- Lid geworden
- 18 sep 2008
- Berichten
- 2.399
Het staat op een rail.
Maar het is geen trein, dus hoort het hier thuis
Vandaag de "Leopold" eens uit de verpakking gehaald.
Wat is die groot.
Ik zoek een diootje te maken met de BR52 en de Leopold samen op een uithoek, gereed om in actie te komen.
Maar ik vrees eerder dat het een Dio zal worden met hoofdletter.
Geschiedenis.
De Krupp K5 is een Duits 280 mm spoorweggeschut uit de Tweede Wereldoorlog. Door de Duitsers werd het "Slanke Bertha" genoemd, naar de Dikke Bertha uit de Eerste Wereldoorlog. Het geschut vuurde een granaat van 255 kg af over een afstand van bijna 70 km. Het woog 120 ton, inclusief treinonderstel en was 32 meter lang. Ze werden bediend door een ploeg van 10 man. De kanonnen zijn ingezet aan vrijwel elk Europees oorlogtheater.
Het meest bekend is de inzet van twee exemplaren Robert en Leopold uit de Duitse Eisenbahnbatterie 712 bij de landing bij Anzio, waar ze het Amerikaanse bruggenhoofd zwaar onder vuur namen. Deze twee exemplaren kregen van de Amerikanen de bijnamen Anzio Annie en Anzio Express.
Beide kanonnen waren in 1944 naar Italië gestuurd. Oorspronkelijk bedoeld voor inzet in Tunesië, werden ze na het einde van de Noord-Afrikaanse campagne en na de aftocht van het Afrikakorps aldaar in de buurt van Milaan opgesteld ter verdediging van de Gustav-linie. Bij de landing van de geallieerden in Anzio werden de vuurmonden in een spoorwegtunnel op het traject tussen Rome-Nettuno gebracht. Het dubbelspoor in de tunnel was de ideale plek om de spoorwegkannonen te verbergen. In de tunnel werden ze vuurgereed gemaakt, naar buiten gereden om te vuren, en weer in de tunnel gereden ter voorbereiding van een volgende vuursalvo. De beide wapens zaaiden dood en verderf op de landingsstranden en de bijnamen Anzio Annie en Anzio Express bezorgde schrik bij velen aan geallieerde zijde.
In 1944 vielen er in Noord Frankrijk en Italië tien K5's in geallieerde handen. De eerste twee werden veroverd in Italië op een rangeerterrein nabij Civitavecchia door het Amerikaanse 5e leger. Het waren de wapens van Eisenbahnbatterie 712, Anzio Annie en Anzio Express. Eén hiervan is verscheept naar de VS waar het te bezichtigen in een Amerikaans legermuseum te Aberdeen, Maryland. Naast het in de VS aanwezige exemplaar is er in Frankrijk nog een K5(E) te bezichtigen in het Atlantik Wall Museum te Audinghen.
Bron Wikepedia
De kit zelf.
Even de boxart op verzoek.
Een grote doos voor veel inhoud. Netjes ingepakt. (zal nu wat anders worden )
Een summiere handleiding, niet veel bouwfases, maar veel bouwen per fase.
Er zit ook reeds een sprue bij met enkele bemanningsleden, hier de bouwhandleiding en kleurschema.
Ook een beetje PE aanwezig.
De figuurtjes.
Eerste sprue met een verstekeling.
Hij/zij heeft de verpakking en reis niet overleeft.
Sommige sprues zitten er meerdere malen in.
De detailering valt goed mee.
Dit word dus een tussendoor(tje), verwacht dus geen snel bouwverslag, maar eerder een tweede vijfjarenplan.
Erik.
Maar het is geen trein, dus hoort het hier thuis
Vandaag de "Leopold" eens uit de verpakking gehaald.
Wat is die groot.
Ik zoek een diootje te maken met de BR52 en de Leopold samen op een uithoek, gereed om in actie te komen.
Maar ik vrees eerder dat het een Dio zal worden met hoofdletter.
Geschiedenis.
De Krupp K5 is een Duits 280 mm spoorweggeschut uit de Tweede Wereldoorlog. Door de Duitsers werd het "Slanke Bertha" genoemd, naar de Dikke Bertha uit de Eerste Wereldoorlog. Het geschut vuurde een granaat van 255 kg af over een afstand van bijna 70 km. Het woog 120 ton, inclusief treinonderstel en was 32 meter lang. Ze werden bediend door een ploeg van 10 man. De kanonnen zijn ingezet aan vrijwel elk Europees oorlogtheater.
Het meest bekend is de inzet van twee exemplaren Robert en Leopold uit de Duitse Eisenbahnbatterie 712 bij de landing bij Anzio, waar ze het Amerikaanse bruggenhoofd zwaar onder vuur namen. Deze twee exemplaren kregen van de Amerikanen de bijnamen Anzio Annie en Anzio Express.
Beide kanonnen waren in 1944 naar Italië gestuurd. Oorspronkelijk bedoeld voor inzet in Tunesië, werden ze na het einde van de Noord-Afrikaanse campagne en na de aftocht van het Afrikakorps aldaar in de buurt van Milaan opgesteld ter verdediging van de Gustav-linie. Bij de landing van de geallieerden in Anzio werden de vuurmonden in een spoorwegtunnel op het traject tussen Rome-Nettuno gebracht. Het dubbelspoor in de tunnel was de ideale plek om de spoorwegkannonen te verbergen. In de tunnel werden ze vuurgereed gemaakt, naar buiten gereden om te vuren, en weer in de tunnel gereden ter voorbereiding van een volgende vuursalvo. De beide wapens zaaiden dood en verderf op de landingsstranden en de bijnamen Anzio Annie en Anzio Express bezorgde schrik bij velen aan geallieerde zijde.
In 1944 vielen er in Noord Frankrijk en Italië tien K5's in geallieerde handen. De eerste twee werden veroverd in Italië op een rangeerterrein nabij Civitavecchia door het Amerikaanse 5e leger. Het waren de wapens van Eisenbahnbatterie 712, Anzio Annie en Anzio Express. Eén hiervan is verscheept naar de VS waar het te bezichtigen in een Amerikaans legermuseum te Aberdeen, Maryland. Naast het in de VS aanwezige exemplaar is er in Frankrijk nog een K5(E) te bezichtigen in het Atlantik Wall Museum te Audinghen.
Bron Wikepedia
De kit zelf.
Even de boxart op verzoek.
Een grote doos voor veel inhoud. Netjes ingepakt. (zal nu wat anders worden )
Een summiere handleiding, niet veel bouwfases, maar veel bouwen per fase.
Er zit ook reeds een sprue bij met enkele bemanningsleden, hier de bouwhandleiding en kleurschema.
Ook een beetje PE aanwezig.
De figuurtjes.
Eerste sprue met een verstekeling.
Hij/zij heeft de verpakking en reis niet overleeft.
Sommige sprues zitten er meerdere malen in.
De detailering valt goed mee.
Dit word dus een tussendoor(tje), verwacht dus geen snel bouwverslag, maar eerder een tweede vijfjarenplan.
Erik.
Laatst bewerkt: