1/35 T-62 [done]
- Onderwerp starter markske
- Startdatum
- Status
- Lid geworden
- 10 okt 2010
- Berichten
- 5.803
Hoi Mark,
Een mooie tank die je wilt maken, ik ga deze mooi in stilte volgen, ik heb zelf nog 3 tanks liggen en een oplegger voor tanks op te rijden, op deze manier hoop ik veel te leren in tussen tijd voor ik met de tanks kan beginnen.
Succes met de bouw van je tank.
Een mooie tank die je wilt maken, ik ga deze mooi in stilte volgen, ik heb zelf nog 3 tanks liggen en een oplegger voor tanks op te rijden, op deze manier hoop ik veel te leren in tussen tijd voor ik met de tanks kan beginnen.
Succes met de bouw van je tank.
- Lid geworden
- 8 aug 2010
- Berichten
- 4.729
Mark wat een geweldige project en voor vele onder ons zo leerzaam...
- Lid geworden
- 19 aug 2008
- Berichten
- 1.605
De hoek van het achterdek wordt aangepast net als een beetje verlengd.
Heb dit daarstraks bekeken.
Heb vandaag men motor binnen gekregen van CMK en is voorzien voor een T-55 van tamiya.
Dus ja jullie zien het al aankomen natuurlijk.
De passing,Dit probleem heb ik reeds bekeken en wordt opgelost.
Ik heb hier ook een motor van verlinden liggen die bedoeld is voor de T-62 en jawel ook voor tamiya.
Dit is de motor en compartiment volgens CMK.
Het compartiment volgens verlinden(enkele onderdelen niet op foto)
Zoals jullie zelf zien is deze vaan CMK iets handiger om te schilderen en verweren.
Maar niet alles zit eigenlijk in de set dus gaan we de twee set proberen te combineren.
Heb al een klein begin gemaakt aan de aanpassing en namelijk de achterkant van de tank.
Voor het zaag werk.
Na het zaagwerk.
Normaal gaat er kwestie uitzicht niet veel verschil op de motor zitten tussen de T-55 en T-62.
Mark
Heb dit daarstraks bekeken.
Heb vandaag men motor binnen gekregen van CMK en is voorzien voor een T-55 van tamiya.
Dus ja jullie zien het al aankomen natuurlijk.
De passing,Dit probleem heb ik reeds bekeken en wordt opgelost.
Ik heb hier ook een motor van verlinden liggen die bedoeld is voor de T-62 en jawel ook voor tamiya.
Dit is de motor en compartiment volgens CMK.
Het compartiment volgens verlinden(enkele onderdelen niet op foto)
Zoals jullie zelf zien is deze vaan CMK iets handiger om te schilderen en verweren.
Maar niet alles zit eigenlijk in de set dus gaan we de twee set proberen te combineren.
Heb al een klein begin gemaakt aan de aanpassing en namelijk de achterkant van de tank.
Voor het zaag werk.
Na het zaagwerk.
Normaal gaat er kwestie uitzicht niet veel verschil op de motor zitten tussen de T-55 en T-62.
Mark
- Lid geworden
- 16 jun 2010
- Berichten
- 283
Knap bezig Mark! Ziet er inderdaad niet simpel uit, Verlinden ziet er zelfs nogal slordig uit? Maar als ik U capaciteiten hier zie komt dat allemaal wel snor!
Benieuwd naar de volgende update's!
Grtz, Erwin.
Benieuwd naar de volgende update's!
Grtz, Erwin.
- Lid geworden
- 2 mrt 2011
- Berichten
- 116
Kben benieuwd wat je ervan gaat maken mark 
- Lid geworden
- 19 aug 2008
- Berichten
- 1.605
Alvast bedankt om me te motiveren.
Ik ben vandaag tot de conclusie gekomen dat ik niet de juiste traks heb om op men T-62 te leggen.
Ik had een setje van friul liggen voor een T-62 maar voor het model 1972 heb ik de traks van een T-72 nodig
Maar al een geluk binnen kort is het beurs.
Goed,nu het geleverde werk.
Ik was aan het denken om alle luiken open te zetten zodat al de PE meer tot zijn recht gaat komen.
Natuurlijk ga je dan in lege gaten kijken,maar we gaan dat proberen op te lossen.
Dit is de versie 1.0(aller eerste keer dat ik dit probeer)
Het is al een begin en lang nog niet klaar.
Het compartiment voor de driver.
En als het op het einde niet naar men zinis kan ik de luiken nog altijd dicht doen
Mark
Ik ben vandaag tot de conclusie gekomen dat ik niet de juiste traks heb om op men T-62 te leggen.
Ik had een setje van friul liggen voor een T-62 maar voor het model 1972 heb ik de traks van een T-72 nodig
Maar al een geluk binnen kort is het beurs.
Goed,nu het geleverde werk.
Ik was aan het denken om alle luiken open te zetten zodat al de PE meer tot zijn recht gaat komen.
Natuurlijk ga je dan in lege gaten kijken,maar we gaan dat proberen op te lossen.
Dit is de versie 1.0(aller eerste keer dat ik dit probeer)
Het is al een begin en lang nog niet klaar.
Het compartiment voor de driver.
En als het op het einde niet naar men zinis kan ik de luiken nog altijd dicht doen
Mark
- Lid geworden
- 2 mrt 2011
- Berichten
- 116
Zoals gewoonlijk weer een mooie portie van initiatief marske!
Ik ben razend benieuwd naar het verloop ervan.
groeten
Ik ben razend benieuwd naar het verloop ervan.
groeten
- Lid geworden
- 19 aug 2008
- Berichten
- 1.605
Inderdaad Locus ik heb hier tracks voor een T-72 nodig.
De andere tracks zoals de T-54,T-55 en sommige versies van de T-62 gebruiken de OMSh tracks.
De T-62 model 1972 gebruikt de RMSh tracks dus de T-72 tracks(T-72 die in 1972 geproduceerd werd)
Dus met andere worden het wordt geen refit voor de jaren 90.
De tracks van de T-72 zijn in de loop van de jaren ook aangepast en zijn iets anders.
Dus met andere woorden goed refrerentie matriaal is belangrijk om eens na te kijken!!
@iedereen
alvast bedankt voor de commentaar en hopelijk breng ik het tot een goed einde.
Mark
(Aan de mods als deze post Te zou zijn gelieve deze dan te verwijderen)
- Lid geworden
- 25 jan 2009
- Berichten
- 1.020
Haha Mark is aan het scratchen geslagen, ziet er al veel belovend uit. Suc6
Knap dat ge op tijd hebt opgemerkt dat ge de verkeerde tracks had,en zoals
ge zegt referentiemateriaal is heel belangrijk als je het wat correct wil maken.
Knap dat ge op tijd hebt opgemerkt dat ge de verkeerde tracks had,en zoals
ge zegt referentiemateriaal is heel belangrijk als je het wat correct wil maken.
- Lid geworden
- 27 jun 2008
- Berichten
- 12.020
- Status