1/90 Artesania Latina : San Francisco II [!]

[Jumper]

Hmm jammer. Nu heb ik zoals Pilatus had voorgesteld de latjes met polood te 'contouren'. Het bevalt met . Toch ga ik geen van die spijker effecten doen, vond ik niet zo mooi en het gaat toch om de persoonlijke 'touch'.

Ik kamp met een probleem zoals vermeld in voorgaande post. Over dat puntje onderaan. In de bouwbeschrijving is er geen puntje, maar een soort van tand.
Mijn spant heeft heeft daar dus een uitsteeksel die steunt op een tand, iemand oplossing of idee voor me ??

Alvast Dank,

Groetjes

 

[wim500]

Het belangrijkste is dat de spanten straks mooi in lijn lopen en dan is dat puntje van ondergeschikt belang (mijn idee).
Daar komt toch een beplanking te zitten.

 

[amazone]

hoi sam op je tekening van je bouwbeschrijving is er volgens mij dit laatste stuk afgezaagt.
je kan dit doen maar er is ook nog een andere oplossing als je het niet ziet zitten om dit stuk te verwijderen.
dan ga je dit best met fineer 0,6 mm moeten beplanken langs 2 kanten want dit blijft dan later in het zicht en je kunt er later niet goed aan om het bij te werken of je kan het niet mooi aanpassen laat ik maar zeggen.

de vraag is of er nog een kiel in je bouwdoos zit ? als dit het geval is moet je het wel recht houden en beplanken. zoniet kan je er eventueel een stuk af zagen .

persoonlijk zou ik het beplanken met fineer en dan kan je daar je echte huidlatten tegen laten komen en is het in eenkeer afgewerkt.

 

[Jumper]

Er is nog een kiel, maar als ik dat aangeduide stuk zou verwijderen, is deze 'lijn' niet meer recht.
Dus zal deze maar behouden, op andere voorbeelden hebben ze deze ook behouden.

Nu zit ik met een soort dilemma.



Op de laatste foto die uit de handleiding komt zie je dat het hout vooraan mooi aansluit met de onderkant van de triplex plaat (prefab)

Ook kon ik deze plaat niet stijgen, aangezien achterkant niet meer gelijk staat en ook de geschutpoortjes te hoog zouden staan...
Afsnijden zou ik vreemd vinden, omdat er dan geen steun of voldoende bevestiging is.
Als ik vooraan gelijk zou doen, dan kom ik eigenlijk gelijkd met de lijn van geschutspoortjes. Weet niet wat jullie adviseren ?

Want als ik die moet buigen gaat het moeilijk worden om aan de andere kant hetzelfde te hebben.

Buigen van hout is niet makkelijk, ik heb geleerd ze zeker niet te laten weten om ze met warmte tooltje in eerdere posts te gebruiken. Want ze breken ...


Hopelijk kan iemand me adviseren of raad geven met de eerste beplanking...

PS: Sorry als mijn uitleg niet duidelijk of slecht uitgelegd is . Laat gerust iets weten.... Mijn excuses . Is immers eerste poging om zo'n schip te bouwen.

 

[amazone]

je bent tog goed bezig hoor maar je moet de huidlatjes in het midden dus wel naar beneden trekken en de triplex volgen ,zoals in de bb staat beschreven is het juist hoor. en daar hoef je u latje niet voor in het water te leggen dit kan je makelijk zo buigen.

dit heet de zeeg en elk schip heeft dat en meestal hoe ouder je schip hoe meer zeeg er in zit.
doe eerst 1 latje aan bakboord en daarna meet je hoe hoog het overal zit en dan kan je het latje aan st,boord doen.
laat dan nog eens een foto zien en als het goed is kan je verder met heel je romp te beplanken

 

[Jumper]

Hmm ergens raak ik er niet aan uit. Zal proberen een tijdelijk voorbeeld te doen, langs ene kant dan.

Dat buigen was bedoeld voor de voorkant (boeg?) .

Na snelle test kom ik hier uit .


Dus heb gerekend dat er aan de voorkant (boeg ?) nog een lat boven kan en zo kan op bouwen. Na diepere studie en dankzij de tip van Amazone kom ik met die buiging inderdaad beetje uit zoals op de foto staat. Dus dan heb ik een steevast begin.

Wat denken jullie van deze 'start' op foto ? Alvast dank.

Groetjes, Jumper

 

[Spaander]

awel..........Jumper..........je hebt het gesnapt.....je hebt dan ook wel top informatie gekregen van de Master in scheepsbouw : neen alle gekheid op een stokje ..........je bent goed bezig.....en als je blijft luisteren en blijven vragen stellen komt dit allemaal goed

 

[amazone]

dat ziet er inderdaat goed uit.
deze kan je vast lijmen en dan de andere kant ook .
dan moet je zo hoog beplanken als de triplex boven je 3 kanonsluiken dit is de verschansing.
al wat daar boven zit word weer overnaads beplankt zoals je schot op het luizenplecht maar dat is voor later.
komen er 2 lagen huidplanken op of is het er maar 1 ? want dit lijken noten latjes die gebruikt worden voor de afwerking ?

 

[Jumper]

dat ziet er inderdaat goed uit.
deze kan je vast lijmen en dan de andere kant ook .
dan moet je zo hoog beplanken als de triplex boven je 3 kanonsluiken dit is de verschansing.
al wat daar boven zit word weer overnaads beplankt zoals je schot op het luizenplecht maar dat is voor later.
komen er 2 lagen huidplanken op of is het er maar 1 ? want dit lijken noten latjes die gebruikt worden voor de afwerking ?

Dit zijn mahogany of sapelly plankjes. Volgens bouwbeschrijving is er maar 1 laag huidplank. Voor dit schip is er geen walnoot voorzien of geleverd.

Wat bedoel je met overnaads beplankt en schot op het luizenplecht ?

Wat denkken jullie
eerst naar boven werken of best eer naar beneden ?


alvast dank,

groetjes,

 

[amazone]

je kan eerst het stuk naar boven beplanken tot aan de rode lijn en daarna naar beneden , er is ijgelijk geen wet hoe je het moet doen dus hier ben je vrij in maar dit is wel de makelijkste manier om te beplanken.

dan de grote blauwe pijl is het schot van het luizenplecht en dit is overnaads beplankt . nu moet je alles boven de rode lijn ook zo beplanken dus waar de kleine blauwe peiltjes staan.

hopelijk is het duidelijk anders hoor ik het wel

 

[amazone]

lees dit ook eerst eens door voor je begint
http://www.modelbrouwers.nl/docs/modelbrouwers_how-to_beplanken_scheepsromp.pdf

als je vragen hebt doe je maar

 

[Jumper]

lees dit ook eerst eens door voor je begint
http://www.modelbrouwers.nl/docs/modelbrouwers_how-to_beplanken_scheepsromp.pdf

als je vragen hebt doe je maar

Had ik al gezien, toch bedankt,

Maar volgens de link hebben ze dat kiel al geplaatst , is dat echt nodig ?

 

[amazone]

nee dat kan later ook

 

[Jumper]

Buigen van planken lukt echt niet goed .
Die warmte tool duurt te lang is me te warm. Is er geen makkelijkere manier ?

Alvast dank,

 

[amazone]

plankje in de waterkoker steken opzetten en als het kookt er uit halen en direkt buigen.

je kan het best rond een mal buigen bv een glazen fles of direkt op de romp is nog beter en vast pinnen.
dan laten drogen en als het goed droog is kan je het lijmen.

probeer geen nat hout te lijmen want dat komt gegarendeert weer los.

dus smorgens 1 plankje links en rechts buigen en de dag er na kan je deze lijmen en de volgende 2 buigen.
zo ga je verder tot heel je romp klaar is, 30 latjes links en rechts duurt 30 dagen om het goed te doen.

 

[Jumper]

5 lukken er en 5 breken er... Hoe voorzichtig ik ook ben. Doe het nochtans zoals jij verteld, kokend water en een voor een op schip voor vorm.

Vind vervelend.

 

[Spaander]

5 lukken er en 5 breken er... Hoe voorzichtig ik ook ben. Doe het nochtans zoals jij verteld, kokend water en een voor een op schip voor vorm.

Vind vervelend.

Jumper.zoals ik begrepen heb van u....zijn je latten van de beplanking 2mm dik.......is dat normaal.....waar zitten hier die specialisten.vin wel dik zele....

 

[Spaander]

Jumper....je moet hier eens naar kijken...mischien herken je dingen
http://www.youtube.com/watch?v=0iqS9uWORWs

 

[Jumper]

Ja heb ik gezien, en is daar ook even dik lijkt me

Weet het even niet meer , heb dan ook te veel aan me hoofd. Daarom wou ik afleiding met dit project.

Er staat een verwijzing naar die plankjes met de nr 29

29: Huidsplanken van de romp sapelly 2x5x500 (Mahogany)

Deze bos hout heb ik ook een groot gedeelte van meeste van alles .

Nu vroeg ik me af of ik deze niet het best kon vervangen door 1x5x500 mahonie hout ?

 

[Spaander]

Jumper.......ik heb eens gaan opzoeken en revieuws gelezen......en ja ze gebruiken overal de 2mm latten.......maar lees overal dat ze er veel problemen met hebben...afbreken en toestanden geen gemakkelijke romp van dat beestje