Hallo beste bezoeker Als je dit leest betekent het dat je nog niet bent geregistreerd, er zijn toch een aantal voordelen door te registreren in onze vriendenclub, je kan er vele vragen stellen over uw project, je kan je foto's op het forum plaatsen en tonen, en er is een live chat functie, en nog vele meer mooie dingen om te zien. Registreer vlug, het is gratis :) Click here Onmiddellijk na registratie krijg je van het forum een E-mail om je registratie te activeren, vergeet dus niet je mail te bekijken. Ons forum is een actief forum, dus mensen die 7 dagen na registratie nog geen post naast hun naam hebben, worden terug delete, we doen een ledenstop als we 700 actieve leden hebben, we zitten op 450 ongeveer. Mvg
1/35 Tamiya Sd.Kfz. 232 "8-rad"[wip] - Pagina 4
Pagina 4 van 4 EersteEerste 1234
Weergegeven resultaten: 46 t/m 50 van 50

Discussie: Tamiya Sd.Kfz. 232 "8-rad"[wip]

  1. #46

    Standaard

    Mooi plooiwerk maar vind ook dat de riemen moeten aangespannen zijn.
    Share your knowledge, it's a way to immortality.

  2. #47
    Goede topic beantwoorder BUZZY10719's schermafbeelding
    Geregistreerd
    26-08-12
    Berichten
    2.345

    Standaard

    Je maakt mooie vorderingen. Ik heb hem zelf ook gebouwd maar recht uit de doos. De upgrades zijn toch een meerwaarde.
    Geen dank voor de identificatie van je petrii.
    Deze zijn vooral in schemer en in de nacht actief.
    Ze zijn het best te houden in groep tussen de 10 a 15 stuks.
    Heb er zelf nog kweek van gehad.
    Hun geluid al gehoord? Is net een mussenjong dat tjilpt.
    In het Nederlands worden ze ook wel "dunteen geko" genoemd.
    Dit is het 2e kleinste hagedisje ter wereld.
    Ikke Dus

  3. #48
    Goede topic beantwoorder
    Geregistreerd
    12-07-12
    Berichten
    2.563

    Standaard

    Bedankt voor de reacties. Die riemen zaten nog niet vastgelijmd, dat kan dus nog veranderd worden. Wat betreft de gekko's, ik vroeg het eens na bij de verkoper en die zei dan weer dat het Tropiocolotes waren, te herkennen aan de kleinere kop. Helaas leven er ondertussen nog maar 2 van de 4. Misschien doe ik het voederen niet juist, er zitten nu nogal veel krekels in die bak.

    De reden dat de 8-rad wat bleef hangen, waren enerzijds de andere projecten, maar ook de vraag wat ik ermee moest aanvangen. Gingen zonder het interieur alle deurtjes dicht of kon er toch nog iets open blijven staan? Vandaag kwam daar meer duidelijkheid over. Ik was naar de Speelgoed2000 geweest in de hoop dat daar reservetracks voor een Sherman te vinden waren. Dat was niet het geval en een donorkit kopen zou ook te duur uitvallen. Er worden maar beperkt aftermarket setjes verkocht, zei de verkoopster. Wat er dan wel stond, was misschien toch bruikbaar.



    Wel bedoeld voor de 231 en ze hebben ook een setje voor mijn kit, maar dat stond niet in de winkel. Ik zou niet weten waarom deze niet zouden kunnen dienen. Even kijken wat er in zit.





    Het blijft beperkt tot de twee figuren, ik zal dus nog eens moeten checken of dat achterste luik vanbinnen voorzien is van details.





    Heel fijn gegoten, er is nergens een gietnaad of luchtbelletjes merkbaar.



    De eerste figuur werd op het voertuig gedry-fit. Dit betekent wel dat de koepel niet geroteerd gaat worden. De armen worden met een pinnetje gecenterd.



    De andere figuur heeft een merkwaardig probleem.



    Haal je de bodem uit de turret en de stoel van de bodem, wat me nog makkelijk lukte, dan krijg je hem wel op zijn plek, anders klemt hij met zijn knie. Op deze foto zit hij echter nog niet ver genoeg door het luik om de klep vast te kunnen houden.



    Hier zit hij zoals het hoort, maar dan duwt hij met zijn voeten de vloer uit de turret. Die zitten echt een halve centimeter te ver naar achter. Op welke kit heeft Hobbyfan deze figuren gebaseerd? De turret van Tamiya klopt mooi met de tekeningen in Nuts&Bolts. Misschien moet de turretring groter gemaakt worden? Mogelijk is dat bij de AFV-kit anders.









    Ik zorg er wel voor dat de achterste figuur komt te zitten zoals op het doosje. Nu maar hopen dat de antenne niet tegen die achterste figuur aan komt.

  4. #49

    Standaard

    mooi mooi en blijf in stilte volgen Steven

  5. #50
    Goede topic beantwoorder
    Geregistreerd
    12-07-12
    Berichten
    2.563

    Standaard

    Deze update zal over de antenne van de 8-rad gaan. Die diende voor de Fu.Ger.11 SE 100 medium range en de Fu.Spr.Ger.A short range radio's aan boord. De "bedveringantenne" werd gesteund door 2 lange staken en drie korte die samenkwamen bij het draaipunt mooi in het midden van de turret. De staken waren van hout zodat de antenne geïsoleerd was van de romp. Deze steunen heb ik allemaal gecontroleerd op lengte en positie.



    De voorste steun staat te schuin ingeplant. Ik heb bij deze tekening wel per ongeluk een serie 3 gebruikt, de lengte wijkt dus af.



    Ik wilde de houten delen zelf vervangen maar vond geen 1,5mm styreenstaaf. Ik vond wel deze uitlaat van een half-track, die door een revisie niet meer gebruikt mocht worden. Genoeg om mijn stokken van te maken. Er zat wel een kleine gietnaad dan, maar bij Bronco is die miniem en heb je wel een mooie ronde buis.



    De achterste steunen mochten iets langer.



    Al wat stukjes vervangen. Later bleek dat de winkelhaken ook in PE moesten.



    Op de voorste steunen hoort een T-vormig PE-onderdeel van Voyager. Dit is echter gemaakt voor de afwijkende hoogte van de steunen en is daardoor achteraan te hoog.



    Hier zie je dat de streep op de T een stuk breder mag.





    Als dat aangepast is, staat de steun al wel rechter. De hoek van de voorste steun wijkt wel nog af.



    Die is hier afgezaagd en verder naar achter teruggekleefd. De montageplaat is daarbij aangepast met een styreenplaatje met rivets.



    De achterste steunen hebben de juiste tussenafstand gekregen.



    Dit is het kitpart voor de antenne. Het heeft de te verwachten problemen zoals de afgeplatte doorsnede, gietnaad en uitdrukrondjes. Verder is het ook iets te kort. Er is nu al te zien dat de steunen achteraan niets gaan ondersteunen.



    Hier zie je nog eens waar de dwarsstaven hadden moeten zitten. Ook de straal van de bochten in de antenne is niet groot genoeg. Het roze vakje toont de rivets voor de voorste steun.



    Leggen we de antenne toch eens op de 8-rad, dan komen de steunen niet uit. Die zouden wel erg schuin geplaatst moeten worden.



    Deze foto toont waarmee we dit stuk gaan vervangen. Het is 29cm ijzerdraad van 1mm dikte, iets meer dan de omtrek. Die wordt eerst mooi recht geplooid.



    De naad wordt midden vooraan genomen. De hoek wordt over de steel van een dik Excel-mes geplooid.



    Dan wordt het zijaanzicht gevolgd. Dit is geen perfect ronde kromme.



    Bocht nummer 2.





    Uiteindelijk had ik de omtrek van de antenne en een middenkruis geplooid. Ik heb dit geprobeerd te solderen voor een stevige verbinding. Als je het vorige stuk er op legt, zie je goed de verschillen.



    Toen ik het soldeersel wilde verkleinen, kwam de antenne gewoon weer uit elkaar. Tot zover de stevige verbindig dus. Dan maar zoals ik het gewoon ben, met secondelijm. Dit moest ook twee keer uitgevoerd worden, want ik wilde nog wat plooien en dat mag op het einde niet meer.







    De figuur achterop zou onder de antenne moeten passen. Ik moet wel iets vinden op de rare misfit aan zijn voeten. Nu heb ik nog een kleine afsluiter. Ik heb het kleine broertje van de antennewagen gekocht, een Befehlspanzer I.



    In deze kit zit ook een dergelijke antenne, maar je krijgt die helemaal in voorgeplooide metaaldraad.



    Dat zal me dus waarschijnlijk minder last opleveren. Of zou de maat niet kloppen?

Pagina 4 van 4 EersteEerste 1234

Publiceer dit draadje en maak Modelbouw@BE bekend op:

Publiceer dit draadje en maak Modelbouw@BE bekend op:

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •