Chevelle Prostreet [DONE]
- Onderwerp starter mind-9
- Startdatum
- Status
- Lid geworden
- 13 apr 2011
- Berichten
- 917
Jongens bedankt voor de leuke reacties.
Update brandstof en remleiding.
Vanavond de remleiding en brandstofleiding gemonteerd.
Eerst de leiding voor brandstof en nos op maat geknipt van braided line en gemonteerd met stukjes u profiel van styreen, dit om de bevestigingsbeugels te simuleren.
Deze daarna rood gemaakt en zoals je op de volgende foto,s kunt zien met een zwart randje de rubbers gesimuleerd.
Remleiding ook gemonteerd hier voor heb ik een koperdraadje gebruikt uit een oud telefoonsnoer.
Ook weer de zelfde u profiel gebruikt voor de beugels.
naar voren gebracht en alvast de hoofdremcylinder gemonteerd (moet nog afgeverfd worden) ik denk persoonelijk dat ik de leiding koperkleurig houd, wat vinden jullie?
Nu de beugels nog verfen en de leiding voor de voorremmen monteren dan kan ik de achterophanging monteren maar dat is voor morgen.
Gr
Dirk
Update brandstof en remleiding.
Vanavond de remleiding en brandstofleiding gemonteerd.
Eerst de leiding voor brandstof en nos op maat geknipt van braided line en gemonteerd met stukjes u profiel van styreen, dit om de bevestigingsbeugels te simuleren.
Deze daarna rood gemaakt en zoals je op de volgende foto,s kunt zien met een zwart randje de rubbers gesimuleerd.
Remleiding ook gemonteerd hier voor heb ik een koperdraadje gebruikt uit een oud telefoonsnoer.
Ook weer de zelfde u profiel gebruikt voor de beugels.
naar voren gebracht en alvast de hoofdremcylinder gemonteerd (moet nog afgeverfd worden) ik denk persoonelijk dat ik de leiding koperkleurig houd, wat vinden jullie?
Nu de beugels nog verfen en de leiding voor de voorremmen monteren dan kan ik de achterophanging monteren maar dat is voor morgen.
Gr
Dirk
- Lid geworden
- 6 dec 2007
- Berichten
- 3.011
Hoi,
Mooi hoor wat je toont.
Maar die braided line, waar heb je die gehaald? Wat voor merk is dit?
En het chassis moet toch mat zijn? Of zie ik dit verkeerd?
- Lid geworden
- 8 aug 2010
- Berichten
- 4.730
Zeer mooi gedaan die lederen stoel net echt...
I
insanity
Guest
echt knap.
een chassis mat... da valt in smaken, zo ken ik iemand met een opel rekord die onderaan even hard blinkt als de rest van de wagen nog een ander heeft een ford transit (oud model met chevy v8 in) waar de onderkant in blinkende lak staat. dit zijn wagens op schaal 1/1
een chassis mat... da valt in smaken, zo ken ik iemand met een opel rekord die onderaan even hard blinkt als de rest van de wagen nog een ander heeft een ford transit (oud model met chevy v8 in) waar de onderkant in blinkende lak staat. dit zijn wagens op schaal 1/1
- Lid geworden
- 13 apr 2011
- Berichten
- 917
Hoi de braided line is van Detail master
http://www.stradasportsstore.com/Model-Cars.html
Hier bestel ik mijn spullen snelle levering en erg behulpzaam.
En de glanzende onderkant ja dat is verschillend zoals ik al zei dit is een Prostreet voor de openbare weg dus maar ook voor customshows en dan wil je hem zo netjes mogenlijk hebben kijk maar naar deze Chevelle.
Voor een Prostock maakt het niet zoveel uit hoe de onderkant er uitziet ( meest gewoon aluminium) omdat die snel moeten zijn en het uiterlijk op de tweede plaats komt.
Gr
Dirk
- Lid geworden
- 13 apr 2011
- Berichten
- 917
Even een dryfit gedaan van de achteras.
Nadeel is dat als ik de as vastlijm ik de wielen er niet meer op krijg vandaar deze dryfit
Remslang moet ook nog bevestigd worden en de an koppeling moet nog worden geschilderd
Ik had wel de remtangen binnen dus die ook gemonteerd ziet er meteen beter uit.
En nog een van achter , nu even wachten tot alles gedroogd is en dan de wielen erop en de boel voor altijd bevestigen.
Gr
Dirk
Nadeel is dat als ik de as vastlijm ik de wielen er niet meer op krijg vandaar deze dryfit
Remslang moet ook nog bevestigd worden en de an koppeling moet nog worden geschilderd
Ik had wel de remtangen binnen dus die ook gemonteerd ziet er meteen beter uit.
En nog een van achter , nu even wachten tot alles gedroogd is en dan de wielen erop en de boel voor altijd bevestigen.
Gr
Dirk
- Lid geworden
- 13 apr 2011
- Berichten
- 917
Ok de voorveering.
Dit is orgineel (ook in het echt).
Ik heb het er zo even onder gezet ook voor de afmeetingen enfin zo wil ik het niet hebben ik wilde een Mcpherson veering word dus zelfbouw.
Eerst de onderdelen voor de onderstedraagarm gemaakt van rondstyreen wel veel meten ik zal hier ook een aparte Howto van maken is teveel om hier uit te leggen.
En de Mcphersonpoot onderdelen.
alles inelkaar gezet de schokbreker is het zelfde principe als de achterschokbrekers.
en het resultaat ongeschilderd is even een dryfit om te kijken of alles past.
En dit is de geschilderde versie en afgebouwd de pin van de schokbreker kort ik in zodra de poot aan de wagen is bevestigd.
En natuurlijk even kijken of het allemaal past ,nu nog de bevestigingspunten maken voor de bovenkant en voor de draagarm.
En dat nog een keer voor de andere kant.
Morgen meer.
Gr
Dirk
Dit is orgineel (ook in het echt).
Ik heb het er zo even onder gezet ook voor de afmeetingen enfin zo wil ik het niet hebben ik wilde een Mcpherson veering word dus zelfbouw.
Eerst de onderdelen voor de onderstedraagarm gemaakt van rondstyreen wel veel meten ik zal hier ook een aparte Howto van maken is teveel om hier uit te leggen.
En de Mcphersonpoot onderdelen.
alles inelkaar gezet de schokbreker is het zelfde principe als de achterschokbrekers.
en het resultaat ongeschilderd is even een dryfit om te kijken of alles past.
En dit is de geschilderde versie en afgebouwd de pin van de schokbreker kort ik in zodra de poot aan de wagen is bevestigd.
En natuurlijk even kijken of het allemaal past ,nu nog de bevestigingspunten maken voor de bovenkant en voor de draagarm.
En dat nog een keer voor de andere kant.
Morgen meer.
Gr
Dirk
- Lid geworden
- 13 apr 2011
- Berichten
- 917
Hoi allemaal .
Ik kon van de week niet zoveel werken aan de Chevelle maar vandaag toch een vruchtbaar dagje geweest.
Kon niet verder met de voorwiel ophanging onderdelen nog niet binnen, dus heb ik maar wat braided slangen aan de motor gemonteerd en de spullen voor in de koffer klaar gemaakt voor montage.
De accu geschilderd en van kabels voorzien , tank afgemaakt An koppelingen gemonteerd nu de koffer nog bekleden en dan kan het spul gemonteerd worden.
Zoals je ziet een aardige bende leidingen
motor er even los ingezet kijken of alles wel ging qua plaatsing.
De voorste carb is ook gemonteerd morgen eens kijken of we iets aan het interieur kunnen doen.
Dit was het voor vandaag tot de volgende update.
Gr
Dirk
Ik kon van de week niet zoveel werken aan de Chevelle maar vandaag toch een vruchtbaar dagje geweest.
Kon niet verder met de voorwiel ophanging onderdelen nog niet binnen, dus heb ik maar wat braided slangen aan de motor gemonteerd en de spullen voor in de koffer klaar gemaakt voor montage.
De accu geschilderd en van kabels voorzien , tank afgemaakt An koppelingen gemonteerd nu de koffer nog bekleden en dan kan het spul gemonteerd worden.
Zoals je ziet een aardige bende leidingen
motor er even los ingezet kijken of alles wel ging qua plaatsing.De voorste carb is ook gemonteerd morgen eens kijken of we iets aan het interieur kunnen doen.
Dit was het voor vandaag tot de volgende update.
Gr
Dirk
- Status