1/35 Trumpeter HIMARS

[StevenVD]

Wie een kit met minder problemen wil, moet dan maar de nieuwe uitgave van Foreart kopen. Daar zit zelfs een resinfiguur bij speciaal voor de HIMARS. En ook de juiste bepantsering.

Het interieur van de cabine is in NAVO groen gespoten, met een khaki drab schaduw erover. Met wat zandkleur is er gehighlight en ik heb de stoelkussens wat verweerd.

Nu is het moment aangebroken dat de Kelik 3D-decals er op kunnen. Ze moeten met water losgeweekt worden, maar net zoals die van Eduard bij de F-14-bouw blijven ze niet stevig op hun plek zitten, zelfs niet op elkaar waar dat gevraagd wordt. Kelik raadt dan ook het gebruik van secondelijm aan. Ik had wat moeite om de dakconsole aan te brengen door de overstap van een plat plafond naar een zadeldak in het resin stuk.

Ik maakte me eerst zorgen dat je van de portieren niets kon zien aan de binnenzijde, maar Kelik neemt een groot deel van het benodigde detail op zich. ik zag nu ook dat er in de portieren van de kit niet meer detail zit dan op het resin. Het heeft dan ook niet zoveel nut om ze open te zetten. Rond het linkerportier komt er een leiding. Het bakje links is wat oversize, waarschijnlijk omdat in het prototype van de kit het plastic onderdeel van een groter bakje nog aanwezig was. Op de foto lijkt dat er niet meer te zitten en is een kleinere installatie wat hoger toegevoegd. Ik ga hier doen of ik het niet gezien heb. Op de achterwand zit ook veel detail dat in de kit volkomen verdwenen is.

Kelik voorziet ook prachtige gordeltjes. Ik vraag me af of ik ze niet metallic moet inkleuren, ze waren nauwelijks te zien op de foto.

Het resin is iets ingekrompen tegenover de plastic cabine, je moet dus alle clearparts duchtig bijslijpen om ze te laten passen. Maar dat is iets wat je bij Trumpeter eigenlijk steeds moet doen, want de clearparts staan altijd zo onder druk in de sponningen, dat er wel eens barsten optreden. Dit raampje had ik eerst in plexiglas nagemaakt, maar dat was te lastig werk met de cirkelzaag om te doen passen.

De cabine is zo klaar om dicht te kleven, met zelfs gordijntjes. Ik vind het groen van Kelik niet zo geslaagd, maar de decals voegen wel veel toe.

 

[Erwin]

Mooi en goed gevuld.

 

[StevenVD]

Bedankt, Erwin. Ik heb nu de cabine dichtgekleefd. Bovenaan is de passing goed, onderaan wat minder. De vloer zit er ook niet helemaal recht in. Als ik wat valsspeel, ga je daar niets van terugzien, hoop ik.

Nu kon het PE van de mudguards teruggekleefd worden. Het zit nu wel op een andere manier vast dan bedoeld was door Tetra. Ook de SKP koplampen zijn bevestigd. Ik stelde vast dat de website van SKP vervallen is. Jammer, ze maakten bruikbare accessoires voor veel modellen.

Omdat het luik op het dak nu open geplaatst moet worden om wat inkijk te hebben in mijn state-of-the-art cabine, moet de binnenzijde van het luik geschratcht worden. Het is een platte plaat met printsteunlittekens en er zou een handgreep moeten zijn. Dat wordt opgelost met wat metaalfolie.

 

[coachke]

efkes alles doorgenomen en wel enkele bangelijke toverstukjes gezien , waanzinnig hoe jij soms te werk gaat en dan nog de nodige uitleg erbij geeft
Ik kan dit alleen maar toejuichen en probeer te volgen
Dit word weer een succes verhaal

 

[StevenVD]

Bedankt, Marc. Hier komt nog zo'n update. Wat ik ook nog wilde veranderen aan de geprinte cabine, was de grille voor de motor. Die was wel fijn geprint, maar ik had de PE versie van Tetra die geen 3D-printer kon overtreffen. Ik wilde de cabine niet verder beschadigen, dus begon ik langzaam de resin grille uit te snijden met een scalpel.

Het PE-stuk werd alvast geplooid over het resin voordat dat beschadigd raakte.

Met de bovenste rand doorgesneden tot aan het interieur kon de grille van de cabine gebroken worden.

De randen zijn recht afgewerkt zodat het PE perfect past.

De radiator is in gunmetal geschilderd en heeft een zwarte wash gekregen. Hier kan je later niet meer overal aan.

Met het PE-stuk ervoor, zie je waarom dit de moeite waard is om te doen. Je ziet ook de moeite die ik had om de clearparts passend te verlijmen in het resin, er moest nog wat CA-lijm achteraan.

Ook de wielen worden nu gemaskeerd met de bijgeleverde stickers.

Ik heb de ruitjes afgeplakt, wat in dit geval uiteraard in een paar minuten geflikt was.

Ik heb de PE-delen in een grijze primer gezet, maar dan heb ik meteen ook een laag Tamiya NAVO groen over alles gespoten.

Daarna kwam de modulatie met eerst een mix van khaki drab, zwart en donkergroen.

Om dan af te sluiten met terug NAVO groen met wat interior green erbij.

Nu konden wat subonderdelen samengekleefd worden.

Ik merkte dat de verf hier en daar kwetsbaar was, dus ben ik al aan de P+-laag begonnen.

Een dry-fit van de launcher.

De wielen waren moeilijk te dry-fitten, maar het geheel bleef net lang genoeg in evenwicht voor een foto.

Nu eens naar de decals kijken.

 

[Erwin]

Mooie vorderingen en die PE grille is echt een verbetering.

 

[Pascal]

Indrukwekkend voertuig .
Gaat knap zijn als die klaar is.

 

[StevenVD]

Bedankt voor de reacties. Zoals gezegd zijn nu de decals aangepakt. Er waren twee sets, die van de bouwdoos voor een prototype-toestel met VS-aanduidingen, en die van Kelik met een paar field conversions door de Oekraieners. De decals uit de kit bevatten de stencils die op de MLRS-set gekleefd moeten worden. Ik vreesde eerst dat dit onvolledig zou zijn, maar ze hebben er blijkbaar goed naar gekeken. Het is zelfs bijna foutloos overgetypt, al kon ik aan de bovenkant (de enige zichtbare kant) toch een misser onderscheiden. Deze zal je op deze foto's echter niet opmerken.

Enkele krantenfoto's uit de Daily Mail. De inzet gaat over een type van raket dat meer schade kan veroorzaken dan gewoonlijk. Let ook op de verfschade aan de takel door de hitte van de lanceringen. Moet ik nog overnemen op het model.

En dan de keuze uit de Kelik decals voor de cabine:

Ik had eerst de instructies van Kelik letterlijk gevolgd.

Maar toen ik naar de referentiefoto's keek, zag ik dat de tanden te hoog op de cabine gekleefd waren. Het midden hoort over de grille te gaan. Dit komt mogelijk omdat Kelik nog de prototype-cabine toont met anders geplaatste bevestigingspunten voor external armour. Ik had al Daco Sol op de decals gedaan, maar deze zijn zo dik dat ze daardoor niet geaffecteerd worden. Daardoor kon ik de decals nog losweken en op een andere plek neerzetten. Nu nog even bekijken hoe ik de fijne grille met gaatjes terug tevoorschijn kan halen van achter die decal. Ik ga eens proberen met een naald en Tamiya Extra Thin.

 

[StevenVD]

Op Flanders Modelling Festival heb ik deze Oekraiense commandant gekocht van Spalah. Die komt bij de HIMARS te staan.

De details zijn goed in orde op deze figuur.

Hoe je deze digitale beschildering met hele kleine pixels moet doen, is ook niet duidelijk. Gelukkig zijn de kleuren gewoon in Tamiya aangegeven.

Ik heb nog een probleem ontdekt met mijn beschildering van de wielen. De kit stelde voor om de hele velg in het groen te doen, maar ondertussen is die kleur beperkt tot de naaf en moeten alle bouten in aluminium. Gelukkig kan ik de masking gemakkelijk opnieuw aanbrengen. Ik moet dan alleen de naaf afschermen.

Ik heb de geperforeerde gebieden van de grille met een swivel knife uit de decal gesneden. Dan heb ik de tanden teruggebracht met witte verf.

Als ik de lijm nog wat weghaal boven de decal, dan kan deze terug gesealed worden.

Een eerste setup is gemaakt voor het ondergrondje. Hier staat de HIMARS nogal statisch maar het kader is wat te groot, zelfs met de figuur erbij.

Een minder langwerpig, breder kader geeft de mogelijkheid om de Himars wat uit het midden te zetten. Omdat ik de lanceerbuizen ook gedetailleerd heb, kan de opstelling om te herladen nagebootst worden.

Er wordt styrodur op het kader gekleefd voor een verhoogde positie.

De randen van het podium worden afgeschermd met repen van een voormalige verpakking van Tamiya.

Die worden zwart gespoten met een spuitbusrestje.

Na het aanbrengen van deze stroken wordt een strooiselmatje van Martin Welberg op maat geknipt en op het podium gekleefd.

Deze dynamische positie draagt mijn voorkeur weg. Er hoeft al niet veel extra meer toegevoegd te worden.

 

[StevenVD]

Vandaag werd er wat NAVO zwart op de HIMARS gespoten. Zoals vorige keer aangekondigd moesten de velgen grotendeels zwart, en er moest ook links achter de cabine wat toegevoegd worden.

De wielen werden terug afgeplakt, waarbij een aluminium buisje over de naaf paste, die als enige groen moest blijven.

De figuur heb ik nu in de lichtste camokleur gezet. De wielen moesten eerst in de P+ om ook de boutjes aluminium te kunnen schilderen, de zwarte verf is anders zo droog dat ze de aluminiumverf opslorpt en doet uitlopen.

 

[StevenVD]

Gisteren ging de HIMARS in de wash. Het was AK's bruine wash voor groene voertuigen.

Volgende stap zullen wat pigmenten op de wielen zijn.

 

[Pascal]

Mooie en geloofwaardige ondergrondje.

 

[StevenVD]

Bedankt, Pascal. Het is van een Nederlands merk, denk ik, Martin Welberg genaamd. Ik heb nog een tweede exemplaar dat iets valer is van kleur. Dat hou ik dus beter voor een kleuriger voertuig.

De volgende stap was het gebruik van pigmenten. ik had nog wat donkerrood en geelbruin staan van een vorig project. De poeders werden liberaal met water aangebracht, eerst op de wielen om uit te testen.

Na een paar minuten drogen, konden ze met een stijve borstel uitgewreven worden. Op de sidewalls probeerde ik tot de zwarte verf terug te gaan, in hoog gras zal er niet veel modder op blijven hangen.

Na het werken met de pigmenten kon ik matte lak spuiten en dat betekende dat de SKP lichten konden geplaatst worden. Het plan is om deze na bevestiging nog wat te verweren, maar niet met zoveel wash en pigment. Waarschijnlijk is een filter genoeg.

Er is zelfs wat keuzemogelijkheid in het type van achterlicht. Het is toch telkens adembenemend om het model met deze details te zien opleven. De lichten passen exact.

Ik had ook nog een setje spiegels van Tetra, waarover ik eerst sceptisch was. Zou een sticker mijn beproefde methode met gepolijst PE kunnen evenaren? Ik was verbaasd toen bleek dat dit zelfklevende stukjes metaal zijn. Ze geven een perfect spiegelbeeld. Het enige nadeel is, dat je er niet de bovenste bolle spiegel mee kan vervangen, het is nu een platte schijf geworden.

Nu de details er op zaten, kon de HIMARS bevestigd worden op het ondergrondje. De wielen werden vastgelijmd in de positie ABA/BAB, wat je kan terugzien in de draaiing van het wiel. Dit betekende wel dat alles even op een hefbrug moest geparkeerd worden, zodat de pinnen niet geplooid werden.

Ik dacht even dat dit heel makkelijk zou lopen, er zat immers alleen een papiertje en een laag styropor in de weg?

Maar dat was buiten de bodem van mijn kader gerekend, die uit bordkarton bestond. Ik moest gaten boren vanuit de onderkant om de pinnen terug te vinden. Met de sterke hoekpincet van Tamiya moest er gevist worden naar de pinnen en dan konden ze omgeslagen worden. Ik gebruik ze relatief zelden, maar deze pincet kan wel wat heavy duty aan waarbij andere zouden verplooien.

Omdat de vier wielen in de hoeken aangespannen zitten, zullen er geen zwevende toestanden plaatsvinden op dit borstelige, vrij onregelmatige ondergrondje. Dat is namelijk een van de grote afknappers bij een realistisch voertuigmodel.

Dat zou ook opvallen bij het MLRS-magazijn dat op het gras geplaatst moest worden. Hier zie je het als het zonder meer neergezet is. Door het borstelige gras zweeft het boven het ondergrondje uit.

Er wordt dus wat gras gewied in de vorm van het magazijn.

Dat wordt met contactlijm op het papier gelijmd. De geplooide PE-achterbumper van Tetra is nogal kwetsbaar voor aanrakingen.

Ook mijn gescratchte antennes zijn meerdere keren gesneuveld, zelfs nog na deze foto.

Ik vond dat de tandendecals erg verdonkerd waren door de wash, ik wilde proberen ze terug schoon te krabben met een mespunt. Dit gaf een aardig, enigszins sketchy resultaat. Ook de Tetra ruitenwissers zijn nu geplaatst en ik heb een paar camerakabels toegevoegd. Er zijn nog leidingen te zien op referentiefoto's, maar ik ga niet proberen de indruk te wekken dat er ook een motor onder de cabine schuilt. Dat is bij Trumpeter niet het geval. Ik ontdekte wel dat ik vergeten was om de uitlaat te plaatsen, gelukkig paste die nog via de onderkant na wat gedoe met pincetten en secondelijm.

 

[Erwin]

Zoals gewoonlijk zijn het de details die het afmaken. Goed idee om te werken met die pinnen dwars door het kader.

 

[StevenVD]

Bedankt, Erwin. Er was nog een probleem met de HIMARS. Ik had gezien dat er een stel jerrycans toegevoegd was aan de achterbumper. Die was ook afgezaagd aan beide kanten, met iets meer lengte waar de jerrycans er op zaten. Dit vond ik op alle foto's waar niet het prototype van Trumpeter op stond. Er moest dus toch nog iets veranderen.

Om mijn gras niet vol stof te gooien, dekte ik het af met papier voor het doorzagen van de bumper.

Rechts moest er ook een groot stuk af. Het resultaat is wel dat je aan de binnenkant van de bumper een stuk dikker plastic hebt.

Dat wordt met frezen terug de juiste vorm gegeven.

Ik had een paar plooistukken in PE nodig. Een deel kon ik al uit een van de opgebruikte frets van Tetra halen. Er moesten ook een paar schroeven in geslagen worden.

Dit tweede stuk heb ik op voorhand zwart geprimerd, want het komt vlakbij het wiel en zal moeilijk te spuiten zijn. Aan de bodemplaat wilde ik een steunlat snijden, dat is op de referentiefoto moeilijk te onderscheiden maar in mijn boek is het duidelijker. Hiervoor gebruikte ik zachter aluminiumfolie.

Over de jerrycans kan een cover gerold worden, die heb ik uit keukenfolie gesneden. Omdat dat moeilijk te schilderen is, heb ik het ook met een spuitbus zwart geprimerd.

De jerrycans komen uit de V150 Commando kit van Hobbyboss. Ze zijn identiek aan een van mijn foto's. Ik heb ze Tamiya zandbruin gespoten, zoals op die foto.

Ik heb nog enkele kleine toevoegingen aan de bumper gedaan, zoals steunen om de cover aan te bevestigen en kettingen. Die komen nog uit de S300 kit van vorig jaar.

Voor de figuur had ik wel de drie camoverfpotjes gekocht, maar ik kon het eigenlijk niet met de hand schilderen. Het moet een digitale camo worden. Ik herinnerde me dat ik voor de Snow Leopard figuren had gebruikt waar een prachtige decal over gewikkeld was. Nu wilde ik mijn eigen versie hiervan maken. Ik heb het Oekraiense MM-14 camoschema afgedrukt op decalpapier. Er stond een bruikbaar staal op Shutterstock.

Daar heb ik decalfilm over gekwast. Er was toch geen wit bij, dus liep het ook niet uit zoals mijn Franse roundels voor de Béarn. De stukken camo had ik zeer goed gerescaled, ze passen net om de broekspijpen.

Maar zoals ik verwacht had, zijn de lichte kleuren grotendeels doorschijnend afgedrukt. Over een bruine ondergrond zou je dus een heel andere schakering krijgen dan op het witte steunpapier van de decal. Ik moest de figuur wit spuiten waar die de camo moest krijgen.

De decal ging wel rond de broekspijp maar de hoekjes krullen graag om, ook na een beurt met sterke Daco Sol. We zullen moeten zien of dit na droging extra bewerking nodig heeft. De kleur zit alvast perfect. Je mag de decal wel niet over zichzelf leggen, dan is dat deel donkerder. Het teveel knip ik dus af.

 

[Erwin]

Denk dat je een nieuwe rage aan het lanceren bent: printen van camo decals voor kleding. Waar blijf je het halen!

 

[Pascal]

Dit is knap gevonden Steven.

 

[StevenVD]

Bedankt, Erwin en Pascal. De constructie achteraan de HIMARS is nu in de verf gezet.

Op de jerrycans is de donkere wash van Tamiya gekwast.

De figuur is bedekt met decals.

Daarna is de huidskleur gekwast.

Dan is er met matte lak gespoten tot de figuur klaar was. Hij kreeg ook een paar pinnen. Het voertuig kreeg over de verlichting nog een filter van Dark Earth.

Daarmee komt het HIMARS project eindelijk aan zijn eindfoto's.

Ik hoop dat dit topic een waarschuwing zal zijn voor wie de Trumpeter HIMARS wil gebruiken voor actuele toestanden. Daarvoor heb je dus een andere kit nodig. Hoe dan ook is het een aangename kit met een paar mogelijkheden tot verbetering. De figuren van Spalah zijn geschikt om er aan toe te voegen. Dit weekend kocht ik nog een nieuwe moderne kit, de M1114 uparmored Humvee van Bronco, maar daar zijn wel een vijftigtal mogelijke artikelen aan toe te voegen, dus die zal nog niet voor meteen zijn.

 

[Erwin]

Wederom dik in orde !

 

[Pascal]

Heel mooi werk en presentatie.
Een figuur erbij brengt gelijk meer leven in de omgeving..