- Lid geworden
- 5 feb 2009
- Berichten
- 10.420
Het wordt tijd dat ik eens aan een vliegtuig begin.
Dit is een rare waarvan vermoedelijk de meeste leden van dit forum het bestaan niet zullen afweten, noch in het echt, noch in kit vorm.
Het betreft hier de Savoia S55X, een watervliegtuig met dubbele romp dat door de Italiaanse kolonel (later minister van Luchtvaart) Italo Balbo gebruikt werd om een propaganda vlucht rond de wereld te maken. In totaal vlogen 24 vliegboten voorzien van Italiaanse civiele registraties in 1933 van Italië via Nederland, Ierland, Schotland, IJsland, en Canada om uiteindelijk de Wereldtentoonstelling in Chicago, USA te bereiken. 23 toestellen zouden later ook terugkeren naar Italië.
Elke civiele registratie verwees naar de naam van de piloot van het vliegtuig. Voor Italo Balbo was dit I - BALB.
De kit heb ik een eerste maal gezien toen ik ongeveer 16 jaar oud was maar ik kon me hem toen niet permitteren. Dit jaar trof ik hem aan op Evil Bay en, niettegenstaande er geen decals meer bij voorzien waren, werd hij de mijne. Wat opzoekingswerk leverde zelfs een PE setje op voor de cockpit en enkele mooie details aan de buitenzijde.
Er zijn relatief weinig onderdelen maar de weinige referenties die ik over de bouw gelezen heb zeggen allemaal dat het zeker geen gemakkelijke kit is. We zullen wel zien nietwaar ?
Tot slot hier nog de PE set van RCR Models uit Italië.
Ik ga mij niet opjagen bij deze kit alhoewel ik hem graag afgewerkt zou zien tegen de Flanders Contest in Hoboken. Als dat niet lukt zal het voor de Nationals in Wieze zijn.
Dit is een rare waarvan vermoedelijk de meeste leden van dit forum het bestaan niet zullen afweten, noch in het echt, noch in kit vorm.
Het betreft hier de Savoia S55X, een watervliegtuig met dubbele romp dat door de Italiaanse kolonel (later minister van Luchtvaart) Italo Balbo gebruikt werd om een propaganda vlucht rond de wereld te maken. In totaal vlogen 24 vliegboten voorzien van Italiaanse civiele registraties in 1933 van Italië via Nederland, Ierland, Schotland, IJsland, en Canada om uiteindelijk de Wereldtentoonstelling in Chicago, USA te bereiken. 23 toestellen zouden later ook terugkeren naar Italië.
Elke civiele registratie verwees naar de naam van de piloot van het vliegtuig. Voor Italo Balbo was dit I - BALB.
De kit heb ik een eerste maal gezien toen ik ongeveer 16 jaar oud was maar ik kon me hem toen niet permitteren. Dit jaar trof ik hem aan op Evil Bay en, niettegenstaande er geen decals meer bij voorzien waren, werd hij de mijne. Wat opzoekingswerk leverde zelfs een PE setje op voor de cockpit en enkele mooie details aan de buitenzijde.
Er zijn relatief weinig onderdelen maar de weinige referenties die ik over de bouw gelezen heb zeggen allemaal dat het zeker geen gemakkelijke kit is. We zullen wel zien nietwaar ?
Tot slot hier nog de PE set van RCR Models uit Italië.
Ik ga mij niet opjagen bij deze kit alhoewel ik hem graag afgewerkt zou zien tegen de Flanders Contest in Hoboken. Als dat niet lukt zal het voor de Nationals in Wieze zijn.