M
Mega
Guest
Daar gaat ie dan! Mijn eerste bouwverslag op dit leuke forum!
Dit bouwverslag was ik al gestart op een Nederlands forum, dus ik ga beginnen met een korte samenvatting van de bouw tot nu toe.
De Smit Nederland is een havensleper van ruim 28 meter en is in 1979 opgeleverd door scheepswerf de Merwede in Hardinxveld-Giessendam (tevens mijn geboortedorp!).
Hier twee foto's van de Smit Nederland in actie:
Zoals je ziet kan ik hier volop met weathering aan de slag
Het model dat ik gekozen heb is zoals gezegd van Revell. Door de 1:200 schaal is het een klein dame-tje: 14.2 cm, dat wordt een uitdaging!
Er zijn decals aanwezig om de sleper als Smit Frankrijk, Smit Duitsland, Smit Zweden en Smit Nederland te bouwen. Ik kies natuurlijk voor het laatste.
Zoals het hoort hier als start van het bouwverslag een overzicht van de kit:
Natuurlijk begint alles met een beetje kliederen:
De romp in de verf gezet:
Vervolgens met secuur afplakwerk, een witte band op de romp gezet:
Om een idee van de schaal van dit modelletje te krijgen heb ik haar even op het dek van de Andrea gezet:
Leuk sloepje
Nu werd het tijd voor de decals en een eerste weathering stapjes:
Oh ja, had ik al gezegd dat ze klein is :
Daarna was het tijd voor de opbouw.
Priegeldepriegel, maar alles zit netjes vastgelijmd!
Vooral het plaatsen van de mini relinkjes was een heel gedoe...
Ik heb de lier en het achterdek al wat verweerd door een washje aan te brengen. De zwarte geleiders voor de sleepbogen zijn nog veel te netjes dus daar gaan we nog wat aan doen.
Ik ben begonnen met de stuurhut. In de kit zit geen plastic voor ruitjes, en open ramen kan natuurlijk niet, want dan regent het in
Dus ik heb zelf wat plastic ruitjes gesneden (mm-werk) uit een stukje verpakkings plastic:
En dat is de status tot nu toe.
Tips, reacties en (opbouwende) kritiek zijn van harte welkom!
Wordt vervolgd...
groeten, Rinie
Dit bouwverslag was ik al gestart op een Nederlands forum, dus ik ga beginnen met een korte samenvatting van de bouw tot nu toe.
De Smit Nederland is een havensleper van ruim 28 meter en is in 1979 opgeleverd door scheepswerf de Merwede in Hardinxveld-Giessendam (tevens mijn geboortedorp!).
Hier twee foto's van de Smit Nederland in actie:
Zoals je ziet kan ik hier volop met weathering aan de slag
Het model dat ik gekozen heb is zoals gezegd van Revell. Door de 1:200 schaal is het een klein dame-tje: 14.2 cm, dat wordt een uitdaging!
Er zijn decals aanwezig om de sleper als Smit Frankrijk, Smit Duitsland, Smit Zweden en Smit Nederland te bouwen. Ik kies natuurlijk voor het laatste.
Zoals het hoort hier als start van het bouwverslag een overzicht van de kit:
Natuurlijk begint alles met een beetje kliederen:
De romp in de verf gezet:
Vervolgens met secuur afplakwerk, een witte band op de romp gezet:
Om een idee van de schaal van dit modelletje te krijgen heb ik haar even op het dek van de Andrea gezet:
Leuk sloepje
Nu werd het tijd voor de decals en een eerste weathering stapjes:
Oh ja, had ik al gezegd dat ze klein is :
Daarna was het tijd voor de opbouw.
Priegeldepriegel, maar alles zit netjes vastgelijmd!
Vooral het plaatsen van de mini relinkjes was een heel gedoe...
Ik heb de lier en het achterdek al wat verweerd door een washje aan te brengen. De zwarte geleiders voor de sleepbogen zijn nog veel te netjes dus daar gaan we nog wat aan doen.
Ik ben begonnen met de stuurhut. In de kit zit geen plastic voor ruitjes, en open ramen kan natuurlijk niet, want dan regent het in
Dus ik heb zelf wat plastic ruitjes gesneden (mm-werk) uit een stukje verpakkings plastic:
En dat is de status tot nu toe.
Tips, reacties en (opbouwende) kritiek zijn van harte welkom!
Wordt vervolgd...
groeten, Rinie
Laatst bewerkt door een moderator: