Duobouw Spitfire 1/24 KLAAR
- Onderwerp starter Lucske
- Startdatum
- Lid geworden
- 15 dec 2007
- Berichten
- 3.489
Hoewel ik altijd zeg, en dat ook eerlijk meen, dat er veel te veel Spitfire- en Messerschmitt kits verschijnen, kan deze bouw wel appreciëren. Eigenlijk is er één spitfire kit die ik zou willen bouwen uit sentimentele overwegingen, en dat is de oude 1/32 Matchbox kit, die als ik mij niet vergis nu nog steeds door Revell uitgegeven wordt (?).
- Lid geworden
- 19 dec 2009
- Berichten
- 990
Zo,
Na 15 dagen Zuid-Afrika en een week met de motor toeren door Zuid Frankrijk zijn we terug begonnen.
Ik zie dat er niet veel foto's gemaakt zijn, dus laten we maar kijken met uitleg onderweg
Beiden beginnen de looks van een Spit te krijgen.
Airfix.
Bij Airfix kan je volgens de handleiding de motor zichtbaar bouwen of met de kap dicht.
Bij deze laatste optie moet je veel stukken van de motor weglaten.
Ik ga echter voor optie 3 en dat is met de kap dicht en mogelijkheid om te openen.
En dan moet er natuurlijk wat plastiek verdwijnen.
De linkerzijde wordt de kap bevestigd met magneten.
Ook bij de 2 motorframe delen van Airfix zit een duidelijk dikte verschil, daar hebben we ook een mouw aangepast.
Open.
En dicht.
Wordt vervolgd.
Grtz.
Luc
Na 15 dagen Zuid-Afrika en een week met de motor toeren door Zuid Frankrijk zijn we terug begonnen.
Ik zie dat er niet veel foto's gemaakt zijn, dus laten we maar kijken met uitleg onderweg
Beiden beginnen de looks van een Spit te krijgen.
Airfix.
Bij Airfix kan je volgens de handleiding de motor zichtbaar bouwen of met de kap dicht.
Bij deze laatste optie moet je veel stukken van de motor weglaten.
Ik ga echter voor optie 3 en dat is met de kap dicht en mogelijkheid om te openen.
En dan moet er natuurlijk wat plastiek verdwijnen.
De linkerzijde wordt de kap bevestigd met magneten.
Ook bij de 2 motorframe delen van Airfix zit een duidelijk dikte verschil, daar hebben we ook een mouw aangepast.
Open.
En dicht.
Wordt vervolgd.
Grtz.
Luc
- Lid geworden
- 19 dec 2009
- Berichten
- 990
We maken een sprongetje,
Het lijmwerk is zo goed als gedaan dus halen we de spuit boven.
Ik ben er in geslaagd om de afdekkap van het bakboord kanon kwijt te spelen maar aangezien dat open blijft is dat niet zo erg.
Voor het spuitwerk hebben we een stuk styreen gemaakt als afdekking.
In de primer.
Basiskleur, er is een verschil maar is moeilijk te zien op de foto.
En het camo jasje.
Wordt vervolgd.
Grtz.
Luc
Het lijmwerk is zo goed als gedaan dus halen we de spuit boven.
Ik ben er in geslaagd om de afdekkap van het bakboord kanon kwijt te spelen maar aangezien dat open blijft is dat niet zo erg.
Voor het spuitwerk hebben we een stuk styreen gemaakt als afdekking.
In de primer.
Basiskleur, er is een verschil maar is moeilijk te zien op de foto.
En het camo jasje.
Wordt vervolgd.
Grtz.
Luc
- Lid geworden
- 15 dec 2007
- Berichten
- 3.489
Machtige machines, op youtube staat er overigens ergens een filmpje van een zekere Model Minutes, waar hij een bezoekje brengt aan de Airfix fabriek en daar zie je één van de sprues van de Spit uit de machine gehaald worden.
- Lid geworden
- 15 dec 2007
- Berichten
- 3.489
- Lid geworden
- 19 dec 2009
- Berichten
- 990
Kleine update,
De Trumpeter heeft zijn markings gekregen, ik heb deze een beetje als oefenmodel gebruikt.
Er zitten nog geen decals op, alles is gespoten.
Ook een les geleerd, geen primer van de Action meer voor mij.
Op verschillende plaatsen kwam deze los bij het verwijderen van masking tape met als gevolg, herstellingen.
Gelukkig is de Airfix met Vallejo gespoten.
Wordt vervolgd.
Grtz.
Luc
De Trumpeter heeft zijn markings gekregen, ik heb deze een beetje als oefenmodel gebruikt.
Er zitten nog geen decals op, alles is gespoten.
Ook een les geleerd, geen primer van de Action meer voor mij.
Op verschillende plaatsen kwam deze los bij het verwijderen van masking tape met als gevolg, herstellingen.
Gelukkig is de Airfix met Vallejo gespoten.
Wordt vervolgd.
Grtz.
Luc
