1/48 Classic Airframes: 1/48 A5M4-K Claude [!]
- Onderwerp starter Jerre
- Startdatum
Het oranje is 2 maand geleden gespoten
. Er is schade onderaan de vleugel, staartstuk (verf opgelost: zit ik te kijken op plastickleur).Prob is dat ik het oranje verdonkerd heb met een drupje zwart, dus zal aardig wat chance moeten hebben om de kleur juist te krijgen.
De roundels zijn ook geblaasd, die kan ik nog vervangen door andere of de schade proberen weg te werken. Andere decals hebben geen schade (oef).
één letter van de staartcode is half opgelost door de lak. Denk dat het de laatste keer is da'k tamiya lak gebruik, want heb ook bij andere modellen schade gehad van die lak. (email die al 2 weken gedaan was).
ik had de verflaag met sols plus overspoten voor decals (nieuwe naam: KLIR?) en deze was al zeker 2 weken uitgehard. Zelfs door die laag door is schade opgetreden aan de verflaag.
'k ga de kit opnieuw kopen + decals van de rode bol 
zijn al bijbesteld.
een Classic aiframes meer of minder maakt nu niet uit
'k ga nu de onderliggende decals verwijderen, licht opschuren van de verf en dan het oranje symmetrisch herdoen (dus linker/rechterondervleugel en het staartgedeelte).
Toon van de verf ga ik zo goed mogelijk proberen te benaderen. Zal niet 100% zelfde zijn maar met het symmetrisch werken hoop ik het minder te laten opvallen.
't is dat of heel de kit opnieuw spuiten
zijn al bijbesteld.een Classic aiframes meer of minder maakt nu niet uit
'k ga nu de onderliggende decals verwijderen, licht opschuren van de verf en dan het oranje symmetrisch herdoen (dus linker/rechterondervleugel en het staartgedeelte).
Toon van de verf ga ik zo goed mogelijk proberen te benaderen. Zal niet 100% zelfde zijn maar met het symmetrisch werken hoop ik het minder te laten opvallen.
't is dat of heel de kit opnieuw spuiten
Hey,
Laat u niet ontmoedigen door wat fouten, je bent best goed op weg, en ja, ik heb ook de Fw190 moeten herdoen, wegens beschadigingen van de lak op de vleugels, is nu goed meegevallen, dat ik er mee tevreden ben. Ik vermoed dat je best een soort van stappenplan uitbouwt hoe je tewerk moet gaan, en daar waar het fout gaat, of gegaan is, kan je desnoods bijsturen met andere technieken.
Laat u niet ontmoedigen door wat fouten, je bent best goed op weg, en ja, ik heb ook de Fw190 moeten herdoen, wegens beschadigingen van de lak op de vleugels, is nu goed meegevallen, dat ik er mee tevreden ben. Ik vermoed dat je best een soort van stappenplan uitbouwt hoe je tewerk moet gaan, en daar waar het fout gaat, of gegaan is, kan je desnoods bijsturen met andere technieken.
Hey Jerre,
Je kunt uiteraard ook de beschadigingen laten en ze gebruiken om beschadigingen te maken aan de verf, die Jappen hun verf was niet zo goed en schilfferde vlug af, zo kun je van je fout ( wat is een fout natuurlijk) terugplooien naar iets goeds, en dit draagt dan bij tot de algemene verweringen van het toestel. Is een gedacht he.
Je kunt uiteraard ook de beschadigingen laten en ze gebruiken om beschadigingen te maken aan de verf, die Jappen hun verf was niet zo goed en schilfferde vlug af, zo kun je van je fout ( wat is een fout natuurlijk) terugplooien naar iets goeds, en dit draagt dan bij tot de algemene verweringen van het toestel. Is een gedacht he.