- Lid geworden
- 31 dec 2010
- Berichten
- 6.267
M1070 Truck Trailer & M1000 heavy equipment transporter semi-trailer en M88A2 [wip]
Mijn nieuwe project waar ik minimaal een jaar voor uit trekt dus geen rappe build deze reis.
Wat info over dit beestje van zo`n 62 cm lang.
In 1993 the U.S. Army started fielding the M1070 Truck Tractor and the M1000 Heavy Equipment Transporter Semi-trailer. The tractor is produced by Oshkosh Truck, and the trailer is manufactured by Systems & Electronics, Inc. (now DRS Sustainment Systems Inc.) in St. Louis. The HET transports payloads up to 70 tons – primarily Abrams tanks, but is also used for other large military equipment such as forklifts and various tracked vehicles. It is capable of operating on highways (with permits), secondary roads, and cross-country. This version of the HET has a number of features that significantly improve the mobility and overall performance of the system in a tactical environment. The M1070 tractor has front- and rear-axle steering, a central tire-inflation system, and cab space for six personnel to accommodate the two HET operators and four tank crewmen. The M1000 semi-trailer has automatically steerable axles and a load-leveling hydraulic suspension. It is air-transportable by both C-5 Galaxy and C-17 Globemaster III aircraft.
General Characteristics
M1070 tractor M1000 trailer
Length: 30 feet 2 inches (9.19 m) 51 feet 10 inches (15.80 m)
Width: 8 feet 6 inches (2.59 m) 12 feet (3.7 m)
Height: 12 feet 1 inch (3.68 m)
Weight: 41,000 pounds (19,000 kg) 50,000 pounds (23,000 kg)
Speed: 40-45 mph 45 mph
Fuel: 150 Gallons in the driver-side tank, 100 Gallons in the passenger-side tank
Range: 300 miles
Crew: 2+4
Payload: 140,000 pounds (64,000 kg)
Engine: 500 horsepower Detroit Diesel Series 92 8V92 N/A
Transmission: Allison CLT-755 5-speed automatic with TC-496 torque converter
Fording: 28 in
Daar iedereen gek op foto`s is heb ik er een paar geschoten van de inhoud van deze verzorgde doos van Hobby Boss
Extra zorg besteed aan enkele kwetsbare onderdelen door H-B
Iets van 50 pagina`s leesplezier
Ook word er wat PE bijgeleverd en de standaard rubber banden.
Ook nog wat extra bij elkaar gezocht de afgelopen maanden.
Gekleurde PE van Eduard dashboard enzo.
Interieur PE set van E.T Model
Voyager PE voor de trailer.
Dat was het wel zo`n beetje en niet alles staat op de foto zoals slangen en enkele staafjes metaal en veren.
De lading voor de trailer.
Ik denk eerst om met de trailer te starten want dat lijkt mij het meest vervelende werkje wegens niet echt interessant.
Mijn nieuwe project waar ik minimaal een jaar voor uit trekt dus geen rappe build deze reis.
Wat info over dit beestje van zo`n 62 cm lang.
In 1993 the U.S. Army started fielding the M1070 Truck Tractor and the M1000 Heavy Equipment Transporter Semi-trailer. The tractor is produced by Oshkosh Truck, and the trailer is manufactured by Systems & Electronics, Inc. (now DRS Sustainment Systems Inc.) in St. Louis. The HET transports payloads up to 70 tons – primarily Abrams tanks, but is also used for other large military equipment such as forklifts and various tracked vehicles. It is capable of operating on highways (with permits), secondary roads, and cross-country. This version of the HET has a number of features that significantly improve the mobility and overall performance of the system in a tactical environment. The M1070 tractor has front- and rear-axle steering, a central tire-inflation system, and cab space for six personnel to accommodate the two HET operators and four tank crewmen. The M1000 semi-trailer has automatically steerable axles and a load-leveling hydraulic suspension. It is air-transportable by both C-5 Galaxy and C-17 Globemaster III aircraft.
General Characteristics
M1070 tractor M1000 trailer
Length: 30 feet 2 inches (9.19 m) 51 feet 10 inches (15.80 m)
Width: 8 feet 6 inches (2.59 m) 12 feet (3.7 m)
Height: 12 feet 1 inch (3.68 m)
Weight: 41,000 pounds (19,000 kg) 50,000 pounds (23,000 kg)
Speed: 40-45 mph 45 mph
Fuel: 150 Gallons in the driver-side tank, 100 Gallons in the passenger-side tank
Range: 300 miles
Crew: 2+4
Payload: 140,000 pounds (64,000 kg)
Engine: 500 horsepower Detroit Diesel Series 92 8V92 N/A
Transmission: Allison CLT-755 5-speed automatic with TC-496 torque converter
Fording: 28 in
Daar iedereen gek op foto`s is heb ik er een paar geschoten van de inhoud van deze verzorgde doos van Hobby Boss
Extra zorg besteed aan enkele kwetsbare onderdelen door H-B
Iets van 50 pagina`s leesplezier
Ook word er wat PE bijgeleverd en de standaard rubber banden.
Ook nog wat extra bij elkaar gezocht de afgelopen maanden.
Gekleurde PE van Eduard dashboard enzo.
Interieur PE set van E.T Model
Voyager PE voor de trailer.
Dat was het wel zo`n beetje en niet alles staat op de foto zoals slangen en enkele staafjes metaal en veren.
De lading voor de trailer.
Ik denk eerst om met de trailer te starten want dat lijkt mij het meest vervelende werkje wegens niet echt interessant.
Laatst bewerkt: