1/35 Opel Maultier Kofferaufbau
- Onderwerp starter Erwin
- Startdatum
- Lid geworden
- 12 jul 2012
- Berichten
- 4.302
Erwin, als je geen plasticard liggen hebt voor je kasten, dan zou het toch iets dikker moeten zijn dan gewoon papier. Maak de kasten volledig, dus niet alleen een frontje, dan zullen ze hun rechte vorm aannemen door de plooilijnen. Ik ben wel blij dat er hier nog eens een Maultier opduikt, ik heb die van Dragon nog ergens liggen maar dat wordt een open bak.
- Lid geworden
- 5 feb 2009
- Berichten
- 10.420
In principe kunnen de rupsen bewegen maar het zijn dropveters en dus licht en hierdoor komen ze niet op de terugloopwielen te liggen maar zweven ze er boven. Ik heb ze daarom verlijmt om het effect van gewicht weer te geven.
Op mijn model kunnen ze dus niet bewegen.
@steven: je hebt gelijk maar het is allemaal een beetje begonnen als een experiment en uiteindelijk had ik geen zin meer om nog eens alles te herdoen. Het voertuig zal hoogstens te zien zijn op een clubstand (misschien op de Nationals) maar dat zal het dan ook zijn.
- Lid geworden
- 5 feb 2009
- Berichten
- 10.420
Het heeft even stil gelegen maar hij is toch bijna afgewerkt. ik zeg bijna want de foto's die ik deze avond genomen heb tonen nog foutjes.
Bij het samenbrengen van de truck en de koffer viel mij toch op hoe hoog die stond en dat kwam in de eerste plaats door zes kleine pinnen die voorzien zijn op de steunen van de truck. Deze dus eerst er af en dat scheelde al een goede millimeter maar het klopte nog niet.
De 6 basispunten maakten wel contact maar de andere stukken niet en dus moest de koffer verlagen.
Ik zag geen andere manier dan de vierkante vijl boven te halen en met grof doch berekend geweld de resin steunen van de koffer uit te vijlen.
Dat was een werkje waar ik eerder aan gedacht diende te hebben maar het is uiteindelijk goed gekomen.
Gisteren en vandaag wat verder aan geprutst en vanavond hadden we dit resultaat:
Hier zit nog een fout, de kleurscheiding op het achterpaneel is te groot.
De conversie kit voorzag geen nieuwe decals en ik heb er maar uit de basis kit gebruikt. Het voertuig maakt nu deel uit van 98 Inf. Div. (Mot),
Gren. Rgt. 284, IX Armee Korps, 1° Pz. Armee (Heinrich), HGr. Nord Ukraine, September 1944.
Zal morgen trachten foto's te nemen in open lucht.
Bij het samenbrengen van de truck en de koffer viel mij toch op hoe hoog die stond en dat kwam in de eerste plaats door zes kleine pinnen die voorzien zijn op de steunen van de truck. Deze dus eerst er af en dat scheelde al een goede millimeter maar het klopte nog niet.
De 6 basispunten maakten wel contact maar de andere stukken niet en dus moest de koffer verlagen.
Ik zag geen andere manier dan de vierkante vijl boven te halen en met grof doch berekend geweld de resin steunen van de koffer uit te vijlen.
Dat was een werkje waar ik eerder aan gedacht diende te hebben maar het is uiteindelijk goed gekomen.
Gisteren en vandaag wat verder aan geprutst en vanavond hadden we dit resultaat:
Hier zit nog een fout, de kleurscheiding op het achterpaneel is te groot.
De conversie kit voorzag geen nieuwe decals en ik heb er maar uit de basis kit gebruikt. Het voertuig maakt nu deel uit van 98 Inf. Div. (Mot),
Gren. Rgt. 284, IX Armee Korps, 1° Pz. Armee (Heinrich), HGr. Nord Ukraine, September 1944.
Zal morgen trachten foto's te nemen in open lucht.
- Lid geworden
- 5 feb 2009
- Berichten
- 10.420
Voilà, hier de laatste foto's van deze Opel Blitz Maultier met Koffer opbouw.
Foto's deze middag genomen in open lucht doch zonder doorbrekende zon.
Ik ga niks meer aan dit voertuig veranderen, het staat ondertussen in de glazen kast bij zijn Duitse wapenbroeders.
Blij dat deze afgewerkt is, 2 dozen minder in stock.
Foto's deze middag genomen in open lucht doch zonder doorbrekende zon.
Ik ga niks meer aan dit voertuig veranderen, het staat ondertussen in de glazen kast bij zijn Duitse wapenbroeders.
Blij dat deze afgewerkt is, 2 dozen minder in stock.
- Lid geworden
- 15 dec 2007
- Berichten
- 3.489
Mooi resultaat, wel grappig eigenlijk dat je in de opbouw nog ziet waar de locatie van de achteras was in de versie zonder rupsbanden. En wat me nu pas voor het eerst in mijn leven opvalt (tjah, ik ben nu eenmaal nooit een Opel fan geweest), is dat de woorden op de grille toen reeds het nu nog steeds gekende bliksem-logo vormden.
