Hallo beste bezoeker Als je dit leest betekent het dat je nog niet bent geregistreerd, er zijn toch een aantal voordelen door te registreren in onze vriendenclub, je kan er vele vragen stellen over uw project, je kan je foto's op het forum plaatsen en tonen, en er is een live chat functie, en nog vele meer mooie dingen om te zien. Registreer vlug, het is gratis :) Click here Onmiddellijk na registratie krijg je van het forum een E-mail om je registratie te activeren, vergeet dus niet je mail te bekijken. Ons forum is een actief forum, dus mensen die 7 dagen na registratie nog geen post naast hun naam hebben, worden terug delete, we doen een ledenstop als we 700 actieve leden hebben, we zitten op 450 ongeveer. Mvg
Andere schaal CVL-23 USS Princeton 1/350 [wip] - Pagina 4
Pagina 4 van 6 EersteEerste 123456 LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 46 t/m 60 van 88

Discussie: CVL-23 USS Princeton 1/350 [wip]

  1. #46
    Administrator / V.I.P the--Mouse's schermafbeelding
    Geregistreerd
    15-03-10
    Berichten
    4.995

    Standaard

    Mooi en strak werk Steven. Die cockpitjes is echt wel freubelen op de vierkante mm

    Fred
    We can not do great things in this world.
    We can only do smal things with great love.
    (Mother Theresa)

    papiermodelbouw.forum2go.nl

  2. #47

    Standaard

    Ja Steven het komt weeral van uw hand en wat kunnen we daarvan zeggen ? Niks gewoon kijken hoe hier een schip geboren word
    Knap kerel
    Marc
    Met passen en meten word veel tijd verscheten wie het niet doet werkt niet goed

  3. #48
    Goede topic beantwoorder
    Geregistreerd
    12-07-12
    Berichten
    2.659

    Standaard

    Bedankt! Het is soms even nagelbijten als er iets weggeschoten is, maar er is tijd genoeg om te zoeken. Ik ga er letterlijk koortsig mee door, zit hier te typen met een dekentje over me. Deze update gaat over de platformen waar de paravanes op gemonteerd waren. Dit soort toestellen doen wat aan torpedo's denken maar het wordt gebruikt voor het ruimen van mijnenvelden op zee. Ik vond een paar verhelderende plaatjes op Wikipedia:



    De paravanes werden met twee over de reling getakeld, aan elke zijde een, en aan kettingen of kabels voortgesleept. Door de vleugels spreidden de kettingen zich onder het water uit. De magnetische mijnen waren met een gewicht aan een ketting verzwaard. De paravanekettingen geleidden de mijnen tot bij de kabelsnijder aan de torpedokop, die de mijn lossneed zodat die naar boven dreef en onschadelijk gemaakt kon worden.



    foto https://commons.wikimedia.org/wiki/F..._USS_Texas.jpg, een paravane van nabij gezien op het museumschip USS Texas. Let op de geperforeerde vleugelstijlen en de kabelsnijder.



    Voor de paravanes zijn alle details om te zetten in PE als je de plastic stukken kaal scheert.

    De locatie op het schip was boven de zogenaamde blisters, de uitstulpingen opzij aan de romp om het stabieler te maken. Hier zijn ook twee galerijen waar een PE vervangstuk voor is van WEM. Allemaal goed en wel maar er is een probleem mee.



    Ik had eerst de bakboordzijde gedaan. Wanneer je het stuk plooit en naast een foto legt samen met het plastic kitonderdeel, zie je meteen een afwijking bij de hoge scheepsladder achter het driehoekig gedeelte. De driehoek is verkleind zodat de galerij op dezelfde hoogte komt aan de beide uiteinden van de ladders. Dit leidt meteen tot passingsproblemen, dus had ik de locatorrand van de hull gesneden. Ofwel komt de personeelsdeur links op de foto te hoog uit, ofwel zit de balustrade voor de hangarpoorten. Omdat het kitpart en het PE beiden een gladde helling vertoonden voor de grote scheepsladder, had ik in eerste instantie een langer plaatje in de plaats gekleefd zodat de galerij terug lager uitkwam.

    Aan de stuurboordzijde vond ik de verklaring voor het probleem.



    Voor die galerij had men het spiegelbeeld meegeleverd van het net getoonde onderdeel. Daarin zaten geen uitsparingen voor de zware stutten die hier uit de romp oprijzen en de galerij opdelen. De montage van dit stuk PE zou wel moeilijk worden als de plastic stutten van de kit later in deze uitsparingen moeten passen. Daarom heeft WEM beslist om het wat hoger te doen uitkomen, zodat het boven op de stutten ligt.



