- Lid geworden
- 6 aug 2008
- Berichten
- 6.550
Hallo collega's,
Nu mijn Citroën Traction Avant de afwerking nadert, heb ik mijn zinnen gezet op een kit die al langere tijd wacht om gebouwd te worden.
Het is de opvolger van de Cruiser MK VIII Cromwell, namelijk de Comet A34.
Deze 1/35 kit is uit de Bronco stal :
Dit is een prototype van de Comet :
En het distillaat ervan :
De tank werd pas in 1944 ontwikkeld en tegen het einde van dat jaar was hij klaar voor de strijd. Toch waren echte tankslagen niet meer aan de orde in 1945, dus bestond z'n opdracht veelal uit bewakingsopdrachten.
Bronco levert een tweeledige plastic loop in de kit, terwijl deze toch relatief prijzig is. Marketingtruukje, want zij hebben een aluminium versie apart verkrijgbaar op de aftermarket. Dus heb ik die moeten bestellen :
Ook ga ik Voyager Model fenders gebruiken :
Een Legend detail set voor de turret :
Een Voyager Model detail set waarop ik nog wel enige tijd zal moeten wachten :
De onvermijdelijke Friul tracks en ondermeer Britse jerrycans moeten het afmaken.
Alvast deze intro, dan weten jullie waarop ik broed na mijn Franse rit met de Citroën.
Vriendelijke groeten van GUnit.
Nu mijn Citroën Traction Avant de afwerking nadert, heb ik mijn zinnen gezet op een kit die al langere tijd wacht om gebouwd te worden.
Het is de opvolger van de Cruiser MK VIII Cromwell, namelijk de Comet A34.
Deze 1/35 kit is uit de Bronco stal :
Dit is een prototype van de Comet :
En het distillaat ervan :
De tank werd pas in 1944 ontwikkeld en tegen het einde van dat jaar was hij klaar voor de strijd. Toch waren echte tankslagen niet meer aan de orde in 1945, dus bestond z'n opdracht veelal uit bewakingsopdrachten.
Bronco levert een tweeledige plastic loop in de kit, terwijl deze toch relatief prijzig is. Marketingtruukje, want zij hebben een aluminium versie apart verkrijgbaar op de aftermarket. Dus heb ik die moeten bestellen :
Ook ga ik Voyager Model fenders gebruiken :
Een Legend detail set voor de turret :
Een Voyager Model detail set waarop ik nog wel enige tijd zal moeten wachten :
De onvermijdelijke Friul tracks en ondermeer Britse jerrycans moeten het afmaken.
Alvast deze intro, dan weten jullie waarop ik broed na mijn Franse rit met de Citroën.
Vriendelijke groeten van GUnit.
Laatst bewerkt: