- Lid geworden
- 15 mrt 2010
- Berichten
- 5.664
Dit is niet mijn verslag Paul maar van CrosstownTee
Zelfde merk, ander model, verschillende bouwers
Fred
Dit is niet mijn verslag Paul maar van CrosstownTee
Zelfde merk, ander model, verschillende bouwers
Fred
C
CrosstownTee
Guest
Soms wordt het allemaal wat teveel he, Paul, op zo'n forum 
Maar nu zal ik zelf ook eens naar die Spit moeten gaan kijken
Maar nu zal ik zelf ook eens naar die Spit moeten gaan kijken
- Lid geworden
- 5 jan 2012
- Berichten
- 399
Excuus. Ere wie ere toekomt. Mooi gedaan. Kreeg weer good old memories.
Zoveel leuke dingen op het forum. Soms duizelt het.
Zoveel leuke dingen op het forum. Soms duizelt het.
- Lid geworden
- 1 jul 2008
- Berichten
- 3.639
Ziet er héél mooi uit !
C
CrosstownTee
Guest
Dankjullie wel hoor!
Weet er iemand hoe je dat best schildert, die tissue? (japans papier, dat met dope bedekt zal zijn)?
Zijn die verfpotjes van Revell ok? (Enamel verf)
Ik zou aluminium moeten hebben, naar dit voorbeeld:
Weet er iemand hoe je dat best schildert, die tissue? (japans papier, dat met dope bedekt zal zijn)?
Zijn die verfpotjes van Revell ok? (Enamel verf)
Ik zou aluminium moeten hebben, naar dit voorbeeld:
dan denk ik dat je beter overstapt naar een ander bedekkingsmateriaal voor rc vliegtuigen. ze hebben van die kunststofmatten die je erop moet strijken dacht ik, is al veel gladder en steviger dan die tissue. denk dat die tissue zelf te ruw is om zo'n blinkend resultaat naar te zetten
C
CrosstownTee
Guest
't Wordt een statisch model hoor... ik zal deze avond nog wat foto's posten; de vleugels en staartvlakken zijn met dope ingeborsteld, en zijn behoorlijk glad en sterk geworden...
C
CrosstownTee
Guest
Zo, ik denk dat ik alles van vel voorzien heb wat nodig was.
Daarna met een vernevelaar vochtig gemaakt, en het is wondermooi strak geworden.
Ik zie nu wel wat 'ze' bedoelen met "zo goed mogelijk voorbereiden vooraleer je begint met bekleden".
Ik bemerk hier en daar dat de ribben er een beetje uitsteken; maar eigenlijk stoort het (mij) niet. Dat is (volgens mij) iets wat deze modelletjes zo eigen maakt?
Een overzichtje van alle items:
De rechtervleugel, bovenkant:
Rechtervleugel, focus op de tip (die wordt rood later):
Kijk is; dat japans papier curved wel mooi over de leggers vind ik:
De staartsectie wilde ook op de foto:
Nu een beetje van dichter bekijken; bemerk de rimpeltjes aan de neus vanboven:
Een gladde rug:
De buik is ook erg strak:
Nog wat dichter kijken; eerst de neus, dan het dak, dan de rug:
Om te eindigen, met bijhorende vraag; die zijkant van de cockpit... zou je dit ook moeten bekleden? Ik vind daar nergens iets over terug:
Als de 'dope' helemaal droog is (morgen dus), kan ik eens een dry fit proberen; en zal ik wat moeten trimmen/schuren aan de staart elementen om ze mooi te doen passen.
Maar voor de definitieve samenstelling, zal ik eerst moeten schilderen en decals kleven, denk ik.
Ook dat plastic neusstuk moet nog uitgesneden en gepast worden...
(En ik die dacht dat ik dit modelletje even vlug in elkaar ging steken! :lol: )
Daarna met een vernevelaar vochtig gemaakt, en het is wondermooi strak geworden.
Ik zie nu wel wat 'ze' bedoelen met "zo goed mogelijk voorbereiden vooraleer je begint met bekleden".
Ik bemerk hier en daar dat de ribben er een beetje uitsteken; maar eigenlijk stoort het (mij) niet. Dat is (volgens mij) iets wat deze modelletjes zo eigen maakt?
Een overzichtje van alle items:
De rechtervleugel, bovenkant:
Rechtervleugel, focus op de tip (die wordt rood later):
Kijk is; dat japans papier curved wel mooi over de leggers vind ik:
De staartsectie wilde ook op de foto:
Nu een beetje van dichter bekijken; bemerk de rimpeltjes aan de neus vanboven:
Een gladde rug:
De buik is ook erg strak:
Nog wat dichter kijken; eerst de neus, dan het dak, dan de rug:
Om te eindigen, met bijhorende vraag; die zijkant van de cockpit... zou je dit ook moeten bekleden? Ik vind daar nergens iets over terug:
Als de 'dope' helemaal droog is (morgen dus), kan ik eens een dry fit proberen; en zal ik wat moeten trimmen/schuren aan de staart elementen om ze mooi te doen passen.
Maar voor de definitieve samenstelling, zal ik eerst moeten schilderen en decals kleven, denk ik.
Ook dat plastic neusstuk moet nog uitgesneden en gepast worden...
(En ik die dacht dat ik dit modelletje even vlug in elkaar ging steken! :lol: )
C
CrosstownTee
Guest
Ik heb een verfje gevonden, Revell N°99. (Metallic Aluminium Enamel Paint). Ik ga dat proberen mengen met thinner, en zien of ik het gelijkmatig kan schilderen (op een teststukje, om te beginnen
Aluminiumfolie... da's nog niet te gek bedacht hoor... maar om dat proper te doen...
- Lid geworden
- 18 sep 2008
- Berichten
- 2.399
Zou volgende voorstellen.
Spuit/borstel eerst je model volledig met matte blanke lak of gebruik anders gewoon een primer.
Zo leg je een mooie grondlaag voor je aluminiumverf.
Die tissue, allee rijstpapier, gaat volgens mij veel verf opzuigen anders.
Eens dat gedaan kan je Revell nr 99 gebruiken.
Al zou ik dan gaan voor de Aqua Color, zelfde nummer.
Kan je gewoon met water verdunnen en zal uiteindelijk minder schadelijk zijn voor dit tere model dan met thinner verdunde verf.
Mijn gedacht hé.
En dit doet me ook zin krijgen om nog eens (vorige houten vliegtuig was een Piper Cub, 2 meter span, toen bestond ons forum nog niet) een houten vliegtuig te bouwen.
Spuit/borstel eerst je model volledig met matte blanke lak of gebruik anders gewoon een primer.
Zo leg je een mooie grondlaag voor je aluminiumverf.
Die tissue, allee rijstpapier, gaat volgens mij veel verf opzuigen anders.
Eens dat gedaan kan je Revell nr 99 gebruiken.
Al zou ik dan gaan voor de Aqua Color, zelfde nummer.
Kan je gewoon met water verdunnen en zal uiteindelijk minder schadelijk zijn voor dit tere model dan met thinner verdunde verf.
Mijn gedacht hé.
En dit doet me ook zin krijgen om nog eens (vorige houten vliegtuig was een Piper Cub, 2 meter span, toen bestond ons forum nog niet) een houten vliegtuig te bouwen.
C
CrosstownTee
Guest
Hey guys,
bedankt voor jullie tips:
Uiteindelijk zal ik toch eens moeten proberen een airbrush te gebruiken he?
Ik ben in een stoffig modelbouwwinkeltje geweest in Leuven vandaag (Hobby Vandoren), wel erg authentiek moet ik zeggen, en een enorm vriendelijke meneer achter de balie; en die heeft me z'n starter airbrushes laten zien; en eigenlijk valt die kost wel mee he, als het gewoon gaat om een volledig vliegtuigje in dezelfde kleur te spuiten...
Ik kijk nog even de kat uit de boom....
bedankt voor jullie tips:
'k Heb dat ook gedacht; een waterbased primer heb ik nog wel liggen...
-> Denk je dat ondanks de 3 lagen dope (spanlak) dat papier nog steeds verf zal opzuigen?
Uiteindelijk zal ik toch eens moeten proberen een airbrush te gebruiken he?
Ik ben in een stoffig modelbouwwinkeltje geweest in Leuven vandaag (Hobby Vandoren), wel erg authentiek moet ik zeggen, en een enorm vriendelijke meneer achter de balie; en die heeft me z'n starter airbrushes laten zien; en eigenlijk valt die kost wel mee he, als het gewoon gaat om een volledig vliegtuigje in dezelfde kleur te spuiten...
Ik kijk nog even de kat uit de boom....
- Lid geworden
- 18 sep 2008
- Berichten
- 2.399
Euh, niet veel meer neen.
En je kan eens polsen bij een van onze sponsors of ze geen Aluminium hebben in spuitbus.
Tamiya heeft deze bv in zijn gama.
Moet je nog niet direct een AB aanschaffen.
S
Scotty
Guest
wat we zoal hebben is het volgende
eerst spanlack op je tisue zodat die super strak komt te zitten
eventueel een tweede laagje
en dan een laag of twee porien vuller
daarna een primer der op van neutraal grijs van army painter
en dan een metalizer primer van army painter
daarna afwerken naar keuze met enamel of acryl maakt niet uit
maar wel steeds zorgen dat de vorige laag in droog is
zelfs als hij droog aan voelt kan hij nog niet in droog zijn
ook telkens weer een beetje met 600 schuren( schuur papiertje met water)
gunze heeft metalizers die je na het indrogen kan polieren dus glans verzekerd
eerst spanlack op je tisue zodat die super strak komt te zitten
eventueel een tweede laagje
en dan een laag of twee porien vuller
daarna een primer der op van neutraal grijs van army painter
en dan een metalizer primer van army painter
daarna afwerken naar keuze met enamel of acryl maakt niet uit
maar wel steeds zorgen dat de vorige laag in droog is
zelfs als hij droog aan voelt kan hij nog niet in droog zijn
ook telkens weer een beetje met 600 schuren( schuur papiertje met water)
gunze heeft metalizers die je na het indrogen kan polieren dus glans verzekerd
C
CrosstownTee
Guest
Scotty, je respons wordt erg gewaardeerd!
Dus... spanlak zit erop (high grade cellular dope), 3 laagjes. Tussendoor wel niet geschuurd (dat wist ik niet)
Poriënvuller... dat heb ik (nog) niet, maar ik heb gelezen dat ik talkpoeder zou kunnen vermengen in de spanlak... kan dat hetzelfde resultaat geven?
Primer erop: ok, daardoor kleine foutjes wegwerkend al doende neem ik aan.
Metalizer primer... dat ken ik niet, wat doet dat? Ik neem aan voorbereiding voor die alu verf, maar is het noodzakelijk?
Na het aanbrengen van metalizer, polieren? En daarna nog afwerken met enamel of acryl?
Daar ben ik niet mee... maar ik ben dan ook een complete beginner... Ik dacht dat polieren de laatste stap zou zijn...
Ik probeer het uit te zoeken, ben van plan je raad op te volgen, maar als je hier en daar nog een klein woordje duiding zou kunnen brengen....
Dus... spanlak zit erop (high grade cellular dope), 3 laagjes. Tussendoor wel niet geschuurd (dat wist ik niet)
Poriënvuller... dat heb ik (nog) niet, maar ik heb gelezen dat ik talkpoeder zou kunnen vermengen in de spanlak... kan dat hetzelfde resultaat geven?
Primer erop: ok, daardoor kleine foutjes wegwerkend al doende neem ik aan.
Metalizer primer... dat ken ik niet, wat doet dat? Ik neem aan voorbereiding voor die alu verf, maar is het noodzakelijk?
Na het aanbrengen van metalizer, polieren? En daarna nog afwerken met enamel of acryl?
Daar ben ik niet mee... maar ik ben dan ook een complete beginner... Ik dacht dat polieren de laatste stap zou zijn...
Ik probeer het uit te zoeken, ben van plan je raad op te volgen, maar als je hier en daar nog een klein woordje duiding zou kunnen brengen....
S
Scotty
Guest
talk poeder i verf of spanlack mengen kan problemen geven
high grade cellular dope en dan revell enamel zijn twee sterk uit een lopende merken
en kunnen ook voor problemen zorgen verf die op steekt bvb en zeker als je er een thinner bij doet
moet j er dan ook nog es zeker van zijn dat die thinner in die high grade dezelfde waarden heeft
of anders gaan die mekaar droog of niet bevechten
en zonder schuren man
nee als volgt
eerst spanlack voldoende laten uitharden schuren en waar nodig een tweede laagje spanlack
uitharden en dan schuren
let op uitharden kan wel is zijn nodig hebben
volgende stap een deftige porien vuller en dan best van het zelfde merk als je uit spanlack
uitharden twee a drie dagen
daarna na kijken en schuren met fijn (600 water schuurpapier met een beetje water) schuurpapier
nog een laagje porien vuller
daarna een eerste neutrale primer best grijs voor de eerste kleur gave aan je vliegtuig
daarna een metal primer van army painter die is zilver van kleur maar is toch een primer
daar leg je dan een deklaag op in acryl chroom zilver van gunze
en dit herhaal je tot je tevreden bent met de deklaag zeg maar lack laag
dit kan je vervolgens polieren met wollen doekjes en een zeer lichte polier pasta
wel lichte polier pasta want je werkt met fijne laagjes
en als dat dat allemaal geslaagd is kan je nog opteren om er een vernis laagje op te leggen in enamel
of acryl en ik denk zelfs best acryl
acryl is water bestendig en weers bestandig
alluminium follie is een leuk idee maar totaal on uit voer baar
dat vergt jaren ervaring en dan nog
scott
high grade cellular dope en dan revell enamel zijn twee sterk uit een lopende merken
en kunnen ook voor problemen zorgen verf die op steekt bvb en zeker als je er een thinner bij doet
moet j er dan ook nog es zeker van zijn dat die thinner in die high grade dezelfde waarden heeft
of anders gaan die mekaar droog of niet bevechten
en zonder schuren man
nee als volgt
eerst spanlack voldoende laten uitharden schuren en waar nodig een tweede laagje spanlack
uitharden en dan schuren
let op uitharden kan wel is zijn nodig hebben
volgende stap een deftige porien vuller en dan best van het zelfde merk als je uit spanlack
uitharden twee a drie dagen
daarna na kijken en schuren met fijn (600 water schuurpapier met een beetje water) schuurpapier
nog een laagje porien vuller
daarna een eerste neutrale primer best grijs voor de eerste kleur gave aan je vliegtuig
daarna een metal primer van army painter die is zilver van kleur maar is toch een primer
daar leg je dan een deklaag op in acryl chroom zilver van gunze
en dit herhaal je tot je tevreden bent met de deklaag zeg maar lack laag
dit kan je vervolgens polieren met wollen doekjes en een zeer lichte polier pasta
wel lichte polier pasta want je werkt met fijne laagjes
en als dat dat allemaal geslaagd is kan je nog opteren om er een vernis laagje op te leggen in enamel
of acryl en ik denk zelfs best acryl
acryl is water bestendig en weers bestandig
alluminium follie is een leuk idee maar totaal on uit voer baar
dat vergt jaren ervaring en dan nog
scott
S
Scotty
Guest
het belangrijkste is je eerste spanlak lagen en je eerst porienvuller laagjes
wil je dit tot een goed einde brengen grijp dan niet naar talk en andere veel belovende oplossingen
waardoor je project op de kast in de kelder of erger op de vuilbak beland
wil je dit tot een goed einde brengen grijp dan niet naar talk en andere veel belovende oplossingen
waardoor je project op de kast in de kelder of erger op de vuilbak beland
C
CrosstownTee
Guest
Dankjewel scotty, dit proces heb ik erg onderschat!
Dus... even geduld terwijl ik dit allemaal verwerk
Dus... even geduld terwijl ik dit allemaal verwerk