Hoofdsponsor

1/35 Rebuild: PaK 40/L46, 7,5 cm anti-tank gun [wip]

Erwin

V.I.P.
V.I.P.
Lid geworden
5 feb 2009
Berichten
10.340
Effe een nieuw topic om het topic van de Ford V3000S niet te belasten.

Vermits vrachtwagens goed geschikt zijn om aanhangers te trekken, wou ik ook iets achter de Ford hangen.
Ik heb eens gekeken wat hier nog allemaal voorhanden was en uiteindelijk is de keuze gevallen op een klassieker, de PaK 40 van Tamiya.
Het kanon werd gebouwd door een andere modelbouwer en kwam bij mij terecht als deel van wat ik mijn "Heritage Collection" noem.
Deze bouw wordt dus een rebuild.

Het slachtoffer van dienst is deze:

attachment.jpg

De er bij horende documentatie leverde deze boxart op,

attachment.jpg

en deze instructies.

attachment.jpg

Heel vriendelijk dat die man dat allemaal bij hield, zo hebben we tenminste een idee wat we in huis hebben.

Door de jaren heen wel al het één en ander verzameld dat kan gebruikt worden ter verbetering van het kanon:

attachment.jpg

De PaK gaat nu in bad om de verf te verwijderen en hopelijk kunnen we hem daarna demonteren zonder problemen.
 
Veel succes met deze reincarnatie Erwin..!! Idd is wel mooi meegenomen dat de instructies nog ter beschikking zijn..!

Grtz yves,
 
Leuk, een rebuild :)
Waag mij ook graag eens aan oude modellen om deze op te waarderen ;)

Ik bewaar ook altijd de instructies, kan altijd van pas komen.
Veel suk6.
 
Referentie kan je vinden in Nuts&Bolts 18. Als je toch de loop vervangt, loont het misschien de moeite om ook het splintershield te vervangen door iets smallers. Bij mijn AFV versie zit een voorgeplooid exemplaar, Eduard heeft er ook een, nr.35097, maar hem zelf snijden lijkt me ook nog wel leuk.
 
Hey,

Ook hier worden doosonderdelen en instructies bewaard, je weet nooit waarvoor dit goed is uiteindelijk.....;)
Een opkuismodel, is altijd een beetje meer modelbouw, temeer je je skills naar boven moet halen, go go Erwin...:)
 
Grrrr....
2x 3 dagen in de ovenreiniger en de verf wil er nog niet af.

Vandaag dus maar eens geëxperimenteerd met de Revell Paint Remover met als resultaat dat eindelijk de zandkleurige verf begon te lossen. Raar genoeg, de groene verf die toch als laatste zou aangebracht zijn boven op de gele, bleef zitten.
Paar sappige vloeken maar toch een beperkt resultaat.
Beste was echter dat die Paint Remover blijkbaar ook inwerkt op de toenmalig gebruikte lijm en zo was het mogelijk om het kanon bijna volledig te demonteren.

attachment.jpg

met een doosje vol onderdelen als resultaat.

Zij zullen natuurlijk nog allemaal moeten gestript worden alvorens te hergebruiken maar dit is toch al een redelijk resultaat.

Voor zij die er de tijd niet willen insteken om een model te redden: koop een nieuwe kit, spaart je kopzorgen, tijd en werken met giftige producten.
Maar ik hou ervan om oude modellen nieuw leven in te blazen; behoort tot het soort restauratiewerk aan voertuigen dat ik in mijn leven nooit kunnen doen heb.
 
Hier wil de fameuze Dasty ontvetter of zelfs ruitenwisser vloeistof ook wel eens helpen om andere soorten verf te strippen die met de andere middeltjes niet wouden lossen. gelukkig een vrij goedkope manier om te testen want het kost geen fortuin. Je weet maar nooit dat het helpt.
 
Ziet er al mooi uit om een diorama van een bodemvondst te maken, kleurtje heeft het al bijna :)
 
was dit geschilderd in acryl Erwin want op lakverf werkt ovenreiniger niet zo geweldig ?
 