    Nadat ik het correcte gedeelte van de galerij al gemonteerd had, duidde ik met een fineliner aan waar de stutten van het eiland contact maken met de galerij.



    Door de foto's in het boek goed te bekijken, kon ik ook vaststellen dat de gladde helling niet bestond en dat er wel degelijk een ladder met treden op die plek moest zitten. Gelukkig zijn er nog stukken PE galerij inclusief ladder teveel door de extra gun tubs vooraan het schip. Deze mogelijkheid heb je niet als je de set voor een vroege versie van het naamgevende schip wil gebruiken.



    De uitsparingen in de loopplanken betekenen wel dat je de reling moet versnijden. Gelukkig staan de stanchions niet allemaal even ver van elkaar en kan je dus passende stukjes vinden. Hier had ik nog een extra uitsparing geslepen.





    Aan de andere kant heb ik uiteindelijk ook de helling weggehaald en een ladder gekleefd.







    De paravane aan stuurboordzijde is al gemonteerd.



    De valreep aan een zijde is in de romp gegoten, dit is perfect weg te halen met een Airwaves-zaagje zonder de steel.

  4. #49

    Standaard

    Wat een gepriegel, liever jij dan ik, maar blijf volgen met alle respect voor je werk en je geduld.
    Share your knowledge, it's a way to immortality.

  5. #50

    Standaard

    Knap werk!

    Ofwel heb jij hele grote mesjes, ofwel moet jij je onderdeeltjes onder de microscoop leggen om ze te herkennen, dat maakt het eens zo knap wat je doet!
    Sometimes you win, sometimes you learn

  6. #51
    Goede topic beantwoorder
    Geregistreerd
    12-07-12
    Berichten
    2.659

    Standaard

    Bedankt jongens. Dat met die microscoop moet ik eens proberen, doet met denken aan de microscopische kerststal die ze de paus cadeau gedaan hebben vorig jaar, schaal 1/10000.

    https://cruxnow.com/vatican/2017/12/...thuanian-crib/

    Vandaag twee trapjes geplooid en de tweede paravane gemaakt.





    Het tweede trapje heb ik per ongeluk andersom geplooid. Daardoor zitten de treden verder naar achteren. Ik ga ze niet meer terugplooien, dan breken ze vast.




  7. #52
    Goede topic beantwoorder
    Geregistreerd
    12-07-12
    Berichten
    2.659

    Standaard

    Gisteravond kwam er onverwacht bezoek om de hoek. Die was ik hier nog niet tegengekomen, vermoedelijk een Segestria.





    Het was een snel beestje voor zulke korte pootjes maar ik kreeg ze toch in een duidelijker doosje.





    Toch maar buiten gezet, want deze kunnen naar het schijnt wel een nipje geven. Dan heb ik de verluchtingsroosters aan beide zijden van de romp uitgesneden. Dragon schijnt die niet uitgewerkt te hebben, gelukkig heeft WEM dat overgepakt.



    Dit zijn de grote, al heb ik er 1 over. WEM geeft echter totaal niet aan waar welk rooster moet komen en er zijn er wel een tiental verschillende. Zelfs de grote variëren soms een halve millimeter. De roosters zitten meestal goed op de plek waar er aan de binnenkant een luchtkoker in de hangar gemonteerd moest worden. Dat wijkt echter op enkele plaatsen wat af. Ik dacht de openingen open te boren, maar dat kan niet als er geen buis achter zit. Dan maar kunstmatig wat afstand creëren:



    Als ik dit zwart schilder, lijkt er achter de roosters wel een donkere buis te zitten.

  8. #53

    Standaard

    Amaai Steven,zalig man..hoe ge da allemaal zeer fijn uitgewerkt klaar krijgt!!
    Zelfs Spiderman is een fan..!!

    Grtz yves,
    They shall grow not old, as we that are left grow old:
    Age shall not weary them, nor the years condemn.
    At the going down of the sun and in the morning
    We will remember them....

  9. #54
    Goede topic beantwoorder
    Geregistreerd
    12-07-12
    Berichten
    2.659

    Standaard

    Die is al blij dat hij op het web komt, Yves.

    In Hoboken op de beurs was niet alleen Navalmodels aanwezig maar ook de leverancier van Aber en nog wat boekenverkopers, zodat er flink wat extra's voor de Princeton ingeslagen konden worden.



    De literatuur dient om de positie van de vliegtuigen op het dek realistisch na te bootsen, er staat ook veel in over de camouflage en de signalisatie. Ik heb nu ook PE voor de vier laatste vliegtuigen in de kit. De verf van Lifecolor is blauw 5N voor de hangar.



    Voor alle luchtafweerkanons heb ik Aber loopjes gekocht. Er zijn er vast die dit overbodig zouden vinden, want de plastic loopjes zijn zeer kwalitatief. Ik ben wel eens aan het bekijken geweest of de lengte van de loop klopt.



    Hier zie je dat het dunste deel van de loop ongeveer een kwart uitmaakt van de totale lengte van het stuk. De foto toont de Oerlikons op de West Virginia in "Warships and Warship Modelling" (Wooley and Clarke).



    Bij de Dragon 20mm's is deze verhouding 1/3. De Aber loopjes hebben hetzelfde uiteinde als de plastic stukken maar er zit nog een coil spring achter. De vraag is ook of de lengte van de Dragon loop klopt. Ik heb voorlopig geen plan kunnen vinden van een Oerlikon met een maatlat naast de loop. Ik zoek nog even verder naar een schaaltekening.

  10. #55

    Standaard

    Oei Steven , daar moet ik nu niks van hebben akelige beesten
    mooie aankopen gedaan
    grt
    Marc
    Met passen en meten word veel tijd verscheten wie het niet doet werkt niet goed

  11. #56

    Standaard

    Als ge voor iets gaat is het ook wel altijd..."all the way"..waarvoor mijn respect man..!!

    Grtz yves,
    They shall grow not old, as we that are left grow old:
    Age shall not weary them, nor the years condemn.
    At the going down of the sun and in the morning
    We will remember them....

  12. #57
    Goede topic beantwoorder
    Geregistreerd
    12-07-12
    Berichten
    2.659

    Standaard

    Dankjewel, we gaan er weer voor.



    Wat berekeningen gaan vooraf aan het vervangen van de loopjes. Ik vond een plan met imperiale maten voor de draaicirkel van het kanon. Via een omzettingsprogramma kwam ik aan de maten in centimeter voor de loop en voor de kulas. Door dat op te tellen en door 350 te delen kwam ik aan de correcte maat voor de lengte van het kanon. Dit zou 0,67 cm zijn. Dat maakte de Dragon loopjes 2/3 van een millimeter te kort, dus wilde ik ze toch vervangen.



    Er werd eerst geprobeerd om zoals Aber het aangaf een gaatje van 0,30mm in het kanon zonder de loop te boren. Dat werd niks door een gebrek aan oppervlakte om in te kunnen boren. Daarom werd er in de plaats een sleuf gezaagd, in 1 richting was er meer dan een millimeter materiaal om in te zagen. Met een Airwaves mesje van 0,20 is dat gemakkelijk.



    Een detailfoto van de inkeping, die 1mm diep is. Hier kan de loop gemakkelijk in vastgezet worden. Je herkent ook het pasnokje voor de munitietrommel en een haakje waar de schouderkolf aan gehecht moet worden.



    De loopjes zijn alle 16 gemonteerd.



    De splintershields van Dragon moesten gebruikt worden, zelfs al waren die van Aber beter. Ik had er gewoon niet genoeg met dezelfde vorm. Op dit Aber fretje zitten drie verschillende types van schild. Bij Aber zijn die voorzien van rivets.





    De afgewerkte 20mm's. Elk stuk bestaat uit 7 onderdeeltjes die goed uitgelijnd moeten worden. Nu op naar de 40mm's!

  13. #58

    Standaard

    ik volg mee
    Groet Aris.

    Werk voorbereiders bereiden voor, voor dat er iets is, om voor te bereiden.
    Komt het idee, dat is voor bereid, even uit de kast pakken.
    Gedachten zijn wel krom, onnavolgbaar, maar binnen 5 minuten, ligt het voorbereide plan op tafel

  14. #59

    Standaard

    Jawatte dat is toch echt mini he ongelooflijk en dan nog uit 7 stukjes te maken
    Steven oppassen he als je moet niezen ga dan even uit je kamer of er zijner een deel weg
    Marc
    Met passen en meten word veel tijd verscheten wie het niet doet werkt niet goed

  15. #60
    Goede topic beantwoorder
    Geregistreerd
    12-07-12
    Berichten
    2.659

    Standaard

    Ik heb me misteld, het zijn er 8. Er zit een draaiwieltje op het voetstuk. Gelukkig had ik er extra, want er moet er 1 in de lichtbak gevallen zijn en die kan alleen open als alle rommel er af gehaald is.

Publiceer dit draadje en maak Modelbouw@BE bekend op:

Publiceer dit draadje en maak Modelbouw@BE bekend op:

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •