1/48 Chance Vought Corsair F4U-1 [done]
- Onderwerp starter Kattekrab
- Startdatum
- Lid geworden
- 26 mrt 2012
- Berichten
- 304
Die spinner is mooi gedaan, ziet er mooi uit. Ik ga mij die wash ook eens bekijken.
Bij je blauw komt je preshading wel minder door precies ? maar dat kan ook aan de foto liggen.
Ik zie ook aan je randen dat je verf wat dik was, er zijn redelijk wat spetters, als je je verf nog wat meer verdunt gaan deze minder zijn en ga je een wat meer egaal effect krijgen.
EN ik zie dat je de weathering pencils hebt van AK
Ik wil deze ook kopen, ik heb hier aquarel potloden liggen van mijn tijd op de kunstacademie, maar die werken niet zo goed op modellen. Als mijn model mat was dan kreeg ik geen mooi egaal effect met wat water er bij de doen, en als mijn model blonk kreeg ik er geen lijn op.
Ik ben benieuwd naar jou resultaat hiermee.
Bij je blauw komt je preshading wel minder door precies ? maar dat kan ook aan de foto liggen.
Ik zie ook aan je randen dat je verf wat dik was, er zijn redelijk wat spetters, als je je verf nog wat meer verdunt gaan deze minder zijn en ga je een wat meer egaal effect krijgen.
EN ik zie dat je de weathering pencils hebt van AK
Ik wil deze ook kopen, ik heb hier aquarel potloden liggen van mijn tijd op de kunstacademie, maar die werken niet zo goed op modellen. Als mijn model mat was dan kreeg ik geen mooi egaal effect met wat water er bij de doen, en als mijn model blonk kreeg ik er geen lijn op.
Ik ben benieuwd naar jou resultaat hiermee.
Bedankt voor de feedback en/of commentaren! Much appreciated 
Goede tip met de airbrush! Ik ga dit zeker in gedachte houden.
Voor de rest is de motor er al ingelijmd dus die oplossing werkt niet, maar in de openingen van het landingsgestel die nu zijn opgevuld met blu-tac, ga ik tandenstokers steken. Zo kan het vliegtuig toch staan zonder iets dat de grond raakt.
Ja klopt. Zoals aangehaald is veel van de preshading overgespoten. Nu als ik er mijn lamp op schijn, zie je het nog wel. Misschien dat ik nog teveel lagen heb aangebracht, of inderdaad nog meer verdunnen. Maar eerlijk gezegd gebruik ik nu:
5 verf : 4 thinner : 1 airflow improver
Te denken dat Vallejo Model Air al verdunde verf is. Zou ik dan nog meer kunnen verdunnen? De spetters zijn echt een close-up en ik vind het effect, wat een zachte overgang maakt, best geslaagd. Terwijl het airbrushen beter en beter begint te gaan, is het nog wel zoeken naar de correcte verhoudingen.
Wat betreft de AK weathering pencils. Goed gezien
Nu ik ga eerlijk zijn, het is een cadeautje geweest van mijn vrouw. Ik heb ze nog niet gebruikt, buiten een streepje aluminium gezet als 'kras' op de bom, maar ik ben niet overtuigd. Ik spuit ook altijd m'n verf leeg op een wit pvc blad. Daar heb ik wat geëxperimenteerd gisteren met de potloden; een stofnest gemaakt, streaking, nog wat chipping. Maar ook hier ben ik niet overtuigd. Voor de Corsair ga ik ze niet gebruiken.
Iets zegt mij dat ik beter kijk naar streaking en dergelijke met olieverf. Chance dat m'n vrouw dit forum niet leest.
Misschien moet ik nog eens wat zoeken naar tutorials, filmpjes wat je er allemaal mee kan doen. En inderdaad, op gloss varnish zouden de potloden niet werken. Ze vragen echter wel achter een mat oppervlak.
Dat ziet er allemaal heel goed uit
Wat je airbrush probleem betreft,
Ik probeer om de AB nooit helemaal leeg te spuiten want dan had ik hetzelfde probleem als jij.
Waarschijnlijk is dit omdat op het laatste enkel lucht over de naald en nozzel gaat waardoor verfresten aankoeken met als gevolg na opnieuw vullen een mindere doorstroom.
Vernissen doe ik in 2 keer maar ik werk dan ook op schaal 1/24
Op jouw schaal kan je normaal gezien een stokje of stukje sprue in de opening voor de prop steken, is daar een as ipv. een opening kan je een krokodilbekje gebruiken om vast te klemmen.
Grtz.
Luc
Goede tip met de airbrush! Ik ga dit zeker in gedachte houden.
Voor de rest is de motor er al ingelijmd dus die oplossing werkt niet, maar in de openingen van het landingsgestel die nu zijn opgevuld met blu-tac, ga ik tandenstokers steken. Zo kan het vliegtuig toch staan zonder iets dat de grond raakt.
Die spinner is mooi gedaan, ziet er mooi uit. Ik ga mij die wash ook eens bekijken.
Bij je blauw komt je preshading wel minder door precies ? maar dat kan ook aan de foto liggen.
Ik zie ook aan je randen dat je verf wat dik was, er zijn redelijk wat spetters, als je je verf nog wat meer verdunt gaan deze minder zijn en ga je een wat meer egaal effect krijgen.
EN ik zie dat je de weathering pencils hebt van AK
Ik wil deze ook kopen, ik heb hier aquarel potloden liggen van mijn tijd op de kunstacademie, maar die werken niet zo goed op modellen. Als mijn model mat was dan kreeg ik geen mooi egaal effect met wat water er bij de doen, en als mijn model blonk kreeg ik er geen lijn op.
Ik ben benieuwd naar jou resultaat hiermee.
Ja klopt. Zoals aangehaald is veel van de preshading overgespoten. Nu als ik er mijn lamp op schijn, zie je het nog wel. Misschien dat ik nog teveel lagen heb aangebracht, of inderdaad nog meer verdunnen. Maar eerlijk gezegd gebruik ik nu:
5 verf : 4 thinner : 1 airflow improver
Te denken dat Vallejo Model Air al verdunde verf is. Zou ik dan nog meer kunnen verdunnen? De spetters zijn echt een close-up en ik vind het effect, wat een zachte overgang maakt, best geslaagd. Terwijl het airbrushen beter en beter begint te gaan, is het nog wel zoeken naar de correcte verhoudingen.
Wat betreft de AK weathering pencils. Goed gezien
Nu ik ga eerlijk zijn, het is een cadeautje geweest van mijn vrouw. Ik heb ze nog niet gebruikt, buiten een streepje aluminium gezet als 'kras' op de bom, maar ik ben niet overtuigd. Ik spuit ook altijd m'n verf leeg op een wit pvc blad. Daar heb ik wat geëxperimenteerd gisteren met de potloden; een stofnest gemaakt, streaking, nog wat chipping. Maar ook hier ben ik niet overtuigd. Voor de Corsair ga ik ze niet gebruiken.
Iets zegt mij dat ik beter kijk naar streaking en dergelijke met olieverf. Chance dat m'n vrouw dit forum niet leest.
Misschien moet ik nog eens wat zoeken naar tutorials, filmpjes wat je er allemaal mee kan doen. En inderdaad, op gloss varnish zouden de potloden niet werken. Ze vragen echter wel achter een mat oppervlak.
Ondertussen hebben we niet stilgezeten.
Alle onderdelen van het landingsgestel en de bom zijn geweatherd en klaar voor montage. Al zal dit nog wel even duren.
De belletjes op de band heb ik nog weggewreven. De grijze wash op de band is minder overtuigend. Maar op de standaard banden bij de Tamiya kit zijn weinig details en groeven.
En alles op een rijtje:
De corsair zelf heeft een gloss coat gekregen en alle decals zijn aangebracht met microset en (meerdere lagen) microsol om zo goed mogelijk in de panel lines te gaan. Alles is nu terug gesealed met een matte vernis. Ons Daphne is geboren.
Mijn volgende todo's ...
Dan kan er terug een laag vernis over
Alle onderdelen van het landingsgestel en de bom zijn geweatherd en klaar voor montage. Al zal dit nog wel even duren.
De belletjes op de band heb ik nog weggewreven. De grijze wash op de band is minder overtuigend. Maar op de standaard banden bij de Tamiya kit zijn weinig details en groeven.
En alles op een rijtje:
De corsair zelf heeft een gloss coat gekregen en alle decals zijn aangebracht met microset en (meerdere lagen) microsol om zo goed mogelijk in de panel lines te gaan. Alles is nu terug gesealed met een matte vernis. Ons Daphne is geboren.
Mijn volgende todo's ...
- Lichtjes schilderen aan de onderzijde van de vleugels
- Decal 13 op de neus half overspuiten met blauw
- Chipping aanbrengen op het vliegtuig
Dan kan er terug een laag vernis over
Nog wat details aangebracht. Decal 13 overspoten op de neus en dan de chipping aangebracht. En goh ... ik weet niet of ik daar ingeslaagd ben. Heb er sterk gemengde gevoels bij ... oordeel anders zelf.
Chipping aanbrengen met een spons is volgens mij toch niet de beste oplossing. Volgende keer zal het oftewel met één of ander chipping medium zijn of via chip en nick.
Alles staat in de matte vernis. Ik ben benieuwd wat de wash gaat doen. Het project loopt stilletjes aan op zijn einde.
Chipping aanbrengen met een spons is volgens mij toch niet de beste oplossing. Volgende keer zal het oftewel met één of ander chipping medium zijn of via chip en nick.
Alles staat in de matte vernis. Ik ben benieuwd wat de wash gaat doen. Het project loopt stilletjes aan op zijn einde.
Laatst bewerkt:
- Lid geworden
- 27 nov 2014
- Berichten
- 656
Ik ben geen kenner maar je chipping vind ik te grof en te veel. Gemakkelijk is dat niet hè. De wash zal het effect nog wat temperen. De weathering van het landingsgestel en de bom is wel geslaagd, voor de rest is het toch een geslaagd project ?!
Komt goed deze Corsair
Greetzzz Modest.
Komt goed deze Corsair
Greetzzz Modest.
- Lid geworden
- 5 feb 2009
- Berichten
- 8.413
Die overspoten 13 is goed gelukt.
Wat de chipping betreft: love it or hate it.
Persoonlijk denk ik niet dat er veel chipping op de cowling zal zijn omdat de schroef nu éénmaal alles opvangt. Voor de rest zullen de beschadigingen te vinden zijn aan de panelen die altijd moeten geopend worden bij onderhoud en op de plaatsen waar piloot en grondpersoneel met hun schoenen over de vleugels lopen.
Lijkt mij redelijk realistisch wat je gedaan hebt en zoals Modest zegt zal de wash het effect nog wat verminderen.
Wat de chipping betreft: love it or hate it.
Persoonlijk denk ik niet dat er veel chipping op de cowling zal zijn omdat de schroef nu éénmaal alles opvangt. Voor de rest zullen de beschadigingen te vinden zijn aan de panelen die altijd moeten geopend worden bij onderhoud en op de plaatsen waar piloot en grondpersoneel met hun schoenen over de vleugels lopen.
Lijkt mij redelijk realistisch wat je gedaan hebt en zoals Modest zegt zal de wash het effect nog wat verminderen.
- Lid geworden
- 20 feb 2015
- Berichten
- 6.545
chipping is niet altijd gemakkelijk wat ik ook steeds weer ondervind.
Ik hou altijd iets vochtig (klammig) bij de hand om wat te temperen of terug weg te halen.
Ook haal ik veel verf terug weg op sponsje zodat er niet teveel afkomt.
Ik hou altijd iets vochtig (klammig) bij de hand om wat te temperen of terug weg te halen.
Ook haal ik veel verf terug weg op sponsje zodat er niet teveel afkomt.
- Lid geworden
- 9 jul 2018
- Berichten
- 1.345
Het ziet er prachtig uit, maar als ik toch een puntje mag meegeven, en ja ik weet het , soms denk ik er zelf ook niet aan hoor. Maar op sommige onderdelen zie ik nog een gietnaad. Als het niet te laat is, zou ik deze nog proberen wegwerken.
Bedankt voor de feedback!
Ik heb vanmorgen de chipping hier en daar wat weggedaan. Vooral op de fuselage boven de vleugels had ik het naar mijn inziens te bont gemaakt. Met de airbrush heb ik nu voldoende vertrouwen om spotrepairs uit te voeren.
Kritiek is welkom hoor.
Je hebt gelijk hoor, vooral achter de canopy valt het het meeste op dat er nog een seam zichtbaar is. Ik geef toe dat ik dat niet meer durf wegwerken. Ik heb begrepen dat je dergelijke zaken het beste oplost wanneer de primer er op staat. Maar door het feit dat ik de Vallejo primer heb gebruikt en die totaal niet te schuren is, of de vlokken rubber komen er af, heb ik het niet meer gefixt. Ik zou niet weten hoe ik het nu nog moet oplossen ...
Nu ik besef dat dit m'n eerste build is en dat er hier en daar nog wel een aantal zaken beter konden. Voor mijn volgende project(en) ga ik Stynylrez gebruiken als primer. Al diegene die klagen over de primer van Vallejo en op zoek zijn naar een andere acrylic gebaseerde komen uiteindelijk bij Stynylrez uit. Deze zou steenhard worden en is perfect schuurbaar.
Ik heb vanmorgen de chipping hier en daar wat weggedaan. Vooral op de fuselage boven de vleugels had ik het naar mijn inziens te bont gemaakt. Met de airbrush heb ik nu voldoende vertrouwen om spotrepairs uit te voeren.
Kritiek is welkom hoor.
Je hebt gelijk hoor, vooral achter de canopy valt het het meeste op dat er nog een seam zichtbaar is. Ik geef toe dat ik dat niet meer durf wegwerken. Ik heb begrepen dat je dergelijke zaken het beste oplost wanneer de primer er op staat. Maar door het feit dat ik de Vallejo primer heb gebruikt en die totaal niet te schuren is, of de vlokken rubber komen er af, heb ik het niet meer gefixt. Ik zou niet weten hoe ik het nu nog moet oplossen ...
Nu ik besef dat dit m'n eerste build is en dat er hier en daar nog wel een aantal zaken beter konden. Voor mijn volgende project(en) ga ik Stynylrez gebruiken als primer. Al diegene die klagen over de primer van Vallejo en op zoek zijn naar een andere acrylic gebaseerde komen uiteindelijk bij Stynylrez uit. Deze zou steenhard worden en is perfect schuurbaar.
- Lid geworden
- 26 okt 2012
- Berichten
- 1.296
Ik vind dit heel fijn gedaan het zal dicht tegen het originele patina komen,prachtig zou ik zeggen.
Ik denk dat ik klaar ben! Het landingsgestel zit er volledig in en als laatste heb ik nog een antenne-draad toegevoegd. God, wat een gepruts is me dat, maar het maakt het plaatje wel volledig af! Mijn Corsair is zeker niet perfect, maar ik ben er toch héél tevreden mee.
Ik moet zeggen dat ik hier echt van heb genoten. En ik heb het misschien al eens aangehaald, maar modelbouwen is echt een erg prettige hobby wat in schril contrast staat met m'n job en voor een deel ook het drukke gezinsleven. Het is heerlijk om ergens je tijd voor te nemen en aan een projectje te werken wat maanden mag aanslepen. Ik dacht ook dat modelbouwen een goedkope hobby was, daar heb ik mij wel in vergist. Maar na de initiële investering zal dat allemaal wel meevallen.
Ik heb veel geleerd. Vooral leren airbrushen, waar ik me nu toch comfortabel mee te voelen.
Maar ik heb ook een lijstje van werkpunten die ik zeker ga meenemen naar een volgend project, zijnde:
Voor de rest wil ik toch iedereen bedanken die dit topic heeft gevolgd en die me ook tips hebben gegeven!
Ik zal zeker binnenkort een nieuw topic openen voor mijn nieuw project. Dit zal oftewel een KV-7 of een Saab JAS 39A Gripen worden.
Dan laat ik jullie nog met een aantal foto's. Ik wacht nog op de levering m'n nieuwe fotostudio. Eens deze geleverd is, zal ik iets hoogwaardere foto's nemen dan deze snapshots van m'n GSM.
Ik moet zeggen dat ik hier echt van heb genoten. En ik heb het misschien al eens aangehaald, maar modelbouwen is echt een erg prettige hobby wat in schril contrast staat met m'n job en voor een deel ook het drukke gezinsleven. Het is heerlijk om ergens je tijd voor te nemen en aan een projectje te werken wat maanden mag aanslepen. Ik dacht ook dat modelbouwen een goedkope hobby was, daar heb ik mij wel in vergist. Maar na de initiële investering zal dat allemaal wel meevallen.
Ik heb veel geleerd. Vooral leren airbrushen, waar ik me nu toch comfortabel mee te voelen.
Maar ik heb ook een lijstje van werkpunten die ik zeker ga meenemen naar een volgend project, zijnde:
- Op zoek gaan naar een schuurbare acrylic primer. Met de Vallejo primer zie je de fouten goed, maar durfde ik niet meer te schuren. Ik had dit geprobeerd op mijn bom met alle gevolgen...
- De naad verder proberen te verbeteren wanneer er 2 helften aan elkaar moeten gelijmd worden. Zoals de fuselage, vleugelhelften, etc. Een wash nadien, benadrukt alle gemaakte fouten op dat vlak.
- Meer letten op het wegschuren van gietnaden zoals Rudi terecht heeft aangehaald.
- Ook durven schuren op de transparante stukken waar het onderdeel met de sprue vast hing. Uit angst het glas van de canopy te raken heb ik niet durven doorschuren. Nadien toen het te laat was, is me wel binnengeschoten dat ik de fragiele stukken misschien gewoon kon aftapen.
- Zaken die nadien moeten gelijmd worden toch op de hechtpunten afplakken. Met het landingsgestel heb ik vaak gehad dat ik onderdelen moest lijmen op een oppervlakte wat 4 vernislagen heeft gehad en daar deed de cementlijm niet veel meer. Chance dat er nog loctite bestaat.
- Nog voorzichtiger proberen te werken. Mijn grootste faal van het project was nadat ik de decals had geseald, dat ik een nummer 16 op de neus van het vliegtuig zag. Onbewust heb ik blijkbaar het nummertje van de decal zelf op m'n vliegtuig geplakt. Chance dat ik het nog kon afkrabben met de pincet.
Voor de rest wil ik toch iedereen bedanken die dit topic heeft gevolgd en die me ook tips hebben gegeven!
Ik zal zeker binnenkort een nieuw topic openen voor mijn nieuw project. Dit zal oftewel een KV-7 of een Saab JAS 39A Gripen worden.
Dan laat ik jullie nog met een aantal foto's. Ik wacht nog op de levering m'n nieuwe fotostudio. Eens deze geleverd is, zal ik iets hoogwaardere foto's nemen dan deze snapshots van m'n GSM.