Erwin,

Isopropylaccohol gebruiken van den apotheker, werk heel goed en is redelijk vluchtig ook. Niet inademen anders zou ge zat worden....;):))
 
Remvloeistof DOT 4 heb ik de meeste goede resultatenkost niks en je kan het gratis terugbrengen , kan wel een allergische reactie veroorzaken daarom handschoenen dragen , ikzelf heb er niks last van het rare is dat het eens op je handen komt warm aanvoelt , daarna met lauw water afspoelen
Ik heb thuis een oude ijskreem doos vol remvloeistof staan met een deksel erop en als ik het nodig heb kieper ik het model erin en na een paar uren tot een paar dagen is bijna alles er af , zelfs met gebakken verf ( auto's ) waar de verf de oven in gaan komt de verf als vanzelf los daarom moestenwe na elke remolieservice de motor afstomen anders stonden de blazen op de verf
Marc
 
Hey Erwin, heb deze toevallig net vandaag binnen gekregen, nog niet eens de tijd gehad om de aankondiging te plaatsen: http://www.modelspecialist.be/Strip-Magic-AC22

Volgens de video zou hij elk type verf moeten kunnen strippen van de plastic onderdelen, vond het interessant genoeg om eens in de shop te nemen en te zien wat het geeft.
 
Bedankt voor de tips, waren reeds bekend met uitzondering van het nieuwe Deluxe Materials product.
Die Revell Paint Remover werkt ook goed hoor maar is beetje duur om een bakje mee te vullen en het model er in te laten overnachten.
Ik krijg die verf er wel af, nu eerst echter verder werken aan de Ford waar ik de verf er nog moet op krijgen. :8 :D
 
Inderdaad die is duur Erwin,het product van Burglar lijkt me wel wat.
 
Hier gaat het niet zo vlot.
Kanon gedemonteerd en al een groot deel van de oude verf weggewerkt maar......en nu komt het...... de 2 sets die ik voor deze kit voorzien had om te gebruiken bij het updaten heb ik ergens weggestoken en ik ben vergeten waar.
Ik herinner mij dat ik ze gecontroleerd heb en opzij heb gelegd om ze niet te verliezen maar blijkbaar heb ik dat zo goed gedaan dat ik ze nu niet meer vind. Voel mij als een eekhoorn die zijn voorraad noten niet meer vind. :aargh4:

Die metalen loop is niet zo erg, die had ik dubbel maar die PE set is wat anders. Hoop dat ik ze vlug terug vind.
 
Hey,

Is al wat vroeg voor dementie nietwaar.....:))
 
Ik vond onlangs een doosje met onderdelen van het atoomkanon en van de halftrack in onze kelder, weggestopt onder een bak verf. Wat gaat het na de verhuis geven...
 
Aangezien het werken met giftige stoffen hier ook aan bod komt, nog een kleine tip:
Om te secondelijm te lossen van PE; volstaat het je model op een kast te zetten waar je vaak voorbij komt. Elke keer je passeert leg je er een druppel kraantjeswater op. (op de lijm natuurlijk)
Ergens in dag twee of zo komt het stukje er gewoon vanaf. Geen gevaarlijk aceton nodig!
 
goede tip, maar als ik dit thuis doe is de secondenlijm weg... samen met het stukje... ;-)
 
De restauratie van dit kanon werd hervat.
De eekhoorn (ikke) heeft zijn weggestopte noten (de PE set) nog niet teruggevonden maar wel een andere metalen loop die voor hetzelfde kanon kan gebruikt worden.

Deze avond al eens wat stukken in elkaar gestoken ten einde eindelijk eens een foto's te kunnen nemen.

attachment.jpg

Dit is het chassis tot nu toe, het meeste staat nog in dry-fit.
Op de foto zijn duidelijk de specifieke banden te zien die in de Tamiya kit uit 3 delen bestaan. Zij zijn zelfs zo ontworpen dat zij in het midden conisch zijn waardoor je ze eenvoudigweg niet verkeerd kan monteren. (Pluim Tamiya)

attachment.jpg

De restauratie en hermontering van het kanon was iets anders. Het oogt redelijk goed maar het zint mij niet en ik heb dan ook beslist om het kanon te monteren in transport mode (achter de Ford V3000) maar ook met afdekzeil, minstens over de monding van de loop.
Waarom? Het is de eerste maal dat ik een plastiek loop vervang door een metalen exemplaar en daarvoor een chirurgische ingreep moest uitvoeren. Die ingreep op zich is redelijk goed gelukt maar de mond van het kanon bestaat uit 2 metalen delen en die zijn naar mijn gevoel niet goed genoeg. De front opening krijg ik niet egaal rond en dus zal deze voorzien worden van een scratch transportkap die op zich hopelijk voor een leuke kleurtoets zal zorgen.

Hij zal jammer genoeg niet op tijd klaar zijn voor de beurs in Middelkerke maar we doen er zeker aan verder.
 

Users who are viewing this thread

Terug
Bovenaan