- Lid geworden
- 19 mei 2009
- Berichten
- 556
Omdat ik toch moet wachten op verf voor mijn ZZ-Top bouw
ben ik aan deze bouw begonnen.
Alle stukken zijn reeds geverfd
Een Hemi cuda engine op schaal 1/6
De boxart.
De onderdelen.
Voor mijn eigen gemak reeds de steunen aan het motorblok gevezen.
De steunen passen goed in de bijgeleverde grondplaat.
in het blok zit een asje die het vliegwiel met de voorste riemschijf verbind.
Nadat de carburatoren op het inlaatstuk geschroefd zijn wordt het inlaatstuk tesamen met de cilinderkoppen op het
motorblok gevezen.
Dit voorste stuk met de ventilatorschroef is één van de weinige stukjes die moet gelijmd worden.
Na het monteren van de servopomp, oliepeilstok en oliefilter begint het langzaam op een motor te gelijken.
De uitlaatstukken erin schroeven en dan kunnen de kleppendeksels er ook op.
Nu nog de stukken voor de ontsteking monteren en één van de riemen voor het aandrijven van
de servopomp.
De leidingden van het brandstofsysteem bevestigen en de bougikabels aansluiten aan de alternator
moet er een beetje bijgewerkt worden.
Nog wat leidingen bijplaatsen en het einde komt in zicht.
tot zover een beeld van een namiddag bouwen.
Grtn
Dikkie dik
ben ik aan deze bouw begonnen.
Alle stukken zijn reeds geverfd
Een Hemi cuda engine op schaal 1/6
De boxart.
De onderdelen.
Voor mijn eigen gemak reeds de steunen aan het motorblok gevezen.
De steunen passen goed in de bijgeleverde grondplaat.
in het blok zit een asje die het vliegwiel met de voorste riemschijf verbind.
Nadat de carburatoren op het inlaatstuk geschroefd zijn wordt het inlaatstuk tesamen met de cilinderkoppen op het
motorblok gevezen.
Dit voorste stuk met de ventilatorschroef is één van de weinige stukjes die moet gelijmd worden.
Na het monteren van de servopomp, oliepeilstok en oliefilter begint het langzaam op een motor te gelijken.
De uitlaatstukken erin schroeven en dan kunnen de kleppendeksels er ook op.
Nu nog de stukken voor de ontsteking monteren en één van de riemen voor het aandrijven van
de servopomp.
De leidingden van het brandstofsysteem bevestigen en de bougikabels aansluiten aan de alternator
moet er een beetje bijgewerkt worden.
Nog wat leidingen bijplaatsen en het einde komt in zicht.
tot zover een beeld van een namiddag bouwen.
Grtn
Dikkie dik
,een must voor de autobouwers.
