Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Steven, Marc en Erwin dank je wel. Hij komt op een stukje sneeuw te staan gewoon op tafel ofzo doe hem geen recht en is vrijwel niet herkenbaar als sneeuwscooter
De sneeuwscooter is klaar om gespoten te worden. Hier en daar waren enkele resin delen al wat gebroken in de kit. Opgelost met Ca lijm en resin afval. Bij de motorkap met de louvres, was geen beschrijving hoe te monteren, aan de hand van internet, een poging die heel dicht bij de werkelijkheid is.
De trekbeugel van de aanhangslee is bewegend. omdat ik nog hier overdenk in welke opstelling in een sneeuwlandschap.
Als extra toevoeging, heb ik op het stuur, met 0,25 mm koperdraad, 4 kabels toegevoegd, samen met 2 extra handels op het stuur.
De 2 laatste foto's, hier ligt de cilinderkop nog los, die spuit ik in een metaalkleur en daarna monteren.
De koplamp ga ik nog iets verder detailleren, de rand een zilverkleur, die russen waren niet zo in het chrome en dan pogen er diepte in aan te brengen en iets van glas ervoor. Naar het idee van het plaatje.
De sneeuwscooter staat in de primer, klaar om geverfd te worden.
Voor het diorama heb ik een stuk verpakkings materiaal genomen en dit op een harde ondergrond gekleefd. Alles in een dikke laag (kunstschilders) primer gezet. Met de vlinderstruiken snoeien in april had ik al een aantal takken opzij gehouden en 1 daarvan in stukken, geknipt. Deze heb ik met houtlijm erop en erin gekleefd. EEn tjdje laten drogen en daarna wat van mijn sneeuwstrooisel aangebracht.
Dit zijn enige testfoto's, waar de lijmen e.d nog verder in moeten drogen
Het ondergrondje is zo goed als gereed en staat in de blanke lak. De scooter en aanhanger heb ik vandaag in de hoofd kleuren gespoten en om een idee te geven, hoe het geheel wordt, deze dry-fit. Ik heb met Ammo gespoten en het rood droogt heel traag. Als gedroogd is verwijder ik de tape en zien wat het wit heeft gedaan. Daarna nog enige detail kleuren zoals de rupsen, de loop wielen en de zitting. Als dit gebeurd is start ik met een lichte verwering.
Alleen nu nog bedenken, hoe en met welke lijm, ik het windschild op de motorkap plaats en de nodige ronding verkrijg.
Silenoz een 3 tal foto's de eerste 2 met sporen in de sneeuw, van de scoot en van een voetganger. Was heel lastig om op de foto te krijgen. Om de sporen maken heb ik een mal gemat, op de breedte van de scoot tracks en de aanhanger schuivers. De mal erin gezet, gedrukt en geschoven behalve 2 ophogingen aan de buitenzijde, heb ik ook een middenspoor gekregen op natuurlijke wijze.
Wat ik bedoel met het windscherm, deze moet ik uitknippen, uit een stukje plastic, dat is afgetekend, maar dan met een bepaalde ronding op de motorkap vast kleven, waarbij ik een heel smal lijm randje heb. Ik denk dat ik op het uiterste puntje links ga beginnen, op de foto nu onder, en als de houtlijm droog is steeds een millimeter verder buigen, of iets verzinnen, om te buigen op een stuk rond met dezelfde straal, maar blijven houden daarvan, weet ik nog geen oplossing voor
Ik weet niet hoe flexibel alles is, maar kan je die folie niet warmen en voorvormen, zodat de spanning op de lijm minder wordt? Dan in het midden beginnen en zo naar buiten werken. Normaal gezien laat CA geen sporen achter op deze kunststof, maar best wel testen.
Deze site maakt gebruik van cookies om de inhoud te personaliseren, jouw ervaring aan te passen en om je ingelogd te houden als jij je registreert.
Door deze site te blijven gebruiken, stem je in met ons gebruik van cookies.