- Lid geworden
- 15 dec 2007
- Berichten
- 3.490
bij deze glaspartijen zijn de lijntjes verdikkingen op het glas, dus die kan je makkelijk volgen zo, en als de verf ernaast mocht glijden (omdat je misschien een beetje teveel gebruikt hebt) gebruik je een tandenstoker om het teveel aan verf weg te trekken... maar anders kan je wel een latje gebruiken hoor,(je latje dan wel ondersteboven gebruiken, zodat de verf niet onder je latje kan lopen, als je begrijpt wat ik bedoel...
Zou de kans op "bleeders" niet net groter zijn bij het gebruik van een latje ?
dan kan Patcooper misschien wel die tip gebruiken met de kalligrafiepen, is gemakkelijk,sneller dan met het penseel en vind het heel netjes afgewerkt, moet ze zeker eens uitproberen....
groetjes
Petra
Zal ze zeker kunnen gebruiken, wanneer (als) ze weer verder gaat werken, ik zal die zeker ook kunnen gebruiken want mijn cruisescheepje heeft nog een grotere glaspartij op sommige plaatsen.
Wat me wel al opgevallen is bij echte cruiseschepen (deze week lag er weer eentje van Cunnard in Zeebrugge) is dat die glaspartijen vanwege de dikte van het glas (veiligheidsglas???) er groenachtig uitzien in het echt. Maar hoe kan je bijvoorbeeld transparant groen (of eventueel blauw) nog transparanter maken ????