1/350 1/350 Overlord diorama

[StevenVD]

Bedankt, Marc. De voertuigjes van AFV werden even als een intermezzo gebouwd tussen de LCT's en de bewapening van de LST in. Elk voertuigje is in tweevoud geleverd, maar een paar zijn niet bruikbaar omdat ze niet aan de landing in Normandië meegedaan hebben, zoals de amfibietank, of het antitankkanon in geschutsstelling. De rest heb ik nu allemaal geassembleerd en van de lijmnaad ontdaan.

De Shermantanks hadden de tracks afzonderlijk meegekregen, maar die waren dichtgegoten achter het voorste detail. Gelet op de details die bij L'Arsenal te zien zijn, wil ik ook het bovenste uit deze halen en daarom wordt de track uitgeboord.

Met een zaagje kan ik vervolgens tussen de wielen gaan.

Het verschil met een ongewijzigde track illustreert de verbetering.

Je kan nu tenminste de bodem zien tussen de wielen van de tank. Ik had van AFV iets meer detail verwacht, want dit hadden ze gewoon kunnen gieten zonder slide mold.

Mits nog wat plamuren hier en daar kunnen deze best naast de resin voertuigen staan. De DUKW's kunnen natuurlijk ook in het water gezet worden.

Nu gaan we ons toeleggen op het boordgeschut van de LST. Een dubbele 40mm-opstelling wordt tweemaal meegeleverd door Infini, dit wordt helemaal voorzien in PE en gedraaide stukken.

Deze handleiding moet je dus tweemaal volgen. Het wordt wat onduidelijk naar het einde toe.

Het moeilijke is de plaatsing van de handwieltjes voor de richters. Dit is het eerste wat er terug afvalt als je er aan komt.

Deze foto's tonen een dry-fit van deze opstellingen. Van de enkelloops opstellingen zullen er nog meer komen, maar die moeten nog gebouwd worden.

 

[Pascal]

Gedurfde detail het uitboren maar een hele verbetering.

 

[Erwin]

Weerom fijn werk dat je gedaan hebt Steven. Het uitboren van de openingen in het Sherman onderstel is zeker niet te onderschatten in deze schaal.
Even nog ter info: de kanonnen op de foto zijn 105mm howitzer. Als je ze wil gebruiken moet je ze achter een GMC truck hangen en niet achter een jeep, die trokken slechts kanonnen tot 57mm. Tevens raad ik je aan de laadbak van de GMC op te vullen met materiaal, er kwam geen enkel voertuig mee dat niet volgeladen of volgestouwd was.

 

[StevenVD]

Bedankt voor de mooie reacties, er komen natuurlijk nog een boel voertuigen aan maar ik zal de tips al ter harte nemen. Nu gaan we over naar de enkele Boforsopstellingen. Hiervan moet je er vijf maken en je hebt zelfs materiaal voor een zesde, maar ik was vergeten dat ik twee turrets verwijderd heb op de LST en dus had ik er in feite maar 3 moeten maken. Maar ze kunnen later zeker nog van pas komen.

Dit is een voorbeeld van het 40mm enkelloops Bofors luchtdoelkanon dat in het IWM staat. Let op de twee cilinders onder het kanon en de bediening met pedalen.

Hier is de loop aan de kulas geplakt met de recuperatiecilinders, en zijn de onderstelletjes inclusief de pedalen al geplooid. Gelukkig is dit 1 PE-onderdeel want je houdt die pedalen dikwijls vast bij de assemblage.

De PE-hendeltjes zijn bijna niet onbeschadigd uit de fret te halen, je moet ze terug in vorm plooien.

Hier heb ik teveel installaties toegevoegd, want hier komen Oerlikons in de plaats.

Maar op deze plek staan wel de juiste wapens.

[imghttps://modelbrouwers.nl/media/cache/8f/dd/8fddb117eb41f2ad1ca8db93305ccada.jpg[/img]

Dit is een 20mm Oerlikon luchtdoelkanon (foto User:Bukvoed — privéfoto, CC BY 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1807140).

Het blijkt dat in de set van Infini 14 Oerlikons zitten, dat zijn er zelfs 2 op overschot voor de LST. Maar ik had ook graag de 2 LCT's ermee bewapend en dan had ik er 4 extra moeten hebben. Ik heb ook geen Aber overschot gevonden van de Princeton-bouw. Ik heb voorlopig 12 Oerlikons gebouwd.

De loopjes gaan gemakkelijk en de ammo-clips zijn losgemaakt van het gedraaide voetje en aan het kanon gekleefd, waarbij er maar 1 weggeschoten is.

De voetjes zijn wat anders, daar moet je kleine wieltjes aan een ringetje rond de paal kleven. Maar daar vond ik een goeie methode voor, met een elektronica-tangetje schieten de palen niet weg.

Nu dus nog vier stuks met wat minderwaardige materialen maken.

 

[StevenVD]

De figurenset van North Star is op een stokje gekleefd om te schilderen. Er moesten wel wat benen gerepareerd worden, omdat het setje beschadigd was aangekomen. Ook zijn er verschillende figurengroepen van twee tot vier man die samen een last optillen, maar die zijn onmogelijk als een geheel los te maken door de heel fragiele armpjes. In vergelijking met de vorige sets vond ik ook dat het resin niet overal uitgehard leek: de benen breken minder snel maar ze blijven ook in een verkeerde positie staan. De figuren blijven evengoed bruikbaar.

Ik ga proberen om de figuren van Black Cat Models op het gietblok te schilderen, want er is iets meer tussenruimte en er zijn weinig steunen onder geprint. Die losknippen zal dus niet veel problemen geven.

Om de LST te schilderen, wil ik de volgende kleuren van Lifecolor gebruiken. Aan stuurboord is er een roetplek maar op deze plek zag ik op andere foto's rook opstijgen, dit is dus roet van de uitlaat en hoort niet bij de camo. Het schip zou ik dan in Pale Grey zetten en de veelhoek vooraan in Navy Blue (de donkerste kleur die niet zwart is op de foto). Daarachter zit een lintje dat wat donkerder lijkt dan de romp, dus die wordt Haze Grey. De LCVP's zien er donker verweerd uit (roest?) maar hier en daar zie je nog een grijze kleur. Die zou ik dan ook grijs schilderen. Het dek van het schip wordt Deck Blue.

 

[StevenVD]

Aan de meeste resin voertuigjes is niet zoveel werk. Je moet de onderkant waar ze aan gegoten waren, wat schoonmaken maar dit is met een voorbeeldig dun kanaaltje gedaan. Daarom blijft het werk beperkt tot het maken van een paar ontbrekende loopjes. Die zijn gevormd met dun koperdraad of door een ijzerdraad taps te vijlen. Bij de vrachtwagens zat genoeg PE om ook de voordien gebouwde exemplaren en de lichte vrachtwagens van AFV te voorzien van een grille. Enkele voertuigen hadden onderaan luchtbellen, die worden opgevuld met putty. De M5 tanks hadden flash tussen de baanwielen en de sprockets, dat opengestoken kon worden met een scalpel.

Bij de Dragon Wagons lag er wel een klusje in het vooruitzicht, de aanhanger was hier volledig dichtgegoten. En niet met een dun flashlaagje maar ongeveer een millimeter resin, met een as die in het midden tussen de wielen doorloopt. Dat is niet het geval, want het zijn groepen van twee wielen die naast elkaar liggen met ruimte ertussen. Dit werd uitgeboord onder water en dan met de zaag glad afgewerkt. Nu de andere trailer nog.

 

[StevenVD]

Deze week is er behoorlijk wat afgeschilderd. Op het plan stonden de hull van de LST, de drie dekken van de scheepjes, de voertuigen en de bemanning. Eerst een foto van het dek in de primer, er is plots geen PE meer te bekennen.

https://modelbrouwers.nl/media/cache/20/ef/20efbf32bdc63fb583044bae8f176b69.jpg[img]

De voertuigen zijn zo opgesteld dat ze makkelijk te schilderen zijn.

[img]https://modelbrouwers.nl/media/cache/78/94/789406902ff8b5665e69455441cb0a9b.jpg

Eerst gaan ze in Tamiya Olive Drab.

Dan volgt er een selectie van toegevoegde groentinten. Zo krijgen de Britse voertuigen wat van het blauw voor het dek mee waardoor ze donkergroen worden. Voor de meeste voertuigen wordt er op het einde Gunze 303 gebruikt om ze op te doen lichten.

De hull van de LST werd in Lifecolor Pale Grey gezet. Door het ondersteboven te spuiten, wordt het dek niet overgespoten. Na een paar lagen krijgt de verf vat en kan er dekkend gespoten worden.

De paneellijnen worden dan met Navy Grey geaccentueerd.

