1/72 Mack AC Truck "Bulldog" type HC3 early (RPM)
- Onderwerp starter Beyond
- Startdatum
- Lid geworden
- 27 jun 2008
- Berichten
- 12.020
Vandaag eens de test gedaan met het gaas, zoals Erwin heeft voorgesteld.
Ik heb een stuk karton voorbereid en er twee stukken gaas over gespannen, bevestigd met tape.
Daarna heb ik beide stukken ingesmeerd met lijm, links met CA lijm, rechts met verdunde houtlijm.
Heb de indruk dat ik met de houtlijm meer draden heb veranderd in het gaas dan met CA.
Nu laten drogen en dan eens zien wat me het best bevalt?
Ik heb een stuk karton voorbereid en er twee stukken gaas over gespannen, bevestigd met tape.
Daarna heb ik beide stukken ingesmeerd met lijm, links met CA lijm, rechts met verdunde houtlijm.
Heb de indruk dat ik met de houtlijm meer draden heb veranderd in het gaas dan met CA.
Nu laten drogen en dan eens zien wat me het best bevalt?
- Lid geworden
- 5 feb 2009
- Berichten
- 10.429
Ik hoop dat de mazen niet te groot zullen zijn.
Ik heb hier verschillende soorten liggen en de oudste hebben de fijnste mazen. Heb die gered uit een oude, vervallen, verbandkist van een wagen.
Altijd nuttig, je kan er ook camo netten met maken.
Ik heb hier verschillende soorten liggen en de oudste hebben de fijnste mazen. Heb die gered uit een oude, vervallen, verbandkist van een wagen.
Altijd nuttig, je kan er ook camo netten met maken.
- Lid geworden
- 27 jun 2008
- Berichten
- 12.020
Inderdaad Erwin, de mazen zijn redelijk groot...
Ben er vandaag nog mee bezig geweest. Moet zeggen dat met CA lijm het verband iets harder is dan met de houtlijm.
Met de houtlijm is de strakte er ook uit (vermoedelijk door het water (=gewicht) in de lijm?)
Maar ga deze nog niet afschrijven, wie weet komt het toch nog (beter?) van pas?
Toen ik nog wat zwarte primer over had handig gebruik van gemaakt
De wielen zijn ook aangepakt, zo goed mogelijk toch.. Zacht plastic dat zich moeilijk laat schuren
Een nieuw scherp mesje aan de scalpel en dan maar beginnen wegsnijden wat te veel was..
Hieronder één afgewerkt, de ander pas aan beginnen snijden..
De achterzijde..
En wat er zoal af werd gesneden van één wiel
Even testfitten aan de wagen. Wie goed kijkt kan zien dat de as te dun is voor de wielen. Dit komt omdat ik oorspronkelijk andere wielen ging gebruiken. Om dit op te lossen heb ik net boven de as een gat door de wagen geboord. Hierdoor paste een dikkere as, waar de wielen mooi op aansluiten. Daardoor komt da wagen iets lager bij de grond wat iets mooier uitkomt..
En na een zwart primer laagje
Ben er vandaag nog mee bezig geweest. Moet zeggen dat met CA lijm het verband iets harder is dan met de houtlijm.
Met de houtlijm is de strakte er ook uit (vermoedelijk door het water (=gewicht) in de lijm?)
Maar ga deze nog niet afschrijven, wie weet komt het toch nog (beter?) van pas?
Toen ik nog wat zwarte primer over had handig gebruik van gemaakt
De wielen zijn ook aangepakt, zo goed mogelijk toch.. Zacht plastic dat zich moeilijk laat schuren
Een nieuw scherp mesje aan de scalpel en dan maar beginnen wegsnijden wat te veel was..
Hieronder één afgewerkt, de ander pas aan beginnen snijden..
De achterzijde..
En wat er zoal af werd gesneden van één wiel
Even testfitten aan de wagen. Wie goed kijkt kan zien dat de as te dun is voor de wielen. Dit komt omdat ik oorspronkelijk andere wielen ging gebruiken. Om dit op te lossen heb ik net boven de as een gat door de wagen geboord. Hierdoor paste een dikkere as, waar de wielen mooi op aansluiten. Daardoor komt da wagen iets lager bij de grond wat iets mooier uitkomt..
En na een zwart primer laagje
- Lid geworden
- 27 jun 2008
- Berichten
- 12.020
Zo, het is al een tijdje geleden dat er hier nog wat vooruitgang is geboekt.
Waar was dit weer vast gelopen? Juist, bij de mesh wire.
De probeersels met het muggengaas zijn eigenlijk goed gelukt. Niet die met houtlijm, maar wel die met CA lijm. Deze is mooi uitgehard en blijft meest zijn vorm behouden.
Wat er echter niet goed aan is, is de schaalverhouding. Voor 1/35 zou het idealer zijn, niet voor iets kleiner...
Ik dacht hier al eens gemeld te hebben dat ik ergens wel fijne mesh had van pipe-screens. Dit zijn fijne filters welke gebruikt worden in een pijp.
Groot is dit niet, en ik kon ze niet onmiddellijk vinden...
Andere projecten zijn intussen de revue gepasseerd, waarvoor ik nu en dan eens op zoek moest naar onderdelen in verschillende onderdelen-dozen.
Op die manier komt men dan verloren gewaande schatten tegen, waaronder de pipe-screens, en zelfs nog meer fijne mesh...
Dit werd bij de truck gelegd (om niet verloren te leggen )
Nu de andere projecten klaar zijn, is er niets wat nog de herstart van dit model belemmerd, dus is deze terug ter hand genomen.
Om de koe bij de horens te pakken ben ik gestart met de roosters vrij te maken waar de mesh moet komen.
Met een fijne scriber werden de contouren gevolgd en zo de plastic beetje bij beetje doorge-scribed/-sneden.
De binnenkant werd wat met een mesje bewerkt en verfijnd, en daarna een beetje opgeschuurd
En dan een stukje mesh gesneden en aan de binnenkant bevestigd met CA lijm
Daarna heb ik nog wat aan de vrachtwagen gewerkt, maar de foto's moeten nog genomen worden...
Dus dat is voor iets later
Waar was dit weer vast gelopen?
Juist, bij de mesh wire.De probeersels met het muggengaas zijn eigenlijk goed gelukt. Niet die met houtlijm, maar wel die met CA lijm. Deze is mooi uitgehard en blijft meest zijn vorm behouden.
Wat er echter niet goed aan is, is de schaalverhouding. Voor 1/35 zou het idealer zijn, niet voor iets kleiner...
Ik dacht hier al eens gemeld te hebben dat ik ergens wel fijne mesh had van pipe-screens. Dit zijn fijne filters welke gebruikt worden in een pijp.
Groot is dit niet, en ik kon ze niet onmiddellijk vinden...
Andere projecten zijn intussen de revue gepasseerd, waarvoor ik nu en dan eens op zoek moest naar onderdelen in verschillende onderdelen-dozen.
Op die manier komt men dan verloren gewaande schatten tegen, waaronder de pipe-screens, en zelfs nog meer fijne mesh...
Dit werd bij de truck gelegd (om niet verloren te leggen
)Nu de andere projecten klaar zijn, is er niets wat nog de herstart van dit model belemmerd, dus is deze terug ter hand genomen.
Om de koe bij de horens te pakken ben ik gestart met de roosters vrij te maken waar de mesh moet komen.
Met een fijne scriber werden de contouren gevolgd en zo de plastic beetje bij beetje doorge-scribed/-sneden.
De binnenkant werd wat met een mesje bewerkt en verfijnd, en daarna een beetje opgeschuurd
En dan een stukje mesh gesneden en aan de binnenkant bevestigd met CA lijm
Daarna heb ik nog wat aan de vrachtwagen gewerkt, maar de foto's moeten nog genomen worden...
Dus dat is voor iets later
