Ik heb er wat op gevonden, Peter.
Op aanvraag van enkele medeforummers ging ik foto's van de dam aanbrengen op de diroamabasisplaat. Ik wilde deze foto's met een licht reliëf uitvoeren in fotopapier, dus moesten er holtes uitgesneden worden in het schuim.
Daardoor kon ik op de plek waar ik het defect moest herstellen, een groot gat zagen. Hierdoor trok ik de draad die losgekomen was en ik kon die vastsolderen aan een andere draad. Dan maakte ik het gat dicht met karton. Dit karton moest er aan die zijde bovendien voor zorgen dat de foto's een minder diepe nis vormden in het schuim, dat door het doorsnijden terug groen en poreus is. Aan de korte damuiteinden is er geen karton maar dunner schuim gebruikt. De foto's zijn met contactlijm vastgezet op plaatsen waar ze het diorama het duidelijkst illustreren.
Het opnieuw volledig functionele bedieningspaneel is op de volgende manier verduidelijkt:
En dan nog een paar ultieme wijzigingen aan het modelgedeelte:
De kraan is tegen de balustrade gespannen met een ketting aan een oud kaderhaakje.
De Anhanger heeft nu zijn elektrisch contact met de Protze.
Er ligt zand waar de zandzakken gestapeld waren op de Maultier. Dat is gedaan met charcoal fixative en pigment.
Het diorama zag er dus als volgt uit op BSMC:
Helaas kwam het daar niet tot een nominatie. Nu is het aftellen naar Hoboken.
ziet er leuk uit ! vooral die laatste foto..súper 
