1/24 Datsun 240Z [DONE]

[deenie]

Onlangs lid geworden, dus tijd om eens een bouwverslag te plaatsen.

De doos:



In de doos zit een volledige motor, dus ga ik de motorkap opensnijden. Wat eigenlijk niet de bedoeling is volgens de bouwbeschrijving. De rest van de motorbaai is trouwens ook niet aangekleed. Dus dat wordt scratchwork.

De panellines uitgekrast, beetje bijgeplamuurd en wat opgeschuurd.



En deze velgen komen er onder.



Dennis

 

[Camaro69]

Veel plezier met deze.
Zo te zien zit er een mooi blokje bij.

 

[airb]

1/24/25 ?
Merk van de doos Fujimi ?

 

[the--mouse]

Mooie wagen hoor.
Veel plezier met de bouw.

Fred

 

[Debart]

Succes met de bouw van je auto.

 

[ExSerCo]

1/24/25 ?
Merk van de doos Fujimi ?

[admin]
Graag had ik dit ook geweten, zodat we het juiste voorvoegsel kunnen gebruiken in dit forumgedeelte
[/admin]

 

[deenie]

1/24 van Fujimi.

Moet ik dat voorvoegsel er normaal bij zetten? Of doen jullie dat?

Dennis

 

[ExSerCo]

Normaal doet de gebruiker dit zelf bij de aanmaak van een draadje.
Wel te verstaan in een forumdeel waar dit van toepassing is.
Nu zal ik dit vlug eens fixen.

 

[deenie]

Ok, merci.

Begin gemaakt aan de motorbaai. Het is een beetje zoeken, maar met de hulp van wat voorbeelden probeer ik me te behelpen.

Een begin gemaakt van de zijwanden in de baai.





En een start gemaakt om de motorkap scharnierend open te krijgen. Maar dit werkje valt tegen. Heel wat pas- en meetwerk.



Ook eens ne keer een iets groter blok erin geplaatst om te zien wat dat zou geven. Een andere mogelijkheid is een blok van een skyline erin te gooien, maar dat is al eens gedaan(het voorbeeld waarop ik me baseer) en we willen niet alles kopieëren hè.



Tenslotte heb ik rivetten besteld om in de wielbogen te steken. Om er toch iets of wat detail in te steken.

 

[deenie]

Wat verdergewerkt aan het blokje. Ik gebruik dik blok een beetje als voorbeeld:



Omdat het voorbeeld 3 carbs heeft en de doos maar 2 heb ik er eentje bij gemaakt.



En met extra stuk:



2 pijpjes per carburator is precies teveel van het goede. Of niet?




En toen kwam er een ander probleem opduiken:





Nu moet ik de boel alleen nog wat gaan inkorten.

Dennis

 

[ExSerCo]

Ja, dat probleem kennen we als we gaan "freewheelen".....

Een andere oplossing ipv inkorten zou kunnen zijn,
zorgen dat de kelkjes onder een hoek komen te staan, zodat ze een beetje richting motorkap kijken.
Maar ik denk, om de kelkjes realistisch te laten overkomen voor gebruik, dat je een gat in de motorkap zult moeten hebben om deze te laten funtioneren. Kan eventueel een rooster zijn, zodat de kelken zelf niet "door" de motorkap heen komen.
(euhm, aan de motorkenners, want ik ben geen techneut op motorvlak, ik hoop hier geen onnozelheden te hebben verteld?)

 

[Beyond]

Hola, mooie ombouw
Maar als ik even goed kijk naar volgende twee foto's

Dan zie ik dat de pijpjes van je model iets langer zijn dan de originele? Ik denk dat ze zelfs gehalveerd mogen worden...
Ook de buizen die van de motor vertrekken kan je eventueel iets inkorten volgens mij.
Op die manier zal je veel plaats winnen waardoor het geheel zal passen volgens mij??
Aan de andere kant, ik ben geen echte autobouwer/kenner, dus ik geef je gewoon mijn mening van hoe ik het zou proberen op te lossen
Ben benieuwd wat jouw oplossing zal zijn

 

[Beyond]

Heb nog eens naar de foto's zitten kijken, en heb je fout gevonden denk ik..??
Hier een bewerkte foto, die wellicht iets duidelijker is dan wat ik met woorden kan uitleggen

De pijpen op de originele beginnen meer onder het vierkante bakje (sorry voor de benaming, ken de juiste namen niet )
Dus als je de pijpen daar op je model laat beginnen, dan ga je normaal geen plaatsgebrek hebben...

 

[Tomas]

Maar ik denk, om de kelkjes realistisch te laten overkomen voor gebruik, dat je een gat in de motorkap zult moeten hebben om deze te laten funtioneren.
(euhm, aan de motorkenners, want ik ben geen techneut op motorvlak, ik hoop hier geen onnozelheden te hebben verteld?)

Een beetje maar Die kelken/trompetten worden gebruikt ipv een luchtfilter. Goed afgesteld geven deze dingen meer vermogen plus meer geluid.

Beyond, carburator En die gevallen uit de kit zien er maar armzalig uit moet ik zeggen.

Deenie, aangezien je niet vies bent van wat aanpassingen zou ik deze zelf proberen te maken zoals op je voorbeeldfoto.

 

[deenie]

Bedankt voor de reacties jongens. Die buisjes naar de carburators mogen ook weggelaten worden volgens een ander voorbeeld dat ik gevonden heb. En ik heb inderdaad de pijpjes/ kelkjes ingekort. Dus het probleem is opgelost.
En naar het schijnt zitten er Weber carburators in de toolkit doos van Fujimi. En die heb ik liggen. Dus ik kan het voorbeeld namaken als ik wil.

Dennis

 

[deenie]

Na enkele aanpassingen passen de carburators nu wel. En je ziet het niet goed, maar ik heb ook een radiator gemaakt.



Aan de ophanging begonnen. En deze keer geprobeerd om te verlagen met de originele delen en niet met een staafje.
Ik heb de draagarmen of wat het ook zijn, doorboord en scharnierend gemaakt. Zodat de velg dieper in de wielbehuizing kan komen. Ik moet nog wel een iets deftigere afwerking verzinnen van de ijzerdraad.










Dus ook de veerpoot moeten aanpassen:



Gisteren de kleur en vandaag de vernis erop gezet. Niet honderd procent tevreden, hier en daar een stofje en de motorkap het op 2 plaatsen teveel vernis waardoor er een iets donkerdere vlek is...













Dennis

 

[frank]

proper gedaan

 

[Debart]

Hoi Dennis,

De body heb je prachtig gespoten zit strak in de lak blinkt goed, en de draagarmen heb je ook mooi gedaan.

 

[the--mouse]

Die glimt als een babybilletje zeg, strak gespoten hoor!

Fred

 

[deenie]

Merci mannen.

Vandaag de wielbogen een raamrubbers gespoten:




Maar bij de laatste wielboog ging het mis. Ik was niet tevreden met de eerste ronding die ik uitsneed dus opnieuw gesneden, maar niet bij stil gestaan dat, als je iets te hard duwt, een soort van spie in je vernis/kleur/primer maakt.
Bij het verwijderen van de tape kwam een stukje "spie" mee...



Dan maar de hele spie verwijderd want dat hing daar was losjes aan.



Terug naar de carrosier:



De wielboog is nu wel iets te ver gespoten, maar allezins beter als eerst.




Nog vlug een vraagje. Wat vinden jullie dat ik met mijn bumpers moet doen. In body kleur? In mat zwart? of in Chromé?




Dennis