- Lid geworden
- 7 jul 2008
- Berichten
- 832
Airbrush, ik verdun ze dan wel vrij stevig zodat ik steeds met zeer dunne laagjes werk. Model beetje schuin zodat ik de natte laag goe zie blinken.
Mooie update trouwens, ziet er zeer mooi uit.
1/48 "F-16CJ Block 50" "Tamiya" [DONE]
- Onderwerp starter pantani
- Startdatum
- Status
Airbrush, ik verdun ze dan wel vrij stevig zodat ik steeds met zeer dunne laagjes werk. Model beetje schuin zodat ik de natte laag goe zie blinken.
Mooie update trouwens, ziet er zeer mooi uit.
- Lid geworden
- 3 dec 2007
- Berichten
- 3.289
Begonnen met de wash om de panel lines beter tot zijn recht te doen komen.
Hier al enkele foto's van de start.
Hier nog een close up zonder de wash
Dan de fuel tanks al eentje bijna gedaan, de andere in de wash.
En ook de andere raketten bezig, de amraams en sidewinders.
Hier al enkele foto's van de start.
Hier nog een close up zonder de wash
Dan de fuel tanks al eentje bijna gedaan, de andere in de wash.
En ook de andere raketten bezig, de amraams en sidewinders.
- Lid geworden
- 3 dec 2007
- Berichten
- 3.289
Het is me opgevallen dat het redelijk veel werk is en gevaarlijk om het overtollige wash er terug af te vegen, je hapert redelijk snel aan een pitot buis of anders uitsteeksels, nu ga ik proberen met een pin wash, dus alleen in de panel lines proberen de vloeistof te doen vloeien, foto's volgen, en natuurlijk zal er altijd een beetje naast zijn, maar zal proberen om dit tot het minimum te beperken.
- Lid geworden
- 3 dec 2007
- Berichten
- 3.289
Nog een beetje verder gedaan met de panel line's
Wel groot verschil als je de vorige foto's bekijkt, er kan al een deel doorgaan als weathering ook
Dan heb ik de raketten en de fuel tanks er eens opgezet, nog niet gelijmd omdat ik nog aan de gang ga met het weatheren van het geheel, alleen nog eens een beetje rondneuzen op het forum en het WWW om tips en tricks voor het mooie weatheren van deze viper
Zo, tot de volgende.
Wel groot verschil als je de vorige foto's bekijkt, er kan al een deel doorgaan als weathering ook
Dan heb ik de raketten en de fuel tanks er eens opgezet, nog niet gelijmd omdat ik nog aan de gang ga met het weatheren van het geheel, alleen nog eens een beetje rondneuzen op het forum en het WWW om tips en tricks voor het mooie weatheren van deze viper
Zo, tot de volgende.
P
Pastis
Guest
dat zit hier snor. Wordt heel mooi.
P
Pastis
Guest
en hoe bevalt de sol plus nu?
- Lid geworden
- 3 dec 2007
- Berichten
- 3.289
Die bevalt me redelijk goed momenteel, spuit lekker, is beter dan met de borstel, die leg je te dik
Morgen eens op het echte werk weatheren, en dan zien wat het resultaat heeft, foto's volgen, ik ben dus een sols plus man vanaf nu
- Lid geworden
- 3 dec 2007
- Berichten
- 3.289
Na het laagje sols plus een beetje zitten kliederen met jawel, olie verf verdund met white spirit
Ik wil dit dus ook eens testen, en aangezien het op sols plus kan, gelijk een laagje aangebracht op mijn F-16
Ik heb een beetje zwart en beetje bruin samen vermengt met white spirit en zo aangebracht op de Jet.
Hier de foto's, als het droog is zal ik nog bijwerken waar ik kan nu ziet het er teveel uit, laat jullie meningen en tips maar komen, ik kan ze gebruiken.
Zo, dit waren ze.
Ik wil dit dus ook eens testen, en aangezien het op sols plus kan, gelijk een laagje aangebracht op mijn F-16
Ik heb een beetje zwart en beetje bruin samen vermengt met white spirit en zo aangebracht op de Jet.
Hier de foto's, als het droog is zal ik nog bijwerken waar ik kan
nu ziet het er teveel uit, laat jullie meningen en tips maar komen, ik kan ze gebruiken.Zo, dit waren ze.
P
Pastis
Guest
Als het droog is.... niet volledig laten drogen hé. Je moet het er teveel nog vanaf krijgen.
Best is dat te doen in de vliegrichting... dus van voor naar achter en niet in willekeurige richting.
Best is dat te doen in de vliegrichting... dus van voor naar achter en niet in willekeurige richting.
P
Pastis
Guest
Sol plus vervangt eigenlijk de glanzende vernis die nodig is om je decals te kunnen aanbrengen. Dat gaat immers makkelijker op een glad opp.
en het is ook een keiharde basis om nadien te gaan verweren. Na de gehele wash en weathering procedure kan er dan naargelang het onderwerp worden vernist naargelang het onderwerp. Vliegtuigen bijvb best met satiné. Want deze zijn nooit geheel mat.
- Lid geworden
- 3 dec 2007
- Berichten
- 3.289
@ Patje:
die sols plus kan je inderdaad onverdund aanbrengen en het doel is om een beschermlaag te leggen, een soort vernis laag, maar deze is zeer snel droog en zeer makkelijk te leggen, kun je met borstel en met airbrush aanbrengen, wel alles goed uit kuisen nadien, je airbrush het beste met een soort ruiten ontvetter.
@Pastis:
inderdaad met de richting mee, de luchtstroom zorgt voor deze verwering dan, ik heb er al een deel afgedaan, als het droog is terug een laagje sols plus en misschien nog wat bij verweren, donkerdere plaatsen, wat denken jullie?
die sols plus kan je inderdaad onverdund aanbrengen en het doel is om een beschermlaag te leggen, een soort vernis laag, maar deze is zeer snel droog en zeer makkelijk te leggen, kun je met borstel en met airbrush aanbrengen, wel alles goed uit kuisen nadien, je airbrush het beste met een soort ruiten ontvetter.
@Pastis:
inderdaad met de richting mee, de luchtstroom zorgt voor deze verwering dan, ik heb er al een deel afgedaan, als het droog is terug een laagje sols plus en misschien nog wat bij verweren, donkerdere plaatsen, wat denken jullie?
P
Pastis
Guest
kijk eens hier: http://youtu.be/BwHP6Tj13DE en http://youtu.be/dm7l_v3k77Q hij gebruikt als wash wel een eigen product maar de manier van werken is hetzelfde.
- Status