Ja dat solderen is gewoon af he.
Ja dat solderen is gewoon af he.
Pascal
Niet af, maar wel wat steviger... bedankt by the way.
een vlugge how-to van de klembeugels
Toffe bruikbare uitleg.
Pascal
het word hier met de moment interessanter en interessanter , knappe uitleg
Marc
Met passen en meten word veel tijd verscheten wie het niet doet werkt niet goed
Nuttige tip. Heel goed uitgelegd.
Mvg
airbus56
Dat stekelvarken ziet er al goed uit.
Mooie nuttige uitleg ook.
Share your knowledge, it's a way to immortality.
thx... ik heb mijn ideetjes om me ervanonder te wurmen...
kleine progressie.
De beschermingen boven de lampen zijn meegeleverd in PE, wat als eigenschap heeft dat het plat is en niet rond. Twee draadjes aan elkaar solderen, afmetingen ongeveer overnemen van het PE stuk, en dan een helepoos dryfitten, knippen tot het er een beetje goed uitziet. En daarna om een zo gelijk mogelijk spiegelbeeld te krijgen:
denk dat ze redelijk gelijk zijn...
en dan heb ik nog de beugels gemaakt voor de antenne tijdens het transport.
De basis heb ik hiervoor getoond. Daarna een plaatje eronder solderen, zien dat het zo niet stevig is, dus nog een klein staafje eraan solderen, klein gaatje in het dak boren en lijmen. Heb geen foto's genomen van het proces, was een beetje gefrustreerd... mijn VT-55 had een duik genomen, en 't was brokkenkermis. Al bij al viel het nog mee, maar...
dit is niet zo goed om je avond te starten...
Nu ja de beugels dus... op hun plaats.
Ik heb maar gaatjes aan 1 zijde geboord omdat ik ervanuit gegaan ben dat deze kunnen openklappen naar 1 zijde. Verder heb ik er 1 open gezet en 1 dicht...
Nu nog de trekkabels...
Op deze schaal solderen is toch kunnen hoor.
Geeft toch wel een stevige meerwaarde en knap om te zien.
Pascal
Ik had niet eens door dat het 1/72 was
Knap werk, zo veel detail en dat op die schaal, top.
Regels voor berichten
Met citaat reageren
Publiceer dit draadje en maak Modelbouw@BE bekend op: