- Lid geworden
- 13 apr 2014
- Berichten
- 9.898
Merci Marc. Gelukkig wordt de puzzel door Eduard overzichtelijk aangereikt en zitten de stickers logisch op het vel. Foutjes zoals op de ene kant van de instructies, ben ik op de achterzijde niet meer tegengekomen.
25. Na schuren van de primer en schilderen van de cockpit met Tamiya XF71, heb ik met een drietal olieverfjes het interieur vervuild en van schaduwen voorzien. De gekleurde photo etch onderdeeltjes komen nu qua kleur zeer dichtbij de rest van het interieur. De olieverf werkt hier dus als een soort filter.
Op de foto zie je links de behandelde helft, rechts de onbehandelde.
26. Op het eerste gezicht leek dit mooi, maar toen ik bovenstaande foto zag vond ik het er te vuil uitzien. Daarom heb ik wat van de vervuiling weggehaald. Met olieverf is dit kinderlijk eenvoudig.
27. Eerste vervuiling en lichte verwering op de bodem en stoelen. Het vliegtuig dat ik probeer op schaal na te bootsen heeft zeer kort gevlogen (anderhalve maand ongeveer) dus al teveel verwering is hoe dan ook onlogisch en onjuist.
Ik heb deze foto gemaakt om te tonen hoe het ruitje eruit ziet vóór en ná verwijdering van de laatste masking-sticker. Hier zijn vijf van de zes stickers verwijderd.
28. Hier zitten hendeltjes en riemen op hun plek. Eduard heeft zo'n beetje twee keer zoveel hendeltjes als nodig in de set gevoegd, voor het geval ze uit je pincet schieten.
Uitvergroting (zie ook paragraaf 31):
29. Tot zover mijn complimenten aan Eduard. Het is een klein mirakel dat ik uiteindelijk het instrumentenpaneel -recht- vastgelijmd heb gekregen en dat was een kwestie van 50% geduld met 50% geluk. De photo etch vervanging van het plastic onderdeel plast simpelweg niet zoals het hoort, hier teveel plastic (ja dat kleine onderdeeltje, moest nog verder worden geschuurd) en daar te weinig metaal. Laten we hopen dat dit het moeilijkste deel van de bouw zal blijken te zijn geweest. Uiteindelijk zit 'ie dus op z'n plek. Met zorg verstevigd met lijm op onzichtbare plekken, zodat 'ie niet losschiet op een ongelukkig moment. Ben denk ik drie kwartier bezig geweest om alles, met liquid poly en secondenlijm, vast te zetten.
30. De kiertjes zijn gevuld met secondenlijm. Wordt straks een kwestie van vijlen en opnieuw scriben bovenaan (denk ik; misschien postshading).
31. Overigens, voor de bovengemiddeld geïnteresseerden en naar aanleiding van een opmerking op een ander forum, alle foto's in dit bouwverslag zijn inzoombaar als je erop klikt en dan nog twee keer op klikt. Bijvoorbeeld, de foto hierboven ziet er dan zo uit:
33. De kabelboom is zichtbaar, als je er met een lampje naartoe schijnt. Dit maakt de kleuren in deze foto overigens wat onnatuurlijk, het onderdeel vooraan links is bijvoorbeeld in werkelijkheid blank metaal. Maar het gaat om het idee.
Bestede tijd: 17,5 uur.
25. Na schuren van de primer en schilderen van de cockpit met Tamiya XF71, heb ik met een drietal olieverfjes het interieur vervuild en van schaduwen voorzien. De gekleurde photo etch onderdeeltjes komen nu qua kleur zeer dichtbij de rest van het interieur. De olieverf werkt hier dus als een soort filter.
Op de foto zie je links de behandelde helft, rechts de onbehandelde.
26. Op het eerste gezicht leek dit mooi, maar toen ik bovenstaande foto zag vond ik het er te vuil uitzien. Daarom heb ik wat van de vervuiling weggehaald. Met olieverf is dit kinderlijk eenvoudig.
27. Eerste vervuiling en lichte verwering op de bodem en stoelen. Het vliegtuig dat ik probeer op schaal na te bootsen heeft zeer kort gevlogen (anderhalve maand ongeveer) dus al teveel verwering is hoe dan ook onlogisch en onjuist.
Ik heb deze foto gemaakt om te tonen hoe het ruitje eruit ziet vóór en ná verwijdering van de laatste masking-sticker. Hier zijn vijf van de zes stickers verwijderd.
28. Hier zitten hendeltjes en riemen op hun plek. Eduard heeft zo'n beetje twee keer zoveel hendeltjes als nodig in de set gevoegd, voor het geval ze uit je pincet schieten.
Uitvergroting (zie ook paragraaf 31):
29. Tot zover mijn complimenten aan Eduard. Het is een klein mirakel dat ik uiteindelijk het instrumentenpaneel -recht- vastgelijmd heb gekregen en dat was een kwestie van 50% geduld met 50% geluk. De photo etch vervanging van het plastic onderdeel plast simpelweg niet zoals het hoort, hier teveel plastic (ja dat kleine onderdeeltje, moest nog verder worden geschuurd) en daar te weinig metaal. Laten we hopen dat dit het moeilijkste deel van de bouw zal blijken te zijn geweest. Uiteindelijk zit 'ie dus op z'n plek. Met zorg verstevigd met lijm op onzichtbare plekken, zodat 'ie niet losschiet op een ongelukkig moment. Ben denk ik drie kwartier bezig geweest om alles, met liquid poly en secondenlijm, vast te zetten.
30. De kiertjes zijn gevuld met secondenlijm. Wordt straks een kwestie van vijlen en opnieuw scriben bovenaan (denk ik; misschien postshading).
31. Overigens, voor de bovengemiddeld geïnteresseerden en naar aanleiding van een opmerking op een ander forum, alle foto's in dit bouwverslag zijn inzoombaar als je erop klikt en dan nog twee keer op klikt. Bijvoorbeeld, de foto hierboven ziet er dan zo uit:
33. De kabelboom is zichtbaar, als je er met een lampje naartoe schijnt. Dit maakt de kleuren in deze foto overigens wat onnatuurlijk, het onderdeel vooraan links is bijvoorbeeld in werkelijkheid blank metaal. Maar het gaat om het idee.
Bestede tijd: 17,5 uur.