1/35 Evacuation Antwerp 1914

[Pascal]

Dank u mannen.
Door rugklachten (fleur van de sleet) wat achterop geraakt.
Was begonnen aan straat onder toezicht van avator en intussen is de straat klaar.


Swa: Het zijn keuzes die we maken tijdens de bouw wat verschillende reacties geeft wat het interessant maakt.
Ik werk bijna nooit met volledige voorbereidingen maar wat bij mij op het moment op komt.
Ik ben voor art nouveau gegaan in de geest van die tijd.
Art deco kwam later en was kleurrijker.
Zodra de pijn weg is gaan we verder.

 

[Pascal]

Pascal die straat moet dat een kasseibaan voorstellen, zo ja mag ik je dan 1 tip geven? De kinderkopjes zijn nogal hoekig bij de echte zijn die meestal afgesleten en zijn de hoeken of kanten ver zoek.

Als je gelijk heeft heb je gelijk en zal ik de oefening moeten overdoen maar ga ze dan wel krassen.

 

[Pascal]

Na de terechte opmerking van Rudi zakte de moed wat in mijn schoenen.
Toch probeer ik steeds alle manieren van werken om te weten waarover men spreekt en het toch eens te ervaren.
Met kurk een straat is niet mijn favoriet ( dit soort straat) en gips krassen werkt ook niet voor mij.
Foam krassen ligt me nog steeds het meest.
Alle manieren blijven werk intensief en tijd rovend.
De rug is beter en hebben ons er terug over de straat gebogen.




Staat in primer en zal morgen kunnen beginnen met de schilderwerken.

 

[coachke]

het is een beestig jobke maar ........ het ziet er enorm goed uit
proficiat voor de moed die je op brengt op opnieuw te beginnen
Marc

 

[marc w]

hier maak ik een diepe buiging voor. PRACHTIG resultaat.

 

[Ron]

Leuk straatje zo Doe me weer denken toen ik nog weleens een diorama maakte dan was de straat gelegd met losse steentjes die ik zelf had gemaakt Dan krassen is stuk sneller.

 

[Erwin]

Awel Pascal, da’s een serieuze vastberadenheid om zo opnieuw te beginnen, chapeau!
Het resultaat mag er zeker wezen!

 

[dancooper]

Wat een monnikenwerk, chapeau zeg.
Ik ken de straat natuurlijk niet waar dit is, maar in mijn jeugd in Brugge heb echter nooit zulke vlakke/platte kasseistraten gezien, die lagen in het midden altijd wel hoger (en in de straat waar mijn grootouders woonden was dit verschil echt wel groot want de wagens stonden letterlijk schuin geparkeerd) dan het trottoir.

 

[Willy]

Na de terechte opmerking van Rudi zakte de moed wat in mijn schoenen.
Toch probeer ik steeds alle manieren van werken om te weten waarover men spreekt en het toch eens te ervaren.
Met kurk een straat is niet mijn favoriet ( dit soort straat) en gips krassen werkt ook niet voor mij.
Foam krassen ligt me nog steeds het meest.
Alle manieren blijven werk intensief en tijd rovend.
De rug is beter en hebben ons er terug over de straat gebogen.

Bekijk bijlage 425033

Bekijk bijlage 425034Bekijk bijlage 425035Bekijk bijlage 425037Bekijk bijlage 425038Bekijk bijlage 425039Bekijk bijlage 425040
Staat in primer en zal morgen kunnen beginnen met de schilderwerken.

Ja Pascal dat is inderdaad een heel fijn gedetailleerd model. Die gevel versieringen vind ik fantastisch, die gegraveerde plaat is dat koper? Willy.

 

[Tjiepke]

Knap werk echt waar.

 

[Michel]

wauw, indrukwekkend Pascal!

 

[Pascal]

ascal om het minder arbeidsintensief te maken kan je ook gebruiken maken van deze dingen. (tis maar een idee) ik gebruik deze ook en die werken heel goed en een heel grote keuze aan verschillende structuren, zelfs hout zit er tussen.

Heb er 1 gekocht en zeer tevreden over voor kleine werken en niet zonder enige moeite.
Laat mij dit uitleggen wat mijn persoonlijke mening is .

Met deze heb ik de straat voor de minerva en de citroen met Rijkswachter gemaakt wat op die kleine plaat in drie delen moest gemaakt worden omdat anders de kasseien in de verkeerde richting liggen.
Het aan elkaar brengen is moeilijk om de naad weg te werken en bij een lange straat is dit niet te doen vind ik.

De rode pijlen geven de reclame weer wat toch niet nodig is op die plaat ???.
Voor mij mag de roller twee keer zo dik zijn en 15 cm lang met de stenen in de richting van de groene tekeningen en dan zou je ferme straten kunnen maken.

Zoals je kan zien is voor mijn diorama's de straat wat kort .
Vandaar dat ik die alleen gebruik voor boeren wegen waar je de naden door de oneffenheden kan weg werken.

nooit zulke vlakke/platte kasseistraten gezien, die lagen in het midden altijd wel hoger (en in de straat waar mijn grootouders woonden was dit verschil echt wel groot want de wagens stonden letterlijk schuin geparkeerd) dan het trottoir.

Klopt ,klopt en nogmaals heb je gelijk en had er in de beginnen aan gedacht en vergeten.
Om juist geen ezel te zijn vergeet ik het bij de foam toch wel weer en had foam 1mm dik aangeschaft om dit te bewerkstelligen.
Nu ,om dit een beetje op te lossen heb ik de deegrol boven gehaald en in de foam gedrukt aan de zijkanten van de straat om het effect een beetje te krijgen wat niet helemaal gelukt is maar ga het hierbij laten .

Ja Pascal dat is inderdaad een heel fijn gedetailleerd model. Die gevel versieringen vind ik fantastisch, die gegraveerde plaat is dat koper? Willy.

Dit komt eigenlijk van een kleine oude asbak waar je na de derde sigaret het al moest ledigen.
Vermits ik enkele jaren geleden gestopt ben heb ik deze toch bij gehouden en kwam nu van pas


Voor mij is de straat klaar met zijn gebreken en kan ik verder met de huizen te plaatsen en te verweren.

 

[dancooper]

Heel mooi Pascal, en heeft niet elke straat zijn gebreken ? Elk model, elk diorama heeft zijn gebreken. Ik geloof zelfs dat er ergens een Oosterse cultuur is waar de kunstenaars opzettelijk een fout of gebrek in hun kunstwerk stoppen omdat enkel de goden perfectie kunnen afleveren.

 

[Willy]

Heb er 1 gekocht en zeer tevreden over voor kleine werken en niet zonder enige moeite.
Laat mij dit uitleggen wat mijn persoonlijke mening is .
Bekijk bijlage 425056
Met deze heb ik de straat voor de minerva en de citroen met Rijkswachter gemaakt wat op die kleine plaat in drie delen moest gemaakt worden omdat anders de kasseien in de verkeerde richting liggen.
Het aan elkaar brengen is moeilijk om de naad weg te werken en bij een lange straat is dit niet te doen vind ik.
Bekijk bijlage 425057
De rode pijlen geven de reclame weer wat toch niet nodig is op die plaat ???.
Voor mij mag de roller twee keer zo dik zijn en 15 cm lang met de stenen in de richting van de groene tekeningen en dan zou je ferme straten kunnen maken.
Bekijk bijlage 425058
Zoals je kan zien is voor mijn diorama's de straat wat kort .
Vandaar dat ik die alleen gebruik voor boeren wegen waar je de naden door de oneffenheden kan weg werken.

Klopt ,klopt en nogmaals heb je gelijk en had er in de beginnen aan gedacht en vergeten.
Om juist geen ezel te zijn vergeet ik het bij de foam toch wel weer en had foam 1mm dik aangeschaft om dit te bewerkstelligen.
Nu ,om dit een beetje op te lossen heb ik de deegrol boven gehaald en in de foam gedrukt aan de zijkanten van de straat om het effect een beetje te krijgen wat niet helemaal gelukt is maar ga het hierbij laten .

Dit komt eigenlijk van een kleine oude asbak waar je na de derde sigaret het al moest ledigen.
Vermits ik enkele jaren geleden gestopt ben heb ik deze toch bij gehouden en kwam nu van pas
Bekijk bijlage 425059Bekijk bijlage 425060

Voor mij is de straat klaar met zijn gebreken en kan ik verder met de huizen te plaatsen en te verweren.
Bekijk bijlage 425061Bekijk bijlage 425062Bekijk bijlage 425063Bekijk bijlage 425064Bekijk bijlage 425065

Ik kijk er altijd bewonderend naar die greppels met dat straatvuil en onkruid, zeer subtiel Pascal. Willy.

 

[Erwin]

Ik vind het een prachtprestatie om die straat en de voetpaden zo te maken.
Vuil in de greppel en gras tussen de stenen was in die tijd (en later) heel gewoon en gezien de oorlogsomstandigheden mag dit gerust nog wat meer zijn.

 

[Pascal]

Bedankt mannen.

mag dit gerust nog wat meer zijn.

Krijg hier dezelfde opmerking Erwin dus zal later nog naar gekeken worden.
Aan de huizen zijn toch nog wat schilderwerken te doen maar toch al een paar foto's welke richting het gaat.

Zoals jullie kunnen zien is er nog wat werk aan maar de dakpannen zijn klaar voor mij.
Tot de volgende

 

[Modestforest]

Die daken zien er echt wel realistisch uit ,dikke Chapeau hoor , straat ook trouwens

Greetzzzz Modest.

 

[Erwin]

Dat oog voor detail van jou is enorm.
Ik weet dat je nog veel werk voor de boeg hebt maar toch hier nog de volgende tip die jammer genoeg door veel dio bouwers over het hoofd gezien wordt: een dakgoot is nooit proper tenzij ze nieuw is.
Na enige tijd ligt er een soort korst in van gedroogd vuil dat varieert in kleur van lichtgrijs over bruin tot bijna zwart. Tevens vind je er bladeren (al dan niet verrot) in alsook mos dat van het dak afgewaaid of weggeregend is.
Bij rijhuizen wordt de dakgoot bijna niet gekuist want het is te hoog of men heeft er geen toegang toe. Ik woon in een bungalow en kuis de dakgoten alle jaren in een droge periode en ik haal er toch telkens een emmer vuil uit.
'T is maar een tip.

 

[Willy]

Bedankt mannen.

Krijg hier dezelfde opmerking Erwin dus zal later nog naar gekeken worden.
Aan de huizen zijn toch nog wat schilderwerken te doen maar toch al een paar foto's welke richting het gaat.
Bekijk bijlage 425108Bekijk bijlage 425109Bekijk bijlage 425110Bekijk bijlage 425111Bekijk bijlage 425112Bekijk bijlage 425113Bekijk bijlage 425114
Zoals jullie kunnen zien is er nog wat werk aan maar de dakpannen zijn klaar voor mij.
Tot de volgende

Die daken zijn zeer realistisch, ook die dakkapellen. Veel bewondering. Willy.

 

[marc w]

Enkel veel bewondering. Dit ziet er al zeer realistisch uit.