Daarna wordt bij het Pale Grey een druppel Vallejo Air wit gedaan, want ik heb geen Lifecolor wit. Hiermee worden de accenten terug verzacht. Nu ik alle Lifecolor verf door een nylonkous laat druppelen, zijn er geen verstoppingen meer geweest. Ik voeg ook steeds een druppel retarder toe.

Omdat het dek apart gehouden is van de hull, kan dit reeds in Lifecolor Deck Blue gezet worden. Dit betekent wel dat het dek afgeplakt zal moeten worden om de bovenbouw te schilderen.

 

[StevenVD]

Een vreemd verschijnsel is dat de Deck Blue verf hier en daar craqueleert. Misschien mag er geen retarder bij. Het is niet zo dramatisch dat het niet opgelost kan worden, maar ik hoop dat het geen gevolgen heeft voor de hechting van de verf. Die zal sowieso eerst met p+ behandeld worden.

Nu wordt er een donkere tint (Dark Grey) in de schaduwen gespoten. Daarna volgt een lichte blauwe toevoeging.

Dat geeft de volgende resultaten bij een dry-fit. Dat is nog nodig om de rest van de camo op de hull te spuiten.

Tenslotte de bemanning, ik heb voor de zeelieden lichtblauw van Gunze gebruikt, en voor de soldaten Tamiya Khaki Drab.

 

[Lucske]

Jawadde

Serieuze verfwerken.
Op foto's lijkt het allemaal heel normaal wat je hier doet maar als ik dan die scalpel achter de LST zie liggen op een van de foto's dan besef ik terug wat een titanenwerk dit is op deze schaal.
Chapeau zenne

Grtz.

Luc

 

[Erwin]

Voor het ogenblik lijkt het mij allemaal wat donker maar ik blijk in spanning afwachten op het verdere verfwerk.

 

[StevenVD]

Bedankt voor de reacties. Vandaag gaan we de ontbrekende vier Oerlikons afwerken, na een nieuwe bestelling.

De kleine Humbertjes zagen er zo leuk uit dat ik besloten had om er een grotere in huis te halen. Die komt uiteraard in een ander project.

Hier gaat het om het pakketje met Aber 20mm-loopjes en gunshields. Het valt wel op dat deze loopjes op een draairestje staan, dat je dus nog moet verwijderen. Bij mijn vorige set was dit een veel kleiner stukje.

Ik heb de splintershields opzij gelegd om gebruik te maken van de AFV onderdelen die ik nog heb. Hier kan je die vergelijken met het ene affuit dat ik nog over heb uit de Infini set. De onderdelen zijn wat grover en een combinatie van wat in de Infini set aparte delen zijn voor de schoudersteunen en de splintershield-houders. Ik heb dus ook geen metalen kulas voor het kanon, ik moet het plastic uit de kit gebruiken.

Er is een sleufje gezaagd in de voorkant, want het boort nogal moeilijk op een halve vierkante millimeter. Hier past de loop makkelijk in.

Dan moet de staander er wel even af, zodat het PE onder het kanon gezet kan worden. Daarna wordt hij terug toegevoegd en het AFV splintershield op zijn plek gezet. Het moeilijkste is om het viziertje uit een stuk recht te plaatsen, gelukkig waren er een paar extra want het breekt makkelijk.

Deze voldoen nu aan de vereisten om op de LCT's te kunnen figureren.

Bij een vergelijking met Infini zie je dat het waarschijnlijk iets overscale is, maar misschien wel een fijnere loop heeft. Of komt dat door de verf?

Deze zullen ver genoeg van de andere Oerlikons staan dat je het verschil niet kan zien.

Er is nog wat bijgekleurd aan sommige voertuigen, en al het rubber is donkergrijs geschilderd.

 

[Erwin]

Aan het gamma voertuigen te zien ga je toch moeten kiezen of je de US stranden Utah / Omaha gaat kiezen dan wel deze aan Britse / Canadese kant Gold / Juno / Sword. Tevens ga je moeten kiezen of je de landing zelf ofwel de latere ontscheping gaat uitbeelden.

De Humber Scout Car is een leuke kit, ik heb deze met referentie 35009 hier liggen.

 

[StevenVD]

Ik heb alleen een foto van voor en een van waarschijnlijk een paar dagen na de landingen waar je alleen nog een schip op het droge ziet en bijna niemand op het strand, dus blijft het bij een hypothese. Ik zou zelfs niet weten welk strand daar afgebeeld is, of bij welke strijdmacht deze LST ingedeeld is. Er moeten voertuigen uitgeladen worden, maar er zal waarschijnlijk 1 LCT nog op het punt staan om te stranden. Op de eerste foto zijn er een paar wielvoertuigen te zien op het schip, maar ze zijn onherkenbaar. Zoals eerder aangegeven gaan de Engelse voertuigen in de LCT's, je moet dan maar zelf een denkbeeldige scheidingslijn zien. Ik denk niet dat ik in de komende jaren nog weg kan met een ongebruikte groep d-dayvoertuigen op 1 /350. Er komt een US carrier aan maar die zal al vol genoeg staan met zijn eigen airwing om er een Magic Carpet ride van te maken.

 

[Erwin]

In topic 4 zie ik verschillende foto's.
Het meest vlakke strand was Utah Beach in de uiterst linkse US sector. Daar had men de gewoonte de LST schepen te laten stranden om ze uit te laden en ze vervolgens bij hoog water opnieuw te laten vertrekken.
De LST die aan het lossen is aan een ponton is vermoedelijk in Arromanches. Zowel de Amerikanen als de Britten hadden elk een artificiële haven meegebracht maar bij de zware storm van 19 juni raakte de Amerikaanse Mulberry A, welke voor Vierville-sur-Mer lag, zo zwaar beschadigd dat men besloot om deze niet meer te herstellen en de resterende bruikbare stukken te gebruiken bij de herstelling en uitbreiding van de Britse Mulberry B voor Arromanches. Van dan af was het mogelijk dat US schepen ook hun lading gingen lossen aan de Mulberry B.
Verder gebruikte men bij de LST's ook het systeem gangbaar op Utah en liet men ze ook op Omaha stranden om te kunnen uitladen.
De andere foto's tonen de kleinere schepen op Britse stranden want de soldaten dragen allen de typische Britse helm.

Is het één van die foto's waar jij je op baseert?

 

[StevenVD]

Deze twee bedoel ik.

 

[StevenVD]

De voertuigen zijn even blijven staan tot alles in de p+ gezet was voor de decals. Maar toen bleek dat ik er niet meer aan gedacht had, dat ik alleen decals had voor de set van AFV. Ik zou er nu veel meer nodig hebben. Dit moet je apart bijbestellen bij L'Arsenal, dus zo gezegd, zo gedaan. Gelukkig volstaat een vel decals voor ongeveer het drievoud van wat ik bij elkaar geschraapt had.

Er is maar een nadeel aan deze decals, de drager is doorlopend, dus je moet elke decal zo klein mogelijk uitknippen. Zo'n avondje decallen ziet er als volgt uit:

Daarna heb ik ook nog wat registratienummers bijgeschilderd (dat zijn gewoon wat puntjes en streepjes) en zeteltjes in het leer gestoken. Nu moeten de voertuigen terug gesealed worden.

 

[Pascal]

Indrukwekkend wat je laat zien in die schaal.

 

[dancooper]

Niet meer normaal zeg...

 

[Erwin]

Uitermate piepklein werk.

 

[StevenVD]

Iedereen nog bedankt voor de reacties, maar we zijn nu een half jaar later en eindelijk heb ik de volgende bouwstap kunnen afronden. Het dek van de drie vaartuigen is nu volledig afgeplakt. Daarbij moest ik onder de davits en sommige gun tubs door met de tape en daar heb ik wel even tegen opgezien. Het was gewoon een kwestie van er aan te beginnen. Als je het allemaal optelt, moet ik wel een volledige week aan het afplakken geweest zijn. Voor de luikjes op de LST zal ik nog een afzonderlijke masking snijden die dan verplaatst wordt.

Bij de LCT's had ik het voordeel dat ik nu elk stuk tape een keer kon meten en twee keer kon snijden.

Dat staat nu allemaal klaar op de draaischijf om morgen onder de spuit te gaan. Ik had ook graag in Affligem willen kijken bij de stand van L'Arsenal, omdat ik op hun website iets gezien had dat een andere mogelijkheid zou geven om een diorama te maken. Ze hebben namelijk de aanlegsteigers gereproduceerd die van de stranden naar open water gelegd waren. Dan zou er dus niet eens een strand aangelegd moeten worden, je kan zo'n paar stukken aan elkaar koppelen en dan de vaartuigen daar doen aanmeren. Maar ze stonden dit jaar niet op Affligem, dus kon ik ook niet beoordelen of dit iets was. http://www.larsenal.com/plage-d-accostage-pour-ponton-lst-1-350-c2x15951646