Wat betreft het fineer, dan zou je eens in een modelbouwwinkel moeten gaan kijken. Daar zul je zien dat ze ook plaatjes hout hebben. Deze plaatjes hebben ze tot 0,2 mm dik en toch is het mulitplex. Ik heb daar ook een aantal plaatjes van liggen. Dit is wel wat duur, ong een euri of 6 maar voor de details en kleine dingen bijzonder goed.
Verder de boordverlichting rood groen. Zaten bij ons er standaart niet op. Dat was geregeld via de radarbol die er oorspronkelijk op zat. Dus die is niet mee gekomen. Mijn vader (ik was toen nog klein) heeft toen aan de zijkant van de stuurhut een setje gemaakt van die kleine chrome dopjes van een Opelkadett. Daar kunnen verschillende kleuren glas in. En daarna de achterkant voorzien van een dichte laag zodat het alleen maar naar voren scheen. Dit was een plaatje messing dat hij heeft laten verchromen in de fabriek waar hij toen werkte. Daalderop. Meestal hebben de Trojan liefhebbers ook iets in die trent gedaan. Maar het kan ook voor op de boeg bij elkaar. Zoals zeilschepen dat wel eens hebben. Wil je ze werkend maken, dan zou ik ze gemakshalve aan de stuurhut maken, kan je de kabels tussen een dubbele wand in doen en zijn ze weg gewerkt.
De stuurhut verlichting was zeker aanwezig, deze zat voor in het midden van de ramen op het plavond van het dak geschroeft. Het dak was voorzien van een latten plafond. Deze was gelakt. Verder zaten er aan beide kanten nog een klein lichtje in de kuip aan de wanden gemonteerd, kleine chrome houdertjes met een staaflampje er in. Zoals je ook wel eens bij caravans ziet. Daar kwamen ze ook vandaan dacht ik. Dit was niet standaart. Dan hadden wij ook nog een soort van looplamp, die kon in een sigaretten aanstekerplug gestoken worden, dit zat aan de zijkant van de daschboard geschroeft, dus niet boven op. Deze zat daar standaart in. Die looplamp gebruikte wij altijd als avond verlichting.