P
PatrickR
Guest
Ben vorige week begonnen aan deze omvangrijke doos.
Ben er wel een beetje bang van dat de bouw van deze LWS een beetje boven mijn kunnen gaat zijn, maar ga proberen er het beste van te maken.
Ik heb ook een PE setje liggen, maar hiervan ga ik zeker niet alles gebruiken. De onderdelen van Bronco zijn immers zo mooi gegoten dat het soms zonde is om deze te vervangen.
Een beetje achtergrondinfo (WIKIPEDIA):
De Landwasserschlepper (of LWS) was bedoeld als een een lichtgewicht rivier sleepboot.
In de herfst van 1940 werden drie prototypes gemaakt en werden toegewezen aan Tank Detachment 100 als onderdeel van Operatie Zeeleeuw. (invasie van Engeland)
Het nut van de Landwasserschlepper werd aangetoond, alhoewel men kritisch over zijn hoge silhouet op het land was.
De LWS werd slechts in kleine hoeveelheden gemaakt, en werd niet echt in de reguliere dienst genomen. Hoewel ze nuttig bleken, zowel in Rusland en Noord-Afrika, werden ze slechts geproduceerd in kleine aantallen.
In 1944 werd een compleet nieuw ontwerp ingevoerd, de LWS II. Dit voertuig was gebaseerd op een Panzer IV tank chassis en werd gekenmerkt door een kleine verhoogde gepantserde cabine en een vlak achterdek.
Landwasserschleppers bleven operationeel tot het einde van de oorlog in mei 1945.
Foto's van de bouw volgen...
PatrikR
Ben er wel een beetje bang van dat de bouw van deze LWS een beetje boven mijn kunnen gaat zijn, maar ga proberen er het beste van te maken.
Ik heb ook een PE setje liggen, maar hiervan ga ik zeker niet alles gebruiken. De onderdelen van Bronco zijn immers zo mooi gegoten dat het soms zonde is om deze te vervangen.
Een beetje achtergrondinfo (WIKIPEDIA):
De Landwasserschlepper (of LWS) was bedoeld als een een lichtgewicht rivier sleepboot.
In de herfst van 1940 werden drie prototypes gemaakt en werden toegewezen aan Tank Detachment 100 als onderdeel van Operatie Zeeleeuw. (invasie van Engeland)
Het nut van de Landwasserschlepper werd aangetoond, alhoewel men kritisch over zijn hoge silhouet op het land was.
De LWS werd slechts in kleine hoeveelheden gemaakt, en werd niet echt in de reguliere dienst genomen. Hoewel ze nuttig bleken, zowel in Rusland en Noord-Afrika, werden ze slechts geproduceerd in kleine aantallen.
In 1944 werd een compleet nieuw ontwerp ingevoerd, de LWS II. Dit voertuig was gebaseerd op een Panzer IV tank chassis en werd gekenmerkt door een kleine verhoogde gepantserde cabine en een vlak achterdek.
Landwasserschleppers bleven operationeel tot het einde van de oorlog in mei 1945.
Foto's van de bouw volgen...
PatrikR