1/82 Creole Queen raderboot scratch 1:82 [DONE]
- Onderwerp starter wim500
- Startdatum
- Lid geworden
- 1 mei 2009
- Berichten
- 3.199
Dank je Ron.
Waarschijnlijk over heen gelezen, maar het is 1 mm plasticcard. Heb Christophe benaderd, toen de tekeningen gemaakt en verstuurd. Hij heeft toen de schoepen voor mij uitgefreesd, evenals enkele railingen.
Dank je Bart.
Dit was al mijn 3e Q - toch blijf ik dubben wat ik zal doen, maar voorlopig blijft het zo.
Waarschijnlijk over heen gelezen, maar het is 1 mm plasticcard. Heb Christophe benaderd, toen de tekeningen gemaakt en verstuurd. Hij heeft toen de schoepen voor mij uitgefreesd, evenals enkele railingen.
Dank je Bart.
Dit was al mijn 3e Q - toch blijf ik dubben wat ik zal doen, maar voorlopig blijft het zo.
- Lid geworden
- 5 jan 2013
- Berichten
- 68
Hoi Wim, mooi werk. Kunnen die schoepen nog draaien? Misschien kun je voor de hoofdletters C en Q een groter lettertype nemen,
dan valt het bijna niet meer op als ze wat verschoven zijn.
Jack
dan valt het bijna niet meer op als ze wat verschoven zijn.
Jack
- Lid geworden
- 1 mei 2009
- Berichten
- 3.199
Even wat uren opgenomen en mijn weekend is dus al begonnen 
Een mooie dag om een test te doen met de "kronen".
1 = 160 grams papier
2 = 80 grams papier dubbel met alu-folie
3 = 160 grams papier dubbel met alu-folie
4 = frisdrankblikje (0,14 mm dik)
5 = messingplaat (0,12 mm dik)
De diameter van de kronen is 10 mm !!
Graag hier rekening mee houden.
1 = afgekeurd - te slap, dus ook geen test met 80 grams
2 = afgekeurd - te slap
3 = 2e plaats - stevig genoeg, maar is vrij dik geworden
4 = afgekeurd - dit blik is te slap
5= 1e plaats - stevig en niet te dik
Vooralsnog wint de messingplaat, is goed te knippen, blijft redelijk in model en is ook nog te buigen.
Een mooie dag om een test te doen met de "kronen".
1 = 160 grams papier
2 = 80 grams papier dubbel met alu-folie
3 = 160 grams papier dubbel met alu-folie
4 = frisdrankblikje (0,14 mm dik)
5 = messingplaat (0,12 mm dik)
De diameter van de kronen is 10 mm !!
Graag hier rekening mee houden
.1 = afgekeurd - te slap, dus ook geen test met 80 grams
2 = afgekeurd - te slap
3 = 2e plaats - stevig genoeg, maar is vrij dik geworden
4 = afgekeurd - dit blik is te slap
5= 1e plaats - stevig en niet te dik
Vooralsnog wint de messingplaat, is goed te knippen, blijft redelijk in model en is ook nog te buigen.
- Lid geworden
- 18 sep 2008
- Berichten
- 2.399
En niet vergeten Wim, zelfs zonder schilderen komt deze heel realistisch over.
- Lid geworden
- 1 mei 2009
- Berichten
- 3.199
Zo had ik het nog niet bekeken
, maar de originele is zwart, dus geschilderd gaat het wel worden.
- Lid geworden
- 15 mrt 2010
- Berichten
- 5.665
Netjes hoor Wim, die van koper ziet er inderdaad het beste uit.
Fred
Fred
Ziet er prima uit dus is deze test geslaagd althans nummer 5. Worden de kronen ook nog omgebogen?.
Als je ze gaat verven/spuiten is het misschien raadzaam om de oppervlakte even te slissen( heel licht opschuren met een fijne korrel). Anders kan de paint niet goed hechten op de gladde oppervlakte. Staalwol zou het ook prima doen.
Als je ze gaat verven/spuiten is het misschien raadzaam om de oppervlakte even te slissen( heel licht opschuren met een fijne korrel). Anders kan de paint niet goed hechten op de gladde oppervlakte. Staalwol zou het ook prima doen.
- Lid geworden
- 1 mei 2009
- Berichten
- 3.199
@The--Mouse
Dank je Fred
@homeghost
Ron, de oppervlaktje wordt inderdaad even geschuurd voor de hechting van de verf.
Uiteraard worden de kronen nog licht naar buiten gebogen, zo zit het ook op het orginele schip.
Ik ga inderdaad op zeker voor nummer 5, het aantal uitsteeksels is wel minder dan op het origineel.
Het is een consessie die ik zal moeten doen om het uitvoerbaar te houden.
Dank je Fred
@homeghost
Ron, de oppervlaktje wordt inderdaad even geschuurd voor de hechting van de verf.
Uiteraard worden de kronen nog licht naar buiten gebogen, zo zit het ook op het orginele schip.
Ik ga inderdaad op zeker voor nummer 5, het aantal uitsteeksels is wel minder dan op het origineel.
Het is een consessie die ik zal moeten doen om het uitvoerbaar te houden.
- Lid geworden
- 5 jan 2013
- Berichten
- 68
Wordt wel lekker gevaarlijk met die spitsen maar ik zou zeker ook voor het messing gaan.
Jack
Jack
- Lid geworden
- 1 mei 2009
- Berichten
- 3.199
Dank mannen .
Het wordt nog gevaarlijker Jack.
Consessies doen is goed, maar toch nog eens geprobeerd iets verder te gaan.
Nog een keer geprobeerd met blik en messing maar nu met 10 ipv 8 punten.
Het blik verdiende nog een test, omdat deze bij de eerste test meer dan 8 punten had.
Links het blik en rechts de messing.
Hoewel het blik nu beter uit de verf komt en er ook goed uitziet blijft messing de winnaar.
Alleen al omdat het steviger is.
.Het wordt nog gevaarlijker Jack.
Consessies doen is goed, maar toch nog eens geprobeerd iets verder te gaan.
Nog een keer geprobeerd met blik en messing maar nu met 10 ipv 8 punten.
Het blik verdiende nog een test, omdat deze bij de eerste test meer dan 8 punten had.
Links het blik en rechts de messing.
Hoewel het blik nu beter uit de verf komt en er ook goed uitziet blijft messing de winnaar.
Alleen al omdat het steviger is.
- Lid geworden
- 8 nov 2008
- Berichten
- 638
Wim, je mag me niet kwalijk nemen,
maar k' begrijp die schoorsteengarnituur niet goed.
ik bedoel komen er nog andere sierornamenten er rond.
Ik heb op het eerstepost van je, de tekeningen en foto nog eens bekeken, maar ben er niet wijzer uit geworden, qua details.
groetjes
Ward
maar k' begrijp die schoorsteengarnituur niet goed.
ik bedoel komen er nog andere sierornamenten er rond.
Ik heb op het eerstepost van je, de tekeningen en foto nog eens bekeken, maar ben er niet wijzer uit geworden, qua details.
groetjes
Ward
W
Walesha
Guest
Die messingpunten zien er idd beter uit, nu nog een beetje krullen, maar... ik vraag me eigenlijk af: die krullen op die schoorsteen, had dat een bepaalde reden of was dat gewoon versiering?
- Lid geworden
- 1 mei 2009
- Berichten
- 3.199
@Walesha
De krullen op dit schip zijn puur versiering, omdat dit schip diesel vaart.
Ze is evenwel gebouwd naar het evenbeeld van de vroegere riverboats die op kolen hebben gevaren.
Zover is weet was het toen niet alleen een versiering, maar ook een vonkenvanger.
@Ward
Ik heb even een foto ingezoomd, daarop kun je zien wat er op en omheen zit.
Moet nog uitzoeken wat haalbaar is met de schaal
De krullen op dit schip zijn puur versiering, omdat dit schip diesel vaart.
Ze is evenwel gebouwd naar het evenbeeld van de vroegere riverboats die op kolen hebben gevaren.
Zover is weet was het toen niet alleen een versiering, maar ook een vonkenvanger.
@Ward
Ik heb even een foto ingezoomd, daarop kun je zien wat er op en omheen zit.
Moet nog uitzoeken wat haalbaar is met de schaal