- Lid geworden
- 10 okt 2010
- Berichten
- 5.804
Hoi,
Ik zou graag deze Krupp Titan SLW80 willen maken, volgens mij moet dat kunnen.
De Krupp Titan SLW80 wordt in de schaal van 1-24 gemaakt, ik probeer nog een aanhanger bij te maken als ik nog tijd over heb.
Beschrijving.
Op 20 november 1811 richtte koopman Friedrich Krupp een nieuwe firma op met de naam "Friedrich Krupp". De onderneming kende een doorbraak met de ontwikkeling van het naadloos gewalste treinwiel-rolvlak. In 1887 ontwikkelde Krupp samen met Rudolf Diesel de eerste dieselmotor voor de reeksbouw. In 1919 bouwde dochteronderneming, Friedrich Krupp Motoren- und Kraftwagenfabriken (Krawa), de eerste vrachtwagen : een vijftonner met 45 pk-motor en een vierversnellingsbak. In 1950 werd op het Parijse automobielsalon de Krupp Titan aan het publiek voorgesteld, één van de indrukwekkendste zware vrachtwagens uit de jaren vijftig. Alles was nieuw, vooral de motor van het type SW 6, een zescilinder-, tweetaktdieselmotor van 210 pk. Met dat vermogen behoorde de Titan in het begin van de vijftiger jaren tot de krachtigste langeafstandsvrachtauto's van Duitse makelij. Ook het chassis werd herzien. Zo ontstond de SWL 80 - de benaming van de 8-tons platformwagen - met een ruime cabine die aan vier mensen plaats bood. Uitwendig had de Südwerke-vormgeving zich duidelijk laten inspireren door de styling van Amerikaanse personenauto's, vooral dan met de geweldige ronde motorkap
Ik zou graag deze Krupp Titan SLW80 willen maken, volgens mij moet dat kunnen.
De Krupp Titan SLW80 wordt in de schaal van 1-24 gemaakt, ik probeer nog een aanhanger bij te maken als ik nog tijd over heb.
Beschrijving.
Op 20 november 1811 richtte koopman Friedrich Krupp een nieuwe firma op met de naam "Friedrich Krupp". De onderneming kende een doorbraak met de ontwikkeling van het naadloos gewalste treinwiel-rolvlak. In 1887 ontwikkelde Krupp samen met Rudolf Diesel de eerste dieselmotor voor de reeksbouw. In 1919 bouwde dochteronderneming, Friedrich Krupp Motoren- und Kraftwagenfabriken (Krawa), de eerste vrachtwagen : een vijftonner met 45 pk-motor en een vierversnellingsbak. In 1950 werd op het Parijse automobielsalon de Krupp Titan aan het publiek voorgesteld, één van de indrukwekkendste zware vrachtwagens uit de jaren vijftig. Alles was nieuw, vooral de motor van het type SW 6, een zescilinder-, tweetaktdieselmotor van 210 pk. Met dat vermogen behoorde de Titan in het begin van de vijftiger jaren tot de krachtigste langeafstandsvrachtauto's van Duitse makelij. Ook het chassis werd herzien. Zo ontstond de SWL 80 - de benaming van de 8-tons platformwagen - met een ruime cabine die aan vier mensen plaats bood. Uitwendig had de Südwerke-vormgeving zich duidelijk laten inspireren door de styling van Amerikaanse personenauto's, vooral dan met de geweldige ronde motorkap