Hallo beste bezoeker Als je dit leest betekent het dat je nog niet bent geregistreerd, er zijn toch een aantal voordelen door te registreren in onze vriendenclub, je kan er vele vragen stellen over uw project, je kan je foto's op het forum plaatsen en tonen, en er is een live chat functie, en nog vele meer mooie dingen om te zien. Registreer vlug, het is gratis :) Click here Onmiddellijk na registratie krijg je van het forum een E-mail om je registratie te activeren, vergeet dus niet je mail te bekijken. Ons forum is een actief forum, dus mensen die 7 dagen na registratie nog geen post naast hun naam hebben, worden terug delete, we doen een ledenstop als we 700 actieve leden hebben, we zitten op 450 ongeveer. Mvg
1/8 FIAT F2, 130 HP Racer Pocher [wip] - Pagina 9
Pagina 9 van 9 EersteEerste ... 56789
Weergegeven resultaten: 121 t/m 132 van 132

Discussie: FIAT F2, 130 HP Racer Pocher [wip]

  1. #121

    Standaard

    Radiateur


    Voor het maken van de motorkap moet de radiateur op zijn plek zitten, ook hier weer kleine doch arbeidsintensieve aanpassingen gedaan, ten eerste de bevestiging van de radiateur aan het chassis vervangen.
    De bevestiging was uitgevoerd in onooglijk dik plastic, op een van de voorgaande foto's is het wel zichtbaar.
    Dus met wat staaf messing en plat messing andere houders gemaakt daarbij ook 2 passende schroeven gemaakt, geheel op het frame met 2k lijm en bouten vastgezet.
    Als laatste aanpassing twee 'profielplaten' uitgezaagd en links en rechts op de messing omlijsting van de radiateur gesoldeerd.


    https://flic.kr/p/24Zmvb7]P3102389.jpg[/url] by https://www.flickr.com/photos/haddewade/]Mark Nijenhuis[/url], on Flickr


    Daarna van 3 mm roodkoperenbuis de beugels gebogen voor de leren riem die de motorkap gesloten houd.


    https://flic.kr/p/24Zmw25]P3102390.jpg[/url] by https://www.flickr.com/photos/haddewade/]Mark Nijenhuis[/url], on Flickr


    En dan nog de voetenbak voorzien van wat klein detail, een flens voor de doorlaat van een leiding (olie of brandstof geen flauw idee maar er zit er een aan beide zijden.
    De klinknagels vind bij nader inzien te groot, hopelijk krijg ik ze er nog uit, ze zitten gelijmd met CA........


    https://flic.kr/p/24ZmxqN]P3102392.jpg[/url] by https://www.flickr.com/photos/haddewade/]Mark Nijenhuis[/url], on Flickr




    Salut!

  2. #122

    Standaard

    Gewoon vlammetje eronder, CA verbrandt en je klinknagels vallen eruit.

    Indien voetenbak (?) van plastic of ander kunststof, dan wordt het een kwestie van pielen.

    Mooie voortgang.

  3. #123

    Standaard

    Pielen dus


    Louvres


    Daar ben ik dan weer, na 2 weken tweaken lukt het om de louvres te maken. Allereerst heb ik de mal en stempel gemaakt, hier zie je de mal, deze is negatief het stempel is in een positieve vorm maar zit afgesteld in de pers.


    P3252414.jpg by Mark Nijenhuis, on Flickr




    P3252413.jpg by Mark Nijenhuis, on Flickr




    P3252412.jpg by Mark Nijenhuis, on Flickr




    Het gelijk tijdig 'snijden' van het messing en dan de louvre erin drukken lukt me niet. De messingplaat die ik heb is te hard omdat zo voor elkaar te krijgen, dus dan de plaat uitgloeien.
    Uitgloeien maakt het messing zachter en daardoor makkelijker te bewerken, hoe gaat dat dan in zijn werk?
    Leg de messingplaat in een oven die minimaal 450 graden kan halen, laat het messing er een uurtje of 2 in liggen en daarna aan de lucht laten afkoelen. Het is nu zo zacht at je het bij wijze van spreken met een stanleymes kunt snijden.


    Aaaaaaaah, en daar zit hem nu weer de crux, het messing is veel te zacht en vervormt het met de minste of geringste druk van het stempel, het voud zich onder de druk van de pers gewoon op.......
    Dit zou te voorkomen zijn door een klem inrichting te maken zodat de plaat vlak en strak op de ondergrond blijft liggen echter dat geeft in mijn opstelling weer problemen met de stempel en de aanslag.
    Aangezien er maar 10 louvres geperst hoeven te worden wordt dat een heel ge Mac-Gyver en ben ik langer bezig om de hele klem inrichting te maken, stempel en mal ombouwen of nieuw maken dan de uiteindelijke louvres erin te drukken.
    Scratchbouw legende Gerald Wingrove heeft er ooit een hele machine voor gemaakt, het boek waar die machine in staat is onderweg, mocht ik toch (ooit) gaan besluiten zoiets te gaan bouwen dan zal ik dat wel posten maar voorlopig hou ik het simpeler.


