Hoofdsponsor

Forum Groepsbouw LCM Landig Craft 1/76 [DONE] Einddatum 04-03-2018

Kan zelfs zonder loep... gevoel gebruiken ipv ogen. Gewoon de tip zachtjes tussen duim en wijsvinger draaien, en je voelt onmiddellijk als er iets niet pluis is.
 
Alclad is klaar voor gebruik.

Vallejo Model Air zou klaar moeten zijn voor gebruik, en je kunt het ook wel zo gebruiken, maar het is niet ideaal.

Dat gezegd hebbende, is Vallejo Model Air wel BIJNA ideaal, omdat er een eenvoudige formule is om de verf perfect te krijgen. Eerst een of twee druppels flow improver in de cup van de airbrush. Daarna 5 druppels verdunner en 10 druppels verf. Dus verhouding 1:2. De druppels zijn heel makkelijk te tellen, dus je hoeft nauwelijks na te denken. Als ik een grote hoeveelheid ga airbrushen, gebruik ik gewoon 25 druppels verdunner en 50 druppels verf. Et cetera. Heerlijk simpel systeem.
 
Het gevoel gaf al een vermoeden en de loep is duidelijk, de tip is niet helemaal recht. Misschien beter om een nieuwe naald en een nieuw airbrushpistool te bestellen denk ik.

Ik gebruik Valejo model air en ook het merk Mig (brush en airbrush). Vanavond ook eens kijken om zo'n flow improver en verdunner te bestellen. Onze modelspecialist zal dat wel hebben denk ik.
 
Nu zou je kunnen proberen héél voorzichtig de naald iets te richten. Met het grootst mogelijke beleid dus. Bijvoorbeeld rollen, zoals je een sigaretje zou rollen (nooit geprobeerd, maar ik stel me dat erbij voor), zoals Dany al beschreef tussen duim en wijsvinger maar dan bijvoorbeeld op een harde gladde tegel of zo. Geen gereedschappen gebruiken of met heel veel beleid.

Beter dit proberen dan weggooien in elk geval. Bij Airbrush Services Almere hebben ze hier zelf een tooltje voor geloof ik, maar om nu zo ver te rijden...
 
Alain je gelooft het niet hoeveel vuile verf er nog kan inzitten in het midden van uw pistool juist waar de naald buiten komt ongelooflijk ik versta dikwijls niet waar dat zit ik heb van Almere zo van die hele kleine pijpekuisers meegebracht speciaal voor AB spuiten en telkens na een paar maal kuis ik die grondig uit daar blijft vuile verf uit komen en het is die , die uw ab verontreinigen echt
De naald kan je het beste richten op een stuk glas of tegel zoals Roy het hierboven beschrijft , gewoon met de schuine punt mooi op het gladde oppervlak leggen en voorzichtig met de naald draaien
Daarna polijst ik mijn naald met een versleten 12000 grid schuurpapiertje tot ze mooi blinkt en alles grondig insmeren met zuurvrije vaseline
Marc
 
Voor alle zekerheid zal ik nog een naald bestellen en misschien ook zo'n ultrasoonreiniger. Daarmee zou je alle resten kunnen verwijderen. Almere is bijna 4 uur rijden, dat heb ik er niet voor over.
 
Ik vind een ultrasoonreiniger niet zo heel erg overtuigend werken, maar misschien ligt dat aan mij. Ik heb altijd het idee dat er niets gebeurt als ik die ultrasoon aanzet en eerlijk gezegd gebruik ik hem tegenwoordig niet meer.

Misschien zijn er anderen die dan weer heel positieve ervaringen met het apparaat kennen.
 
Ik vind een ultrasoonreiniger niet zo heel erg overtuigend werken, maar misschien ligt dat aan mij. Ik heb altijd het idee dat er niets gebeurt als ik die ultrasoon aanzet en eerlijk gezegd gebruik ik hem tegenwoordig niet meer.

Misschien zijn er anderen die dan weer heel positieve ervaringen met het apparaat kennen.

Bedankt voor je mening Roy. Ik heb een topic geopend om te luisteren naar de meningen van de forumleden daarover, anders zal het hier misschien te ver afwijken. Hier is het topic te vinden: http://www.modelbouwen.be/threads/15737-Ultrasoonreiniger?p=342897#post342897
 
De tape afgepeld en het ziet er redelijk goed uit, op een paar spettertjes na en één klein plekje waar het bruin onder de tape is gekropen. Wel heb ik gezien dat de grijze verf hier en daar niet goed dekt, daar had ik eerder moeten op letten maar door de bruine verf af te plakken kan dat nog bijgewerkt worden.

Weer een paar dingen bijgeleerd dus.

attachment.jpg
 
Als je extreem voorzichtig werkt en niet te lang wacht, kun je met een mesje de ene verflaag soms nog wel lospielen van de andere. Geen garantie op succes of tranenloos voortbestaan van deze bouw, enkel een suggestie.
 
Het gevoel gaf al een vermoeden en de loep is duidelijk, de tip is niet helemaal recht. Misschien beter om een nieuwe naald en een nieuw airbrushpistool te bestellen denk ik.

Ik gebruik Valejo model air en ook het merk Mig (brush en airbrush). Vanavond ook eens kijken om zo'n flow improver en verdunner te bestellen. Onze modelspecialist zal dat wel hebben denk ik.

Alain ik gebruik ook MIG wat dus Ammo is. Die zou geschikt moeten zijn om direct te spuiten. Sommige kleuren doen dat, van de 14 verschillende keuren die ik gebruik, zijn er toch 5 die ik wel degelijk moet verdunnen. Die lijken net zo dun te zijn als de andere, maar moet ik toch degelijk verdunnen, die gaan echt niet door de nozzle. Ook zijn er 2 kleuren die als ik de brush even laat rusten, zich splitsen, zoals in een blauwe en en grijs mengsel. Waarbij dan de grijze wel uit het pistool komt en de dikkere blauwe zich rond de naald hecht. Ligt bij mij niet aan het schudden, want ik gebruik een "verfschudder"
 
Na het spuiten van een extra laag grijs blijkt het nog niet helemaal perfect te zijn maar ik laat het zo want het gaat hier vooral om de fun (of het terugvinden er van) van de modelbouw. Ik heb geen zin om verder te ploeteren tot de verflaag perfect is want dat zal zo lang duren dat er helemaal geen fun meer aan is. Ik weet wel dat er mensen zullen zijn bij wie de haren ten berge rijzen na dit te lezen maar mij persoonlijk maakt het niet zoveel uit want om eerlijk te zijn...eenmaal afgewerkt gaat een project in de kast en bekijk ik die eigenlijk niet meer.

Wel zal ik hetgeen hier geleerd meenemen en verder uitwerken door middel van verdunnen. Zoals Aris zegt zijn er inderdaad kleuren die wel goed spuiten en dan andere die het minder goed doen. Verdunner aanschaffen dus en materiaal om de airbrush goed schoon te maken.

attachment.jpg
 
ik laat het zo want het gaat hier vooral om de fun (of het terugvinden er van) van de modelbouw.

Dat is ook inderdaad de bedoeling. Stress hoort in deze groepsbouw niet thuis. Doe gewoon je best, als iets niet lukt probeer het dan te corrigeren; lukt dat niet of niet snel genoeg, ga dan gewoon lekker verder.
 
eenmaal afgewerkt gaat een project in de kast en bekijk ik die eigenlijk niet meer.
Alain daar ben ik het nu mee eens kerel ik heb op dit moment twee glazen kasten die staan naast mijn tv en er branden ledjes in
Wel beste kerelregelmatig sta ik voor die kasten en geniet van die mooie auto's , ik beleef er nog steeds plezier aan en wat ik ook zie is de verbeteringen die ik door jullie toedoen geleerd heb
Ik vind het een mooie hobby ik geniet er van en ik zal de modellen niet snel wegdoen zo zit ik nu eenmaal ineen
Ik kan me niet meer financieel bezig houden met de 1/1 voertuigen daarom maak ik ze in het klein
Nu even terug kleine beschadigingen kan je toch gerust met penseel bijwerken he ? Nu kunnen we nog niet veel zien maar hetgeen ik zie ziet er toch redelijk goed uit
Grt
Marc
 
Dit klinkt naar 3 mogelijke problemen, en vaak is de een een oorzaak of het gevolg van de ander.

1e, je verf is te dik en daarom stolt deze op de naald (dry tip), dan begint het spatten omdat de verfstraal om iets heen moet wat in de weg zit. tijdens het spuiten gewoon schoonmaken met een watte staafje gedrenkt in wat dezelfde substantie al waarmee je de verf hebt verdund of kunt verdunnen.

2e je airbrush is vuil, je kunt de airbrush ook een backwash geven, zet de druk van de compressor hoog, en vul de cap met wat schoonmaak vloeistof, spuit de AB door in een stuk keukenrol of papier. Veeg daarna de voorkant schoon en haal alle verf vuil van de nozzle weg, spuit er weer cleaner door, nu pak je een nieuw of schoon stuk van je keukenrol, vouw je het dubbel knijp de voorkant van de AB er mee dicht, geef voorzichtig wat druk en trek voorzichtig de naald naar achteren, je zit dat er luchtbubbels in de cup komen, zo spoel je hem intern goed door en schud nadien de vloeistof weg. Naspoelen en klaar.

Giet wel eerst alle verf uit de cup en reinig die zo goed mogelijk voordat je een backwash doet.

3e de omstandigheden zijn fout, te hoge ruimte temperatuur waar je spuit, en/of te lage vochtigheid en/of je bent al zo lang aan het spuiten dat je compressor is doorgewarmd en de lucht waarmee je spuit dus ook warm word, gevolg een dry tip. Het is niet zo zeer dat je compressor 'groot' genoeg moet zijn voor je maat AB maar meer voor het werk dat je er mee wilt spuiten. Een kleine compressor kan over het algemeen makkelijk 0,5 tot 1 bar druk continue leveren maar ze worden snel warm en dat werkt je tegen.


 
attachment.jpg

Zo te zien is deze bijna klaar.

Je hebt nog vijf dagen voordat de groepsbouw eindigt, dat lijkt me goed te doen. Ga er eens een avondje flink aan zitten en hij is af, klaar om toe te voegen aan de hall of fame!

Succes met de laatste loodjes.
 
Hee Alain, effe stoppe met natuurfilmen en deze afwerken. Zoals ik las, alleen de kajuit er nog op.deurtje dicht poppetje gezien en kastje dicht,

Nog 5 dagen!!!
 
Jullie hebben gelijk, vandaag zal ik er eens voor gaan zitten en die afwerken. Het vele werk en de wildcam moeten maar wat blijven liggen (de batterijen van de wildcam zijn toch leeg nu).
 

Users who are viewing this thread

Terug
Bovenaan