- Lid geworden
- 5 feb 2009
- Berichten
- 10.403
Bedankt, is interessant om lezen.
Even nagekeken: ik heb de TRMU30 tractor en de TRCU30 trailer 30 ton, beiden Thunder Models.
1/35 Thunder Models Scammell met Valentine
- Onderwerp starter StevenVD
- Startdatum
Even nagekeken: ik heb de TRMU30 tractor en de TRCU30 trailer 30 ton, beiden Thunder Models.
- Lid geworden
- 5 feb 2009
- Berichten
- 10.403
Volgens het kleurenplan kan je er één bouwen welke dienst heeft gedaan in Frankrijk 1944 bij een Brigade Heavy Workshop. Denk dat ik voor die zal gaan.
Het is kit 35205 van Thunder.
- Lid geworden
- 12 jul 2012
- Berichten
- 4.298
De trailer bouwt grotendeels hetzelfde als de vorige, maar het is iets ingewikkelder om de voorkant samen te stellen.
Het stuk dat klaar ligt, krijgt een serie PE-versterkingen in roodkoper.
Er is soms wat overtuigingskracht nodig. Dit gedeelte bijvoorbeeld, heeft door de 4 inkepingen voor de iets te dikke hijsogen de neiging om naar buiten te plooien. Ik moest hier dus wat tegenspannen.
De stukken aan de voorkant vormen allemaal scheve hoeken.
De rest van het PE is messing, zoals de transportsloten voor de krik.
Deze variant heeft ook rekken in PE om houten balken op te leggen.
Voor dit soort klusjes zoals het plooien van lange L-profielen is de grote plooibank een vereiste.
Er is geen locatie aangeduid voor het rek maar het zal wel goed blijven zitten, vermoed ik.
Ik had hier ook nog een oudere foto van de Valentine met de uitlaat nog op zijn plek. Een van de volgende stappen zal de turret zijn.
Het stuk dat klaar ligt, krijgt een serie PE-versterkingen in roodkoper.
Er is soms wat overtuigingskracht nodig. Dit gedeelte bijvoorbeeld, heeft door de 4 inkepingen voor de iets te dikke hijsogen de neiging om naar buiten te plooien. Ik moest hier dus wat tegenspannen.
De stukken aan de voorkant vormen allemaal scheve hoeken.
De rest van het PE is messing, zoals de transportsloten voor de krik.
Deze variant heeft ook rekken in PE om houten balken op te leggen.
Voor dit soort klusjes zoals het plooien van lange L-profielen is de grote plooibank een vereiste.
Er is geen locatie aangeduid voor het rek maar het zal wel goed blijven zitten, vermoed ik.
Ik had hier ook nog een oudere foto van de Valentine met de uitlaat nog op zijn plek. Een van de volgende stappen zal de turret zijn.
- Lid geworden
- 12 jul 2012
- Berichten
- 4.298
Vandaag 1 enkele foto, de vier figuren van LZ models zijn samengesteld.
Ze zijn wel mooi maar de Lee Enfields staan zo krom dat ik hier nog een mouw aan moet passen. De halzen van de hoofden pasten ook niet goed in de romp, er moest steeds wat materiaal af geschild worden en je moest gokken hoeveel hals er verwijderd mocht worden. Er zijn geen bouwinstructies en de kleinste componenten kan je onmogelijk ontwaren op de thumbnails van de verpakking. Gelukkig is dat standaardspul zoals een pistoolholster en een bajonet. Een van de figuren heeft voorzieningen om een sigaret of pijp aan te brengen en enkele hebben een zeer British ogende stiff upper lip met borstelsnor à la Mic Mac Jampudding.
Ze zijn wel mooi maar de Lee Enfields staan zo krom dat ik hier nog een mouw aan moet passen. De halzen van de hoofden pasten ook niet goed in de romp, er moest steeds wat materiaal af geschild worden en je moest gokken hoeveel hals er verwijderd mocht worden. Er zijn geen bouwinstructies en de kleinste componenten kan je onmogelijk ontwaren op de thumbnails van de verpakking. Gelukkig is dat standaardspul zoals een pistoolholster en een bajonet. Een van de figuren heeft voorzieningen om een sigaret of pijp aan te brengen en enkele hebben een zeer British ogende stiff upper lip met borstelsnor à la Mic Mac Jampudding.
Laatst bewerkt:
- Lid geworden
- 12 jul 2012
- Berichten
- 4.298
Bedankt voor de likes, de figuren zijn nu geprimerd in dezelfde Khaki Drab als de Scammell.
Aan de Valentine zijn nog wat PE details toegevoegd. Ik besloot de spiegel helemaal te vervangen om de gietnaad niet te moeten schuren. Je krijgt het PE in tweevoud maar er is er maar 1 nodig op het model.
Een paar tools worden deels of geheel vervangen.
Nu kan de koepel aangevat worden. Die bestaat uit heel wat stukjes die gelukkig perfect in elkaar passen. Bij de mantlet had er waarschijnlijk nog een polycap moeten toegevoegd worden, maar die had ik al tekort voor de return rollers. Ik heb die dan maar in plastic gemaakt. Je zou de bewegende delen niet mogen lijmen, maar er zit sowieso geen beweging meer in en het blijft vanzelf ook niet allemaal goed op zijn plek zitten.
De 2-pounder breech heeft wat lastige aangietpunten.
De BESA uit de kit heeft een erg smalle loop. Mijn gedraaid exemplaar is iets steviger. Ik zie het verschil niet tussen het Voyager PE en dat van de kit.
Als de binnenzijde klaar is, wordt de metalen loop van de kit geplaatst. Ik veronderstel dat dit aluminium is.
De vier stukken koepel worden aaneengepast. In de getoonde ruimte komt er een radiotoestel.
Door de koepel aan te drukken, klikt die in de tandheugel van de hull.
Aan de Valentine zijn nog wat PE details toegevoegd. Ik besloot de spiegel helemaal te vervangen om de gietnaad niet te moeten schuren. Je krijgt het PE in tweevoud maar er is er maar 1 nodig op het model.
Een paar tools worden deels of geheel vervangen.
Nu kan de koepel aangevat worden. Die bestaat uit heel wat stukjes die gelukkig perfect in elkaar passen. Bij de mantlet had er waarschijnlijk nog een polycap moeten toegevoegd worden, maar die had ik al tekort voor de return rollers. Ik heb die dan maar in plastic gemaakt. Je zou de bewegende delen niet mogen lijmen, maar er zit sowieso geen beweging meer in en het blijft vanzelf ook niet allemaal goed op zijn plek zitten.
De 2-pounder breech heeft wat lastige aangietpunten.
De BESA uit de kit heeft een erg smalle loop. Mijn gedraaid exemplaar is iets steviger. Ik zie het verschil niet tussen het Voyager PE en dat van de kit.
Als de binnenzijde klaar is, wordt de metalen loop van de kit geplaatst. Ik veronderstel dat dit aluminium is.
De vier stukken koepel worden aaneengepast. In de getoonde ruimte komt er een radiotoestel.
Door de koepel aan te drukken, klikt die in de tandheugel van de hull.
Laatst bewerkt:
- Lid geworden
- 12 jul 2012
- Berichten
- 4.298
Bedankt voor de likes. Ik heb nu wel de Valentine afgewerkt volgens de handleidingen. Ik moest nog de Brengun toevoegen op de koepel en ook de koplampen (voor zover die de woestijnrit overleefden) toevoegen. Het commandantenluik uit drie stukken is opengezet, er komt wel nog een figuur in. Ik weet niet of we het kleurenschema van AFV kunnen vertrouwen, ze willen het luik zelf ook wit maken. De trommel van de Brengun kan er volgens mij niet gewoon op gekleefd worden met die handgreep nog op het geweer, misschien moet die er dus nog af.
Ik heb me vandaag geconcentreerd op het setje met vier Besa-magazijnen van Orange Hobby. De handleiding vraagt om op drie plekken embossing te doen.
De verborgen vierde plek is me op een of andere manier ontgaan, ik zag wel lijnen aan de binnenkant maar ik dacht dat die zouden dienen om een stuk in vast te lijmen.
Daardoor komt het dat ik de vier magazijnen al had dichtgelijmd, toen duidelijk werd dat het grootste deel van de embossing driemaal rond het magazijn loopt. An de andere kant weet ik van vorige projecten dat het geen goed idee is om te proberen een embossing over een plooilijn heen te doen lopen, de plaat zal dan inscheuren.
De oplossing is om de drie gewenste randen met koperdraad aan te brengen.
Dit kostte me wel een uur extra, maar ik denk dat het resultaat mooier zal zijn omdat de vouwplaatjes zonder embossing niet kromtrekken. Het laatste stukje (of 16 stukjes) was nog even doorbijen, je moet elk van deze stripjes van twee millimeter vier keer plooien in een omegavorm. Met de juiste tool is dat nog gelukt ook.
Waarschijnlijk maak ik ook nog maar de Rotatrailer. We zien wel of die iets toevoegt aan dit diorama, het zou zomaar kunnen dat er nog een paar circuleerden in Egypte.
Ik heb me vandaag geconcentreerd op het setje met vier Besa-magazijnen van Orange Hobby. De handleiding vraagt om op drie plekken embossing te doen.
De verborgen vierde plek is me op een of andere manier ontgaan, ik zag wel lijnen aan de binnenkant maar ik dacht dat die zouden dienen om een stuk in vast te lijmen.
Daardoor komt het dat ik de vier magazijnen al had dichtgelijmd, toen duidelijk werd dat het grootste deel van de embossing driemaal rond het magazijn loopt. An de andere kant weet ik van vorige projecten dat het geen goed idee is om te proberen een embossing over een plooilijn heen te doen lopen, de plaat zal dan inscheuren.
De oplossing is om de drie gewenste randen met koperdraad aan te brengen.
Dit kostte me wel een uur extra, maar ik denk dat het resultaat mooier zal zijn omdat de vouwplaatjes zonder embossing niet kromtrekken. Het laatste stukje (of 16 stukjes) was nog even doorbijen, je moet elk van deze stripjes van twee millimeter vier keer plooien in een omegavorm. Met de juiste tool is dat nog gelukt ook.
Waarschijnlijk maak ik ook nog maar de Rotatrailer. We zien wel of die iets toevoegt aan dit diorama, het zou zomaar kunnen dat er nog een paar circuleerden in Egypte.