    Dus eerst moet er een snede gemaakt worden maar ook dat ging niet vanzelf, met een 0,5 mm freesje getracht een sleufje (30 mm lang) door het messing (0,5 mm plaat dikte) te fresen maar nadat ik het 5 freesjes in stukken uiteen had zien spatten en ik dus door die voorraad heen was en nog maar net met het 3e sleufje bezig was voor het test plaatje vond ik dat idee ook wel juuuu.

    Dat zou en moest anders en minder destructief kunnen, dus met een kop koffie, sigaar en de benen op tafel eens overdenken hoe zonder al te veel materiaalverlies en zonder freesjes een snede in het messing te krijgen. Het idee wilde echter niet komen, dus hop in de benen en door de lades met gereedschap, BINGO, een pijpensnijder.


    http://www.limtrade.nl/media/catalog..._enwnmpro1.jpg


    Die had ik al eens voor een paar euro mee besteld, en als die koper kan snijden dan kan die ook messing wel aan.
    Dus een houder gebouwd voor in de freeskop, stukje rond 12 mm staal afgevlakt, gaatje boren en M5 tappen, mesje eraan en in een houder in de frees.
    Freeskop laten zakken totdat het mesje het messing raakt en vervolgens de tafel steeds 30 mm heen en weer bewegen en ondertussen het mesje steeds ietsje verder laten zakken en na ongeveer 20 keer heen en weet is et messing voorzien van een snede.




    P3252415.jpg by Mark Nijenhuis, on Flickr




    P3252416.jpg by Mark Nijenhuis, on Flickr






    Plaat onder de pers en louvre erin drukken.


    P3252411.jpg by Mark Nijenhuis, on Flickr


    P3252410.jpg by Mark Nijenhuis, on Flickr


    P3252409.jpg by Mark Nijenhuis, on Flickr




    Nu dat getackeld is kan ik de andere bewerkingen en werk volgorde gaan uitdenken.




    SALUT!



  4. #124

    Standaard

    Geweldig een probleem voor menig modelbouwer
    Knappe prestatie
    Marc
    Met passen en meten word veel tijd verscheten wie het niet doet werkt niet goed

  5. #125

    Standaard

    Die Fiat F2 heeft zulke gigantische louvres, daar passen er ook maar 10 van op zo'n auto

    Mooie mal die je hebt gemaakt! Je zou ook kunnen proberen de snede te maken met een mini-zaagblaadje van Proxxon; zo heb ik dat Propeller zien doen bij de bouw van zijn Talbot-Lago. Maar jouw oplossing is ook het overwegen waard; zit je niet met torsie-neigingen?

  6. #126

    Standaard

    Mooi, en inventief omgesprongen met wat je hebt

  7. #127

    Standaard

    Er tordeert niks, de frees is ruim 350 kilo zwaar, het wieltje zou ik er best in 1 keer door kunnen drukken maar dan vervormd het messing te veel. De 12 mm as/stang hoeft alleen het snijwieltje in toom te houden, dat M5 boutje krijgt nog het meest te verduren maar ook die geeft zolang ik met 2 tiende per keer zak geen krimp.

    De frees heeft een eind stop voor als de tafel bijna aan het eind van de x of y gang is, met een redelijk simpele ingreep kan ik die eindstoppen gebruiken om de lengte van de sleufjes consistent te krijgen.

    Met zaagblaadje zou ook nog kunnen, maar dan moet ik eerst een tool maken om de proxxon in de frees te houden.
    Hmmmmmmmmmm

  8. #128

    Standaard

    Weer een wel doordachte oplossing, maar dat zijn we ondertussen gewoon hier in dit topic.
    Sometimes you win, sometimes you learn

  9. #129

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Haddewade Bekijk bericht
    Er tordeert niks, de frees is ruim 350 kilo zwaar, het wieltje zou ik er best in 1 keer door kunnen drukken maar dan vervormd het messing te veel.
    Ok, zeker een interessante oplossing. Ik ga die overwegen voor de Delage, hoewel mijn freesmachine natuurlijk lang niet dat gewicht heeft.

    Met zaagblaadje zou ook nog kunnen, maar dan moet ik eerst een tool maken om de proxxon in de frees te houden.
    Dit is de constructie van Propeller:


    (Copyright Propeller. Hope you'll allow Dan; it's for reference and educational purposes only, I'll remove the pic upon your first request)

    Zie hier.

  10. #130

    Standaard

    Ha ja, dat is waar ook, was al aan het zoeken maar wist niet meer bij welke bouw hij hem had gebruikt.
    Met jou proxxon frees zou ik de Propellor methode nemen, dat geeft nul belasting op je machine, tenzij je natuurlijk geen losse handfrees hebt.
    Digitale uitlezing is dan ook fijn werken. Hbm heeft leuke setjes dan ben je voor 10 tientjes helemaal het heertje.

    Ik ga dat tooltje maken, is een stuk minder bewerkelijk dan met het snijwieltje wat ik nu heb en zal toekomstig ook handig zijn.

  11. #131

    Standaard

    Nu nog 'even' de houten wielen scratchen....

    klik hier niet

  12. #132

    Standaard

    Ja Graham, die maakt ook wat moois.

Pagina 9 van 9 EersteEerste ... 56789

Publiceer dit draadje en maak Modelbouw@BE bekend op:

Publiceer dit draadje en maak Modelbouw@BE bekend op:

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •