1/35 Opel Admiral Cabriolet, Staff Car ('39 [DONE]
- Onderwerp starter GUnit
- Startdatum
- Status
W
Walesha
Guest
Ik ben niet helemaal mee... maak je nu een opgeplooide kap of een cover over de opgeplooide kap?
- Lid geworden
- 18 sep 2008
- Berichten
- 2.399
Schoon kapje zene.
Eens dat een kleurtje zal hebben, netjes.
Eens dat een kleurtje zal hebben, netjes.
- Lid geworden
- 6 aug 2008
- Berichten
- 6.550
Rik, dat gaat nog even duren. Eerst wil ik het chassis aanpakken, en daarna het motorblok...
Bart, ik amuseer me en daar gaat het om.
Walesha, het laatste. Het vouwsysteem zit reeds verborgen onder het Milliput.
André, ik ben ook content dat ik via deze (rustige) build toch weer onder vrienden ben !
Erik, ik heb u een pb gestuurd.
Bart, ik amuseer me en daar gaat het om.
Walesha, het laatste. Het vouwsysteem zit reeds verborgen onder het Milliput.
André, ik ben ook content dat ik via deze (rustige) build toch weer onder vrienden ben !
Erik, ik heb u een pb gestuurd.
- Lid geworden
- 6 aug 2008
- Berichten
- 6.550
Update 4 :
Chassis moet nog worden gecompleteerd met de bumpers maar ik ben toch wat aan de slag geweest met de wieltjes/banden.
De bandjes bestaan uit verschillende ringetjes zoals dat tegenwoordig vaak voorkomt...het ziet er best netjes uit van Revell.
Chassis moet nog worden gecompleteerd met de bumpers maar ik ben toch wat aan de slag geweest met de wieltjes/banden.
De bandjes bestaan uit verschillende ringetjes zoals dat tegenwoordig vaak voorkomt...het ziet er best netjes uit van Revell.
- Lid geworden
- 1 jul 2008
- Berichten
- 3.639
Knappe vorderingen Guy. Die kap ziet er prachtig uit.
- Lid geworden
- 6 aug 2008
- Berichten
- 6.550
Update 5:
Alhoewel later weggewerkt onder een gesloten motorkap, de krachtbron, ik vind het een lelijk ding maar ik heb ervan gemaakt wat ik in mijn mars had. Bedrading heb ik achterwege gelaten. Hopelijk ziet het er wat beter uit met wat kleur en vettigheid...
Alhoewel later weggewerkt onder een gesloten motorkap, de krachtbron, ik vind het een lelijk ding maar ik heb ervan gemaakt wat ik in mijn mars had. Bedrading heb ik achterwege gelaten. Hopelijk ziet het er wat beter uit met wat kleur en vettigheid...
- Lid geworden
- 11 nov 2011
- Berichten
- 1.675
Ik vind het best wel meevallen, en met een laagje verf zal ie er zeker nog knapper uit zien.
Grtz Bart.
Grtz Bart.
K
koenele
Guest
G! Goed om te zien dat een natuurtalent als jij weer in gang schiet!! Dit wordt weer een prachtig model. Neem je tijd, geniet ervan.
N
Nico.
Guest
Yo Guy,
Leuk om weer iets van jouw te volgen...ik lees hier overal dat ze blij zijn dat je terug bent...ben je dan zo lang weggeweest???
Keep up!
Gretz Nico
Leuk om weer iets van jouw te volgen...ik lees hier overal dat ze blij zijn dat je terug bent...ben je dan zo lang weggeweest???
Keep up!
Gretz Nico
- Lid geworden
- 6 aug 2008
- Berichten
- 6.550
Dank jullie, eindelijk weer tijd om even bij te benen via een nieuwe,kleine update.
Update 6 :
Met verf in de weer geweest aan het motorblok. Dit subonderdeel verdwijnt later onder de gesloten motorkap dus er werd geen bekabeling aangebracht.
- dun laagje Tamiya glanzend zwart als primer,
- enkele laagjes matte roesttonen,
- een laagje haarlak, ook met de airbrush,
- een paar grijstonen, waterverdund,
- met een vochtig penseel de roesttonen weer opgehaald,
- een laagje Vallejo matvernis ter bescherming,
- een dunne AK Light Rust roestwash,
- een AK wash van Engine Grime (bij de oliepan wat dikker),
- roest- en stofpigmenten,vastgezet met AK Pigment Fixer.
- een beetje AK Engine Oil voor een lokaal vettig effect in het stof,
- spaarzaam wat metaalglans AK Dark Steel.
Vriendelijke groet van GUnit.
Update 6 :
Met verf in de weer geweest aan het motorblok. Dit subonderdeel verdwijnt later onder de gesloten motorkap dus er werd geen bekabeling aangebracht.
- dun laagje Tamiya glanzend zwart als primer,
- enkele laagjes matte roesttonen,
- een laagje haarlak, ook met de airbrush,
- een paar grijstonen, waterverdund,
- met een vochtig penseel de roesttonen weer opgehaald,
- een laagje Vallejo matvernis ter bescherming,
- een dunne AK Light Rust roestwash,
- een AK wash van Engine Grime (bij de oliepan wat dikker),
- roest- en stofpigmenten,vastgezet met AK Pigment Fixer.
- een beetje AK Engine Oil voor een lokaal vettig effect in het stof,
- spaarzaam wat metaalglans AK Dark Steel.
Vriendelijke groet van GUnit.
I
Interceptor
Guest
Ik kan de collega's alleen maar gelijk geven G. Knap werk weer.
Op naar het vervolg (in je eigen ritme, laat je niet opjagen...).
Mark
Op naar het vervolg (in je eigen ritme, laat je niet opjagen...).
Mark
- Status