niet maar het zal niet moeilijk zal het zijn want het is gewoon een rechthoek
En mannen wederom bedankt voor uw positieve reactie ( eerlijk ? ik had het anders verwacht wie doet nu zoiets )
Grt
Marc
En mannen wederom bedankt voor uw positieve reactie ( eerlijk ? ik had het anders verwacht wie doet nu zoiets )
Grt
Marc
- Lid geworden
- 6 apr 2014
- Berichten
- 177
wie doet nu zoiets ?
- Lid geworden
- 6 apr 2014
- Berichten
- 177
GRAPJE HOOR ? heel goed bezig .
het mag eens iets anders zijn he ?
gr van Lode
het mag eens iets anders zijn he ?
gr van Lode
- Lid geworden
- 8 aug 2010
- Berichten
- 4.735
Heuuu gewoon te gek wat jij hier uit je hoge hoed haalt,top werk we volgen nog steeds vol interesse naar het volgende...
- Lid geworden
- 14 apr 2014
- Berichten
- 10.907
Ok vrienden we gaan nu verder met de achterbank die ik ook aangepast heb , maar heb wel het origineel zeteltje gebruikt
Ik had de stof al een hele tijd in mijn schuif liggen
heb het dan maar eens gebruikt als volgt
Een stuk afgesneden dat zeker groot genoeg was
al 1 kant gepast en gekleefd
de hele bank is hier beplakt en word in kleur gezet
nu kan je goed zien hoe het komt en ook de middenconsole en de zijstukjes om de passagiers beter te beveiligen en goed in hun stoelen te houden
Ik laat nu alles een beetje rusten en drogen en ga nu verder met de motor deze ga ik tunen dat wil zeggen in plaats van dat simpel eenvoudig carburatortje ga ik er twee op zetten 1 aan iedere kant , hiervoor heb ik vol koperdraad gebruikt eerst en vooral heb twee evenwijdige stukjes aaneen gesoldeerd omdat daar de nieuwe carburator daar op komt
Makkers dat was het weeral , een stukje verder zoals je ziet , ik ga straks nog wat verder doen
Grt
Marc
Ik had de stof al een hele tijd in mijn schuif liggen
heb het dan maar eens gebruikt als volgt
Een stuk afgesneden dat zeker groot genoeg was
al 1 kant gepast en gekleefd
de hele bank is hier beplakt en word in kleur gezet
nu kan je goed zien hoe het komt en ook de middenconsole en de zijstukjes om de passagiers beter te beveiligen en goed in hun stoelen te houden
Ik laat nu alles een beetje rusten en drogen en ga nu verder met de motor deze ga ik tunen dat wil zeggen in plaats van dat simpel eenvoudig carburatortje ga ik er twee op zetten 1 aan iedere kant , hiervoor heb ik vol koperdraad gebruikt eerst en vooral heb twee evenwijdige stukjes aaneen gesoldeerd omdat daar de nieuwe carburator daar op komt
Makkers dat was het weeral , een stukje verder zoals je ziet , ik ga straks nog wat verder doen
Grt
Marc
- Lid geworden
- 14 apr 2014
- Berichten
- 10.907
Ik ben nu begonnen met het zogezegd tunen van een boxer ( kever )motor en in plaats van dat klein enkelvoudig carburatortje komen er nu twee serieuze carburateurs langs beide kanten , maar daarvoor moet ik twee inlaatcolectoren of spruitstukken maken , daarvoor heb ik gebruik gemaakt van volle koperdraad en daar twee gelijke stukjes afgeknipt en deze aaneen gesoldeerd zodanig dat ik aan de ene zijde een samenkomst heb van de twee stukjes koperdraad en aan de andere zijde lopen die naar de cilinders
hier kan je duidelijk zien wat ik ermee bedoel en daarbovenop komen dan de twee naftfabriekjes ( carburatoren )
en zo komt de carburator er op te staan
daarna ben ik met iets verder gegaan dat toch niet naar mijn zin was namelijk ik wilde de motorbeplating aankleden met de alufolie van een botervlootje ik had het al eens gebruikt maar hier kwam het toch niet goed uit
Zo WAS ik tewerk gegaan
daar had ik dan stukjes uit gesneden en deze op zijn bewuste plaats gekleefd zo hier al 1 zijde
kant twee
en zo zou het gekomen zijn , maar ik heb het er terug af gedaan ik vond het te en te kitscherig
dus efkes wachten op de nieuwere betere versie , ondertussen een oliekoelertje ineen gestoken met een stukje van een Porsche die ik had liggen voor afbraak dit komt namelijk van , van achter in de kofferklep zit ( of zat ) een rooster die eruit gesneden en daar stukjes styreen rond gekleefd op maat gevijld en een bevestigingsstukje bevestigd geschilderd en een zwarte wash gegeven en de koppelstukken blauw gemaakt
en nu daarstraks gestart met het maken van de bobine of bobijn en de bougiekabels ook het voorste deksel van de motor is al in kleur gezet en de gaatjes voor de bougiekabels zijn ook al geboord in de motor en stroomverdeler
kijk maar
Voor het maken heb ik als gewoonlijk een draadje genomen van 0,2 mm dik ( of dun )en er een kleinstukje isolatie over gekleefd dat ietsje dikker is om het afsluit rubbertje na te bootsen tegen het motorblok
Hier dus de bobine
en hier de bedrading
zo dat was het voor nu straks ga ik wat verder doen eerst mijn bureau werk doen voor ons forum dat jullie op de hoogte blijven he
Marc
hier kan je duidelijk zien wat ik ermee bedoel en daarbovenop komen dan de twee naftfabriekjes ( carburatoren )
en zo komt de carburator er op te staan
daarna ben ik met iets verder gegaan dat toch niet naar mijn zin was namelijk ik wilde de motorbeplating aankleden met de alufolie van een botervlootje ik had het al eens gebruikt maar hier kwam het toch niet goed uit
Zo WAS ik tewerk gegaan
daar had ik dan stukjes uit gesneden en deze op zijn bewuste plaats gekleefd zo hier al 1 zijde
kant twee
en zo zou het gekomen zijn , maar ik heb het er terug af gedaan ik vond het te en te kitscherig
dus efkes wachten op de nieuwere betere versie , ondertussen een oliekoelertje ineen gestoken met een stukje van een Porsche die ik had liggen voor afbraak dit komt namelijk van , van achter in de kofferklep zit ( of zat ) een rooster die eruit gesneden en daar stukjes styreen rond gekleefd op maat gevijld en een bevestigingsstukje bevestigd geschilderd en een zwarte wash gegeven en de koppelstukken blauw gemaakt
en nu daarstraks gestart met het maken van de bobine of bobijn en de bougiekabels ook het voorste deksel van de motor is al in kleur gezet en de gaatjes voor de bougiekabels zijn ook al geboord in de motor en stroomverdeler
kijk maar
Voor het maken heb ik als gewoonlijk een draadje genomen van 0,2 mm dik ( of dun )en er een kleinstukje isolatie over gekleefd dat ietsje dikker is om het afsluit rubbertje na te bootsen tegen het motorblok
Hier dus de bobine
en hier de bedrading
zo dat was het voor nu straks ga ik wat verder doen eerst mijn bureau werk doen voor ons forum dat jullie op de hoogte blijven he
Marc
Laatst bewerkt:
