1/84 amerigo vespucci 1/84 [!]
- Onderwerp starter hooy
- Startdatum
- Lid geworden
- 23 nov 2010
- Berichten
- 795
primer
ik heb gisteren nog geschuurd en allles afgespoten met de compressor .
dan heb ik er een dunne laag primer opgezet .
na enige droogtijd zie je toch pas waar alle fouten zitte
.wat normaal is e 
.
nu kan ik straks terug gaan plamuren en schuren se en elk foutje proberen te bewerken foto's volgen nog
ik heb gisteren nog geschuurd en allles afgespoten met de compressor .
dan heb ik er een dunne laag primer opgezet .
na enige droogtijd zie je toch pas waar alle fouten zitte
.wat normaal is e .nu kan ik straks terug gaan plamuren en schuren se en elk foutje proberen te bewerken foto's volgen nog
L
ludo
Guest
Jammer dat ik dit te laat gezien heb
Hout is een zacht materiaal en leeft altijd, het reageert op temperatuur veranderingen en vochtigheid.
Indien men zeer harde produkten zoals autolak en harde plamuren gaat gebruiken die keihard worden, zullen barstjes bijna altijd terugkeren.
Ik weet niet of dit dubbele planking is, ik zou hier een beplanking overwetten van 0,3 mm, dat verbergt al vele oneffenheden, dan lichtjes schuren.
daarna een laag of twee acrilvernis. deze vernis wordt niet zo hard en er komen geen barstjes in. terug opschuren en daarna schilderen en terug opschuren. Ik zoe schilderen met acrilverf
Acrilvernis en verf is op basis van water en dus niet watervast maar wel flexible.
Hierna vernissen met bootvernis, verkrijgbaar in elke doehetzelf zaak. deze is wel watervast en blijft wel flexible.
Ik dank dat het hiervoor misschien te laat is, omdat ik de indruk heb dat de romp al gevernist is.
Toch even de instructies van de gebruikte verf of vernis nalezen, sommigen zijn perfect overschilderbaar.
Acrilvernis is perfect overschilderbaar, bootvernis is dat niet
Ik hoop dat u er wat aan hebt.
Hout is een zacht materiaal en leeft altijd, het reageert op temperatuur veranderingen en vochtigheid.
Indien men zeer harde produkten zoals autolak en harde plamuren gaat gebruiken die keihard worden, zullen barstjes bijna altijd terugkeren.
Ik weet niet of dit dubbele planking is, ik zou hier een beplanking overwetten van 0,3 mm, dat verbergt al vele oneffenheden, dan lichtjes schuren.
daarna een laag of twee acrilvernis. deze vernis wordt niet zo hard en er komen geen barstjes in. terug opschuren en daarna schilderen en terug opschuren. Ik zoe schilderen met acrilverf
Acrilvernis en verf is op basis van water en dus niet watervast maar wel flexible.
Hierna vernissen met bootvernis, verkrijgbaar in elke doehetzelf zaak. deze is wel watervast en blijft wel flexible.
Ik dank dat het hiervoor misschien te laat is, omdat ik de indruk heb dat de romp al gevernist is.
Toch even de instructies van de gebruikte verf of vernis nalezen, sommigen zijn perfect overschilderbaar.
Acrilvernis is perfect overschilderbaar, bootvernis is dat niet
Ik hoop dat u er wat aan hebt.
L
ludo
Guest
Nog een klein advies
Indien u overweegt om bootvernis te gaan gebruiken als eindafwerking, is het best deze eerst zo'n 20% te gaan verdunnen met white spirit
Bootvernis is van nuture nogal dik, is ook bedoeld om echte boten waterafstotend te maken, en is volgens mijn mening te dik voor modelbouw.
Indien u met dit schip wil gaan varen is het ook een goed idee om de binnenkant van de romp met deze vernis te gaan bewerken. Hout in water werkt als een spons.
Indien u overweegt om bootvernis te gaan gebruiken als eindafwerking, is het best deze eerst zo'n 20% te gaan verdunnen met white spirit
Bootvernis is van nuture nogal dik, is ook bedoeld om echte boten waterafstotend te maken, en is volgens mijn mening te dik voor modelbouw.
Indien u met dit schip wil gaan varen is het ook een goed idee om de binnenkant van de romp met deze vernis te gaan bewerken. Hout in water werkt als een spons.
- Lid geworden
- 23 nov 2010
- Berichten
- 795
hier zen ik ng is se 
heb al enkele dagen geen tijd gehad om te knutsellen veel te druk op het ons kantoor pffffffffffffff .
ben dan gisteren ook ng is voor nen nieve auto gaan zien se dat zijn ook plezante dingen e
maar vanavond gaan ik er ng is tegen batsen se ik ga bijplamuren en schuren en mss ng een primer op zetten als ik er aan toekom .
ben ik dan juist bezig ? heb al heel wat speurwerk gedaan en er zijn er toch ng die het zo doen .
heb al enkele dagen geen tijd gehad om te knutsellen veel te druk op het ons kantoor pffffffffffffff .
ben dan gisteren ook ng is voor nen nieve auto gaan zien se dat zijn ook plezante dingen e
maar vanavond gaan ik er ng is tegen batsen se ik ga bijplamuren en schuren en mss ng een primer op zetten als ik er aan toekom .
ben ik dan juist bezig ? heb al heel wat speurwerk gedaan en er zijn er toch ng die het zo doen
.
- Lid geworden
- 3 dec 2007
- Berichten
- 3.289
hooy, de kleuren die ik gebruikte zijn, van Vallejo, de oker nr 70856, zwart uit spuitbus van motip Ral 9005 en groen uit spuitbus ral 6002.
Alle andere kleuren die ik heb gebruikt waren van Vallejo, en het goudkleur, die heb ik uit spuitbus van de Action
, is goeie trouwens.
Die scheurtjes heb ik ook in mijn romp, omdat ik ben vergeten de G4 te gebruiken, deze impregneer je en zo maak je dat het hout niet meer kan ademen.
Alle andere kleuren die ik heb gebruikt waren van Vallejo, en het goudkleur, die heb ik uit spuitbus van de Action
, is goeie trouwens.Die scheurtjes heb ik ook in mijn romp, omdat ik ben vergeten de G4 te gebruiken, deze impregneer je en zo maak je dat het hout niet meer kan ademen.
- Lid geworden
- 23 nov 2010
- Berichten
- 795
die scheurtjes probeer ik wel ng weg te werken ale ga da toch proberen
indertijd op school moest ik als eindwerk een biechtstoel uit een kerk restaureren en die scheuren werkte we weg met van die bruine dierenhuidlijm die geweldig stinkt . de naam ben ik vergeten . this het proberen waard e .
indertijd op school moest ik als eindwerk een biechtstoel uit een kerk restaureren en die scheuren werkte we weg met van die bruine dierenhuidlijm die geweldig stinkt . de naam ben ik vergeten . this het proberen waard e .
- Lid geworden
- 3 dec 2007
- Berichten
- 3.289
Is te proberen, maar aan de andere kant zoals ze mij ook vertelden, zo zie je pas dat het een houten schip is met die scheurtjes, als je het echt strak wil zonder die scheurtjes dan kun je er een 30gr matje over polyesteren, en dan nog eens plamuur en schuren maar, zo is hij zeer strak en zal je zeker de scheurtjes niet meer zien, 30gr mat is zeer fijne polyester mat.
Hars nemen en 1% verharder bij doen en smeren maar, wel opletten voor je ogen voor de mensen die dit lezen, die verharder is gevaarlijk, alsook de styreen die vrij komt, dus masker dragen is aan te raden.
met die scheurtjes, als je het echt strak wil zonder die scheurtjes dan kun je er een 30gr matje over polyesteren, en dan nog eens plamuur en schuren maar, zo is hij zeer strak en zal je zeker de scheurtjes niet meer zien, 30gr mat is zeer fijne polyester mat.Hars nemen en 1% verharder bij doen en smeren maar, wel opletten voor je ogen voor de mensen die dit lezen, die verharder is gevaarlijk, alsook de styreen die vrij komt, dus masker dragen is aan te raden.
- Lid geworden
- 23 nov 2010
- Berichten
- 795
ik ga binnen 14 dagen ong de draad hier terug oppakken se .
nu zit ik met een vraagske .zoals ge op de foto's kunt zien heb ik er een primer opzitten om de fouten op te sporen.
nu ga ik deze bijwerken met plamuur en terug opschuren .
welke primer is dan het beste die ik erop zet ?
dat word wel de definitieve laag .
dan kan ik deze al bestellen .
nu zit ik met een vraagske .zoals ge op de foto's kunt zien heb ik er een primer opzitten om de fouten op te sporen.
nu ga ik deze bijwerken met plamuur en terug opschuren .
welke primer is dan het beste die ik erop zet ?
dat word wel de definitieve laag .
dan kan ik deze al bestellen .
- Lid geworden
- 23 nov 2010
- Berichten
- 795
ik heb net gezien bij de av van pantani dat hij hoogglanslak gebruikt heeft .
is dit de beste manier in een spuitbus of toch de airbruch gebruiken ? of toch een andere soort verf . hier ben ik nog een leek in se .
het is nogal een groot oppervlak dacht ik bij mezelf .
is dit de beste manier in een spuitbus of toch de airbruch gebruiken ? of toch een andere soort verf . hier ben ik nog een leek in se .
het is nogal een groot oppervlak dacht ik bij mezelf .
- Lid geworden
- 23 nov 2010
- Berichten
- 795
in de topic nieuw gekocht zie je dat ik er ng een bootje bijgekocht heb . deze ziet er toch ook geen gemakelijke kit uit . .
ik heb ng een paar vraagjes over dat schip ik zal deze daar in stellen want een nieuwe discussie open zonder dat ik er aan ga beginnen is toch ook niet alles dacht ik .
.ik heb ng een paar vraagjes over dat schip ik zal deze daar in stellen want een nieuwe discussie open zonder dat ik er aan ga beginnen is toch ook niet alles dacht ik .
- Lid geworden
- 23 nov 2010
- Berichten
- 795
na wat speurwerk hier zijn er toch een aantal die spuitplamuur gebruiken om kleine oneffenheden weg te werken .
ik ben net ff gaan winkelen en deze heb ik gevonden van motip.
men kon mij vertellen dat dit daar uiterst geschikt voor is .
iemand die er ervaring mee heeft straks zou de eerste laag erop gaan .
ik ben net ff gaan winkelen en deze heb ik gevonden van motip.
men kon mij vertellen dat dit daar uiterst geschikt voor is .
iemand die er ervaring mee heeft straks zou de eerste laag erop gaan .
- Lid geworden
- 25 dec 2008
- Berichten
- 4.896
ik denk dat john dat ook gebruikt heeft op zijn rc boot, maar ben niet zeker.
laat ons maar weten of het goed werkt want er zijn er hier nog niet veel die met dit soort spuitplamuurgewerkt hebben denk ik.
ik vermoed beter 5 dunne lagen dan 1 dikke laag
laat ons maar weten of het goed werkt want er zijn er hier nog niet veel die met dit soort spuitplamuurgewerkt hebben denk ik.
ik vermoed beter 5 dunne lagen dan 1 dikke laag
- Lid geworden
- 23 nov 2010
- Berichten
- 795
owel zit ik bij de verkeerde john te zoeken ofwel heeft hij dit niet gebruikt ik zien het nergens staan .
ik vind wel onder andere namen enkele keren info .
ik zal het u weten te vertellen als het droog is of het een goed idee was om dit te gebruiken .
er zijn altijd voor en tegenstaanders e ;-)
ik zien het nergens staan .ik vind wel onder andere namen enkele keren info .
ik zal het u weten te vertellen als het droog is of het een goed idee was om dit te gebruiken .
er zijn altijd voor en tegenstaanders e ;-)
