Je moet ook geen patatten gaan schillen terwijl een dergelijk fijn mechaniek hanteerd hé Erik.
Maar euh, toon eens dat verder "geklooi" met PE als je wilt ?
1/35 BR52 Kriegslok [wip]
- Onderwerp starter modelbouwerke
- Startdatum
Je moet ook geen patatten gaan schillen terwijl een dergelijk fijn mechaniek hanteerd hé Erik.
Maar euh, toon eens dat verder "geklooi" met PE als je wilt ?
J
JOHN DE ROOY
Guest
Hoi Erik,
je bent toch niet de enige die iets uit zijn ....... laat vallen hoor!!!
Toch zoals mijn voorganger al zijn je foto's ben ik best benieuwd naar hoor.
je bent toch niet de enige die iets uit zijn ....... laat vallen hoor!!!
Toch zoals mijn voorganger al zijn je foto's ben ik best benieuwd naar hoor.
.......
Na inspectie bleek dat ik veel geluk heb gehad, geen schade.
Enkel een stukje PE dat terug op zijn plaats geplooid moest worden
.....
Zo zie je maar dat je niet mooi hoeft te zijn om geluk te hebben hé
Ben ook wel benieuwd naar foto's...
Jongens, werken liggen stil.
Reden.
Geen plaats meer aan tafel wegens nakende feestdagen.
En moet ook werken met de Kerst.
Vervolg na de feesten, hips.
Erik.
Reden.
Geen plaats meer aan tafel wegens nakende feestdagen.
En moet ook werken met de Kerst.
Vervolg na de feesten, hips.
Erik.
K
kurt
Guest
ik ga morgen een tafel zetten van 1,50m op 3m, maar niet voor de feesten maar voor de treinensanté
santé
Bedankt Swa.
Update volgt een van de dagen.
Erik.
Update volgt een van de dagen.
Erik.
Eindelijk nog eens tijd gevonden om iets te laten zien.
Fase 4 en 5 lopen hun einde bij de bouw van de BR52.
Beetje PE gebruikt en enkele originele delen geplaatst.
Om te laten zien wat er gebeurd is, zijn de stukken nog niet geschilderd.
Er is ook nog een hoop schuurstof aanwezig, putty gebruikt en verf gestript op sommige plaatsen.
Overzicht.
Achterzijde links.
Achterzijde rechts.
Voorzijde rechts, hier moet nog één stuk PE geplaatst worden.
Voorzijde links, met zicht op de baanruimer. (baanruimer bestaat uit 12 stukjes PE.)
Overzicht.
Drukvaten met PE en kraantje.
Drukvaten met PE en kraantje.
Bufferbalk, let ook op de remkraan.
Bufferbalk.
En nog eens de bufferbalk.
Dryfit van de stoomschuif, of zoiets.
Dryfit van de ketel. Deze is geplakt met schilderstape.
Dryfit overzicht.
Erik.
Fase 4 en 5 lopen hun einde bij de bouw van de BR52.
Beetje PE gebruikt en enkele originele delen geplaatst.
Om te laten zien wat er gebeurd is, zijn de stukken nog niet geschilderd.
Er is ook nog een hoop schuurstof aanwezig, putty gebruikt en verf gestript op sommige plaatsen.
Overzicht.
Achterzijde links.
Achterzijde rechts.
Voorzijde rechts, hier moet nog één stuk PE geplaatst worden.
Voorzijde links, met zicht op de baanruimer. (baanruimer bestaat uit 12 stukjes PE.)
Overzicht.
Drukvaten met PE en kraantje.
Drukvaten met PE en kraantje.
Bufferbalk, let ook op de remkraan.
Bufferbalk.
En nog eens de bufferbalk.
Dryfit van de stoomschuif, of zoiets.
Dryfit van de ketel. Deze is geplakt met schilderstape.
Dryfit overzicht.
Erik.
K
kurt
Guest
ja, dat ziet er machtig uit hé, knap werk
P
PeterC
Guest
Erik,
Knap werk! Ik volg trouw deze topic!
Knap werk! Ik volg trouw deze topic!
Voorzijde links, met zicht op de baanruimer. (baanruimer bestaat uit 12 stukjes PE.)
Drukvaten met PE en kraantje.
Drukvaten met PE en kraantje.
Prachtige update Erik!
Vraagje:
Hoe en met wat heb je dat spatbord de juiste kromming gegeven?
Opmerking:
Ik zie nog steeds de naad tussen de 2 helften van de druktanks. Ben je zeker dat deze goed weggeschuurd zijn?
Voor de rest, niks dan lof.
(Dominiek die jaloers is op deze update, omdat hij aan zijn treintje niet kan werken wegens te koud en véél te veel werk)
De kromming heb ik in het spatbord gekregen door tijdens het lijmen het PE spatbord over het plastiek spatbord te klemmen.
De druktanks worden zowiezo nog nagezien voor ik begin te schilderen.
Op foto valt het echt wel op, damned. (Stomme macrostand
)Erik.
Erik, dit was een erg leuke update waarin veel te zien was, mooie details, die remkraan is echt schitterend als puntje op de i.
ps : wees blij met de macrostand, de kijker/jurylid die later langs de wedstrijdtafel loopt, heeft maar één doel, dat is deze dingen opsporen ! Met wat extra werk maak je er toch een perfect afgewerkte tank van ! Vergeet niet dat zo'n naad soms groter is dan het pe dat je toevoegt om extra detail te krijgen...dus...
Meer van dit Erik, dit begint serieus op een locomotief te trekken.
ps : wees blij met de macrostand, de kijker/jurylid die later langs de wedstrijdtafel loopt, heeft maar één doel, dat is deze dingen opsporen ! Met wat extra werk maak je er toch een perfect afgewerkte tank van ! Vergeet niet dat zo'n naad soms groter is dan het pe dat je toevoegt om extra detail te krijgen...dus...
Meer van dit Erik, dit begint serieus op een locomotief te trekken.
Hé jongens.
Fase 4 en 5 lopen bij mij op een einde.
Foto's volgen snel.
En dan nu de vraag, is er al nagedacht of we samen blijven bouwen?
Zelf ben ik hier nog steeds voor te vinden en zeker wat fase 6 betreft.
Maar als we elk op eigen tempo verder gaan, mij ook goed.
Maw. wat gaan we doen?
Erik.
Fase 4 en 5 lopen bij mij op een einde.
Foto's volgen snel.
En dan nu de vraag, is er al nagedacht of we samen blijven bouwen?
Zelf ben ik hier nog steeds voor te vinden en zeker wat fase 6 betreft.
Maar als we elk op eigen tempo verder gaan, mij ook goed.
Maw. wat gaan we doen?
Erik.
Hoi kijkers.
Ik kon het niet laten, ben al wat verder aan het doen aan mijn kriegslok.
Je hebt nog enkele update foto's te goed van vorige fase, die komen er aan.
Maar die PE lag mij uit te dagen en ben de strijd aangegaan.
Hier een voorzien stuk uit de kit.
En dit is het geworden met een aftermarket setje.
Opvallend veel groter. En met twee kranen meer.
Reeds aangevat prulwerk. Dit moet nog verder afgewerkt worden.
De ketelwand met enkele stukken PE.
Het plastiek vloertje een beetje gepimpt met echt hout.
Dit word nog in de vernis gezet.
En even een dry-fit om al eens te zien welk effect het geeft.
Mij bevalt het al tot hier toe.
Maar het moeilijkste moet nog komen.
Wordt vervolgd.
Erik.
Ik kon het niet laten, ben al wat verder aan het doen aan mijn kriegslok.
Je hebt nog enkele update foto's te goed van vorige fase, die komen er aan.
Maar die PE lag mij uit te dagen en ben de strijd aangegaan.
Hier een voorzien stuk uit de kit.
En dit is het geworden met een aftermarket setje.
Opvallend veel groter. En met twee kranen meer.
Reeds aangevat prulwerk. Dit moet nog verder afgewerkt worden.
De ketelwand met enkele stukken PE.
Het plastiek vloertje een beetje gepimpt met echt hout.
Dit word nog in de vernis gezet.
En even een dry-fit om al eens te zien welk effect het geeft.
Mij bevalt het al tot hier toe.
Maar het moeilijkste moet nog komen.
Wordt vervolgd.
Erik.
K
kurt
Guest
Ja man
Dit gaat te mooi worden om te spuiten, prachtig gedaan Erik, knap
Dit gaat te mooi worden om te spuiten, prachtig gedaan Erik, knap
Een metalen meetlat en een fijn mesje.
Moet dringend een hold&fold aanschafen.
En Kurt, ik ga toch verf gebruiken zene.
Erik.
J
JOHN DE ROOY
Guest
Hoi Erik,
netje zeg, alles is mooi aan elkaar gelijmd.
Die aftermarketset springt uit het oog
,
maar je zult plezier hebben om het spuiten (zoals Kurt het al zijn)!
Maar als ik dit zie zal het voor jou geen probleem zijn!
Maar eerlijk is eerlijk de voorlopige dry-fit is top zeg!
En met de hout vloertje de max!
Ik neem aan dat je fineer gebruikt hebt.
netje zeg, alles is mooi aan elkaar gelijmd.
Die aftermarketset springt uit het oog
,maar je zult plezier hebben om het spuiten (zoals Kurt het al zijn)!
Maar als ik dit zie zal het voor jou geen probleem zijn!
Maar eerlijk is eerlijk de voorlopige dry-fit is top zeg!
En met de hout vloertje de max!
Ik neem aan dat je fineer gebruikt hebt.