Hoofdsponsor

1/72 "France '40" Paris, Café de la Gare. [wip]

Geveldelen geschilderd, trap geplaatst, ramen en deuren gestoken en een beetje verwering aangebracht.
Alle delen nog in dryfit met het dak als test ook in dryfit.

attachment.jpg

attachment.jpg

attachment.jpg

Morgen poging om de muren aan elkaar te kleven.
 
Zeer mooi gebouw in zijn geheel met statige kleuren.
 
zalig om zoiets te zien groeien , mooi werk
Marc
 
Hallo Erwin. Fraai gebouw, een goede match van de kleuren ! Als je nog foto's hebt van Unimog 404 , die interesseren mij wel . Bedankt . Willy.
 
Hier ook nog wat aan verder gewerkt, zou graag hebben dat die eind dit jaar van de werkbank is.

attachment.jpg

Achterzijde van het gebouw.
Tussen het trottoir en de grondplaat heb ik voorlopig aarde aangebracht (koffiegruis).
Er staat een bank klaar, een dame met valies wacht op het aankomen van de trein. De Chef de Gare in blauw uniform moet door de bezetting maar leren leven met een Duitser in dienst van de Reichsbahn en hem leren hoe een spoorweg op zijn Frans werkt.

attachment.jpg

Voorzijde.
Het papieren wegdek werd aangebracht en twee bloembakken beschermen het terras aan de zijkanten. Een luifel met reclame van een Frans biertje werd aangebracht. Het meubilair voor het terras is bijna klaar maar zal slechts aangebracht worden naarmate ook de personages afgewerkt geraken.

Uiteraard moet alles nog opgekuist en verder afgewerkt worden.
 
Weer erg mooi gewerkt, Erwin... alleen, ik weet niet... ik ben geen specialist in de jaren '40 in Frankrijk, maar die deur lijkt me eerder '50's of zelfs '60's.
 
Daar kan je wel een punt hebben Dany maar ik gebruik wat er in de kit steekt.
Laat het ons maar een schoonheidsfoutje noemen, bij de eerdere vignettes waar ik andere delen van dit station gebruikt heb was het ook niet opgevallen.
 
Het is enkel maar die ene deur hoor, Erwin, misschien gewoon iets dat in mijn geheugen gegrift is... die deur ... de C en A misschien van vroeger (kreeg ik altijd hoofdpijn in die winkel, als kind in de jaren '70 en vroege '80) ... ik weet niet.
 
Erwin, volgens Wikipedia bestaat het merk Kronenbourg pas sinds 1947. Toch maar Dubonnet ? Of Pelforth ?
Erik
 
Laatst bewerkt:
Erik, meen je dat? Daar heb ik nu geen seconde bij stilgestaan om dat te controleren. Is gewoon een decal uit de kit.
Zal eens moeten kijken of dat op te lossen valt.
 
Bedoel je dan de reclame want bier bestaat al van 1664 als ik goed lees.
 
T'is wel lekker bier.....hmmmm allee 20 jaar geleden dan toch want ik drink geen alcohol wegens mijn ziekte. hopelijk kom je er uit wat het is .
 
Hélas, mes amis : La bière Kronenbourg est l'héritière des Brasseries Hatt, fondées en Alsace en 1664 par Jérôme Hatt. ... C'est d'ailleurs huit générations plus tard, en 1947, qu'un autre Jérôme Hatt rebaptise la bière familiale « Kronenbourg », en hommage au quartier autour de sa brasserie : le quartier de Cronenbourg.

referentie: https://www.beertime.fr/kronenbourg/lhistoire-kronenbourg

BRASSERIE DU TIGRE zou perfect zijn : zie https://verlorenbieren.nl/tigre-bock/
Erik
 
Laatst bewerkt:
Ik denk dat Erik (Strop96) een vloek uitgesproken heeft over mij. :aargh4: :wizard:

Na zijn (terechte) opmerking over het gebruik van de Kronenbourg reclame werd dit dio voorgesteld op de 14-daagse Skype bijeenkomst van mijn club IPMS Gent.
Erik's opmerking met betrekking tot de tijdsperiode werd naar voor gebracht alsmede het feit dat dit een verklaring zou kunnen voor de toch redelijk moderne deuren van het café. Door de leden van de club werd geopperd dat het misschien interessant zou zijn om de deuren te openen. Op die manier wordt het "moderne" wat weggestopt en persoonlijk vond ik dat een zeer goede oplossing voor de plaatsing van de kelner met dienblad die op die manier naar buiten kon komen.

Dus maar getracht om de deur terug te demonteren hetgeen lukte. Doch hierdoor kwam een deel van de cafévloer omhoog en dit kon ik niet meer verbergen. De deuren werden open gezaagd en klaar gemaakt om herplaatst te worden. Indien de linkse deur in open positie stand hield zou deze de omhoog gekomen vloer kunnen bedwingen.

Mooi in theorie maar de praktijk is iets anders. Het bovendeel van de deur dat diende herplaatst te worden bleek, door de breedte van de voorgrond, bijna niet haalbaar. In totaal heb ik 10 pogingen moeten ondernemen vooraleer het op een deftige wijze weer op zijn plaats zat doch ondertussen ging er geen moment voorbij zonder dat er iets afbrak. De figuren en bank aan de achterzijde sneuvelden alsook de luifel. Niet erg zullen jullie zeggen maar toch genoeg voor mij om het geheel bijna door de hobbykamer te zwieren.

Vandaag een ultieme poging gedaan om de deuren te herplaatsen met als gevolg dat het bovendeel en de linker deur ergens in het café terecht kwamen.
Genoeg is genoeg, mijn "poor rikketik" kan dit niet meer aan, 't is mij te veel van het goede.

Omdat ik vind dat een hobby nog altijd als ontspanning moet dienen en niet om hartkloppingen te krijgen en ik ook graag een goede nachtrust heb i.p.v. wakker te liggen met het bedenken van oplossingen, ga ik dus stoppen met dit dio. Het gaat terug in de stash en we zullen wel zien wat er ooit verder van komt.

Sorry voor de volgers, ik had het graag afgewerkt gezien maar voor het ogenblik zou ik er liever een hamer in zwieren dan er nog één druppel lijm aan te spenderen.
Er liggen hier nog onderwerpen genoeg die aandacht willen.
 
how Erwinneke rustig man een nachtje over slapen en morgen zal alles beter gaan ik heb ook zo gesukkeld met de Mercedes daarom dat ik in een dipje geraakt ben , nu gaat het beter
Niet opgeven hoor , we duimen hier in Aartselaar op de goede afloop
Marc
 
Ik heb niets gezegd over die deuren...
In de kast laten zitten tot de goesting weer komt, er ligt toch nog genoeg op je plank, hé makker.
 
Het heeft geen zin om u op te draaien als het niet lukt.
Opzij leggen en laten rusten of goed ver uit het zicht leggen en een andere uitdaging beginnen.
 
Erwin leg deze diorama gewoon even weg, geef het geen aandacht meer en richt je op een ander project. Zoals je zelf al aangeeft het is en blijft een hobby, daar sta ik ook volledig achter.

Grtz Bart.
 

Users who are viewing this thread

Terug
Bovenaan