- Lid geworden
- 14 apr 2014
- Berichten
- 10.865
Beste vrienden even niet gelachen ( of wel trek het me niet aan ) ik ga nu beginnen aan de bouw van een 2pktje of lelijke eend , waarom ? Het was mijn vrouw haar allereerste autotje en we hebben er beide veel plezier aan beleeft , mijn vrouw door ermee te rijden en ik door er constant aan te sleutelen en ook een klein beetje rijden
Wat is dat voor iets , wel een eenvoudig wagentje met oneindig veel mogelijkheden dat men tegenwoordig niet meer vind zoals een vierzitter , een full cabrio tegelijkertijd een kleine vrachtwagen men kon er veel in kwijt door dat de achterbank er gewoon uit klikte en men kon laden , zuinig een perfecte wegligging en het lawaai kreeg je er zo bij
Ik persoonlijk reed er graag mee ( nu in deze tijden is dit wel onverantwoord ) mijn moeder daarentegen haatte dit ding en iedere keer ging ik ze ermee halen om haar te plagen
Ik weet nog goed 1 van de eerste keren dat mijn vrouw er mee ging werken , onze buurvrouw werkte toen ook in Antwerpen dus die reed mee , nu het was een zonnige dag dus mijn madam kreeg het idee om het dak open te leggen al rijdend met alle gevolgen van dien het canvas vloog open en terug dicht op haar gezicht even langs de kant om te bekomen maar niks aan de hand even geschrokken , maar eerlijk ik vond het een reuze ding om mee rond te toeren niet ver van huis he
Nu wat is een 2 pk ?
Wel ze werden gebouwd van 1948 tot 1990 er zijn er ongeveer 4 miljoen van gemaakt , het had een motor type boxer zoals een VW kever van 400 cc een tweecilinder met 8 pk , later is de motor uitgeboord tot 648 cc en had dan 30 pk waar toch nog een snelheid van 120 en meer kon gehaald worden
Nu mijn vrouwke had nog een 400 cc met het ontbrekende achterste zijraampje en geen schijfremmen vooraan gewone vervloekte trommelremmen waar men de haren uittrok om die af te stellen omdat als die remmen slecht geregeld waren er bijna niet met te remmen viel
Ik ga deze dus bouwen als een 400 dat wil zeggen achterste raampje moet dicht en ze komt in het knalgeel met een groen toille dakje
Makkers ik hoop dat ik jullie aandacht hier ook van krijg ik weet het , het is niet mijn directe stijl maar even veranderen van spijs moet kunnen
Nu het is weer 1 van de betere uitgaven ( nieuw kitje ) van Revell ziet er zeer nauwkeurig uit mooie details vele onderdelen waar ik veel pret zal aan beleven
Een mooie in kleur gedrukte bouwhandleiding
En we gaan zien wat het word he
Hier gaan we
De boxart
Het bodyke
en al de sprue's
Grt
Marc
Wat is dat voor iets , wel een eenvoudig wagentje met oneindig veel mogelijkheden dat men tegenwoordig niet meer vind zoals een vierzitter , een full cabrio tegelijkertijd een kleine vrachtwagen men kon er veel in kwijt door dat de achterbank er gewoon uit klikte en men kon laden , zuinig een perfecte wegligging en het lawaai kreeg je er zo bij
Ik persoonlijk reed er graag mee ( nu in deze tijden is dit wel onverantwoord ) mijn moeder daarentegen haatte dit ding en iedere keer ging ik ze ermee halen om haar te plagen
Ik weet nog goed 1 van de eerste keren dat mijn vrouw er mee ging werken , onze buurvrouw werkte toen ook in Antwerpen dus die reed mee , nu het was een zonnige dag dus mijn madam kreeg het idee om het dak open te leggen al rijdend met alle gevolgen van dien het canvas vloog open en terug dicht op haar gezicht even langs de kant om te bekomen maar niks aan de hand even geschrokken , maar eerlijk ik vond het een reuze ding om mee rond te toeren niet ver van huis he
Nu wat is een 2 pk ?
Wel ze werden gebouwd van 1948 tot 1990 er zijn er ongeveer 4 miljoen van gemaakt , het had een motor type boxer zoals een VW kever van 400 cc een tweecilinder met 8 pk , later is de motor uitgeboord tot 648 cc en had dan 30 pk waar toch nog een snelheid van 120 en meer kon gehaald worden
Nu mijn vrouwke had nog een 400 cc met het ontbrekende achterste zijraampje en geen schijfremmen vooraan gewone vervloekte trommelremmen waar men de haren uittrok om die af te stellen omdat als die remmen slecht geregeld waren er bijna niet met te remmen viel
Ik ga deze dus bouwen als een 400 dat wil zeggen achterste raampje moet dicht en ze komt in het knalgeel met een groen toille dakje
Makkers ik hoop dat ik jullie aandacht hier ook van krijg ik weet het , het is niet mijn directe stijl maar even veranderen van spijs moet kunnen
Nu het is weer 1 van de betere uitgaven ( nieuw kitje ) van Revell ziet er zeer nauwkeurig uit mooie details vele onderdelen waar ik veel pret zal aan beleven
Een mooie in kleur gedrukte bouwhandleiding
En we gaan zien wat het word he
Hier gaan we
De boxart
Het bodyke
en al de sprue's
Grt
Marc
Laatst bewerkt door een moderator:
Vreemde wagens om in te rijden in het begin met die trek en duw schakeling maar eenmaal gewend was het best wel gemakkelijk en dan gaan we het maar niet hebben over het overhangen in de bochten waar je wel eens je passagier de stuipen op het lijf kon jagen als die het niet gewend was 
