Nog eentje om tussentijds aan verder te werken:
Het Type 22 raketboot van de Chinese Marine:
Dit type militaire catamaran werd voor het eerst te water gelaten in 2004 door de Hudong-Zhonghua scheepswerf. Naast stealtheigenschappen, is het ook de eerste catamaran in militaire dienst. Het ontwerp van de romp is gebaseerd op een civiele catamaran van de Australische firma AMD, en bestaat uit een aluminium romp om gewicht te besparen (minder gewicht -> meer snelheid). Door het catamaranprincipe zou het schip stabieler moeten zijn in zwaardere condities, maar geldt een iets minder grote snelheidsbeperking (+/-50% verlies voor de catamaran tegenover 50-60% voor gewone schepen. Voor de aandrijving zijn er twee zware dieselmotoren die samen 6865hp leveren en 4 waterjets aandrijven, die het schip een snelheid geven van 67km/h.
Momenteel zijn er zo'n 83-tal van deze schepen in dienst. Volgens sommigen is het raar om heden ten dage nog steeds zo'n schepen te ontwikkelen omdat de performantie van gelijkaardige schepen (OSA-I, -II en -III) relatief laag was, maar men denkt dat het de bedoeling is om de verdedigen te verzadigen met een groot salvo aan raketten zodat er toch een aantal door de verdediging zouden geraken.
Als bewapening heeft dit schip 2 raketlanceerinrichting van telkens 4 C-801, C-802 of C-803 raketten in aluminium containers, een chinese kopie van het Russische AK-630 30mm gatling (close in defence tegen raketten, helicopters en vliegtuigen en voor het aanvallen van kleine schepen) en verschillende MANPAD raketlanceerders voor de bemanning.
In totaal zijn er 12 bemanningsleden.
Ook rijzen er veel vragen over deze schepen, vooral na de problemen met de Amerikaanse Littoral schepen (USS independence class en USS freedom class) over het gebruik van aluminium in de romp en de sterkte van de romp, maar ook als gebruik van aluminium voor de bepantsering... maar dat gaat de toekomst uitwijzen
Waarvoor zijn we hier:
de sprues:
Momenteel ben ik begonnen met het samenbrengen van delen zodat deze kunnen gespoten/gemonteerd worden. Binnenkort foto's van de vooruitgang.
ik ben nog aan het kijken/twijfelen hoe ik het schilderen van de onderromp ga aanpakken, omdat er na montage toch redelijk wat stukken gaan zijn die moeilijk bereikbaar gaan zijn om te schilderen/spuiten
Het Type 22 raketboot van de Chinese Marine:
Dit type militaire catamaran werd voor het eerst te water gelaten in 2004 door de Hudong-Zhonghua scheepswerf. Naast stealtheigenschappen, is het ook de eerste catamaran in militaire dienst. Het ontwerp van de romp is gebaseerd op een civiele catamaran van de Australische firma AMD, en bestaat uit een aluminium romp om gewicht te besparen (minder gewicht -> meer snelheid). Door het catamaranprincipe zou het schip stabieler moeten zijn in zwaardere condities, maar geldt een iets minder grote snelheidsbeperking (+/-50% verlies voor de catamaran tegenover 50-60% voor gewone schepen. Voor de aandrijving zijn er twee zware dieselmotoren die samen 6865hp leveren en 4 waterjets aandrijven, die het schip een snelheid geven van 67km/h.
Momenteel zijn er zo'n 83-tal van deze schepen in dienst. Volgens sommigen is het raar om heden ten dage nog steeds zo'n schepen te ontwikkelen omdat de performantie van gelijkaardige schepen (OSA-I, -II en -III) relatief laag was, maar men denkt dat het de bedoeling is om de verdedigen te verzadigen met een groot salvo aan raketten zodat er toch een aantal door de verdediging zouden geraken.
Als bewapening heeft dit schip 2 raketlanceerinrichting van telkens 4 C-801, C-802 of C-803 raketten in aluminium containers, een chinese kopie van het Russische AK-630 30mm gatling (close in defence tegen raketten, helicopters en vliegtuigen en voor het aanvallen van kleine schepen) en verschillende MANPAD raketlanceerders voor de bemanning.
In totaal zijn er 12 bemanningsleden.
Ook rijzen er veel vragen over deze schepen, vooral na de problemen met de Amerikaanse Littoral schepen (USS independence class en USS freedom class) over het gebruik van aluminium in de romp en de sterkte van de romp, maar ook als gebruik van aluminium voor de bepantsering... maar dat gaat de toekomst uitwijzen
Waarvoor zijn we hier:
de sprues:
Momenteel ben ik begonnen met het samenbrengen van delen zodat deze kunnen gespoten/gemonteerd worden. Binnenkort foto's van de vooruitgang.
ik ben nog aan het kijken/twijfelen hoe ik het schilderen van de onderromp ga aanpakken, omdat er na montage toch redelijk wat stukken gaan zijn die moeilijk bereikbaar gaan zijn om te schilderen/spuiten
Laatst bewerkt door een moderator: