- Lid geworden
- 8 aug 2010
- Berichten
- 4.729
Mooie kleur keuze hier,super mooie camouflage. ..
1/35 Kratz Ukraine tractor van Tacom [wip]
- Onderwerp starter Aris5
- Startdatum
- Lid geworden
- 29 jun 2015
- Berichten
- 3.123
Dank voor de complimenten, nu nog die Ammo Mig Kleuren vinden.
Ondertussen het volgende..... De banden passen niet tussen de balken. Bij het definitief monteren, net die kleine speling kwijt
Deze gaat goed
Hier loopt de binnenband vast, daarna de helling hoek
Hier te zien dat de buitenband niet eens in de buurt van de stootbuffer komt.
Besluiten, ga ik weg vijlen, of de assen waterpas fixeren
Ondertussen het volgende..... De banden passen niet tussen de balken. Bij het definitief monteren, net die kleine speling kwijt
Deze gaat goed
Hier loopt de binnenband vast, daarna de helling hoek
Hier te zien dat de buitenband niet eens in de buurt van de stootbuffer komt.
Besluiten, ga ik weg vijlen, of de assen waterpas fixeren
- Lid geworden
- 29 jun 2015
- Berichten
- 3.123
Het kleuren schema heb ik compleet, dat zal bestaan uit de volgende kleuren. waarbij ik ook over het interieur nagedacht heb.
Of de AMMO MIG verven, moet ik bestellen, en kan ik of in sets verkrijgen, en los kopen lukt niet.
Bij de modelbouw winkel in Dordrecht, heb ik het verzoek gedeponeerd, deze in Vallejo te leveren.
Via internet bestellen, en Kompanen, dan ga ik terug naar de winkel om de hoek.
Dit zijn de kleuren
2 x Mig Russian Green Base #A.MIG-0932
1 x Mig Russian Dark Base #A.MIG-0931
1 x Mig Yellow Grey #A.MIG-0057
1 x Mig Matt Black #A.MIG-0046
1 x Mig Rubber & Tires #A.MIG-0033
1 x Mig 7K Russian Tan #A.MIG-0021
1 x Mig 4BO Russian Green #A.MIG-0019.
Of de AMMO MIG verven, moet ik bestellen, en kan ik of in sets verkrijgen, en los kopen lukt niet.
Bij de modelbouw winkel in Dordrecht, heb ik het verzoek gedeponeerd, deze in Vallejo te leveren.
Via internet bestellen, en Kompanen, dan ga ik terug naar de winkel om de hoek.
Dit zijn de kleuren
2 x Mig Russian Green Base #A.MIG-0932
1 x Mig Russian Dark Base #A.MIG-0931
1 x Mig Yellow Grey #A.MIG-0057
1 x Mig Matt Black #A.MIG-0046
1 x Mig Rubber & Tires #A.MIG-0033
1 x Mig 7K Russian Tan #A.MIG-0021
1 x Mig 4BO Russian Green #A.MIG-0019.
- Lid geworden
- 29 jun 2015
- Berichten
- 3.123
Ik zal de winkel om de hoek steunen, maar bericht terug. Een vertaling van A.MIG, naar een ander merk is er niet. Dus nu via internet besteld. In mijn beleving wel zo eerlijk, een internet winkel, die de A.Mig kleuren heeft, mag dan leveren. Volgende kit, zal ik eerst de buurtwinkel vragen.
Maar ik ben nog niet uitgebouwd. De uitzetpoten, hebben cilinders, en bewegende delen. Maar juist in de kit is niet uitgevoerd, dat er nog een draaipunt moet zijn. De trailer, kan dus alleen met poten op de grond gemaakt worden.
Nu ga ik niet vervelen, dat ik even dacht dat ik vastgelijmd had. Dus nakijken, en inderdaad, het kleinste bewegende deel viel naar beneden. Nu ga ik er altijd van uit, de vloer neemt en de vloer geeft, gelijk de zee. Dus ik kreeg terug, een soort wiel, wat ik niet merkte dat die viel. En het minideel, uren gezocht, en de vloer gaf.
Ondertussen wel proefjes gedaan, met wat de flexibele luchtslang gaat worden. En het geheel aan het complementeren
Maar ik ben nog niet uitgebouwd. De uitzetpoten, hebben cilinders, en bewegende delen. Maar juist in de kit is niet uitgevoerd, dat er nog een draaipunt moet zijn. De trailer, kan dus alleen met poten op de grond gemaakt worden.
Nu ga ik niet vervelen, dat ik even dacht dat ik vastgelijmd had. Dus nakijken, en inderdaad, het kleinste bewegende deel viel naar beneden. Nu ga ik er altijd van uit, de vloer neemt en de vloer geeft, gelijk de zee. Dus ik kreeg terug, een soort wiel, wat ik niet merkte dat die viel. En het minideel, uren gezocht, en de vloer gaf.
Ondertussen wel proefjes gedaan, met wat de flexibele luchtslang gaat worden. En het geheel aan het complementeren
- Lid geworden
- 8 aug 2010
- Berichten
- 4.729
Ben benieuwd naar de eerst AB streepjes...
- Lid geworden
- 29 jun 2015
- Berichten
- 3.123
Klaar voor de spuiterBen benieuwd naar de eerst AB streepjes...
Update
Trailer is gereed, alles gecomplementeerd en als laatste luchtleiding naar de koppeling bedraad.
Hiervoor, heb ik een kunststof draad van 0,4 gebruikt, maar nu om kosten te besparen, even 2 koper draden van bijna een meter lang, en dit vervolgens onder de verf te verstoppen, kan een andere materiaal ook. Ook weer de slang bevestigd op een koker.
Omdat de assen niet konden bewegen, heb ik besloten om te vijlen, Bij beide binnenwielen, een ronding gemaakt aan de voorzijde.
Deze raken nu de stootbuffers.
Doordat ik het frame ingemeten had op het chassis, bleek de maat ook niet te kloppen. Dit heb ik opgelost door de zaag erin te zetten en het 8 mm te verlengen, zo ook de luchtleidingen. De kast die er te zien is tussen de koper slang en de luchtleiding. Zitten de waterafscheiders in en de luchtverwarming/cq alcoholpot
Zo deze naar de spuiter, de lengte, hij past niet op mijne A3 snijmat. Ben ik met 1/35 bezig....
Maar van de Krazz trekker 6446 met de motor begonnen.
wat de kleurtjes betreft, hier hoef ik er maar 2 te gebruiken. De russian base en de bandenzwart. Dan daarna toch gaan vervuilen en verweren
- Lid geworden
- 29 jun 2015
- Berichten
- 3.123
Dank voor de complimenten.
Nu ik had geschreven, klaar voor de spuiter, alles in ondertussen in de spuitcabine.
Omdat ik een ander materiaal gebruikt had en de wissel werking van Alclad primer niet weet.
Terug gegrepen op een vallejo primer, met de nodige woorden, door mijn AB begeleid.
Alles is nu van grijs, naar grijs. Voor mij het eerst, ik heb ook de zwarte, rubbereb banden, inde primer gezet. Het geheel ligt te drogen, nu effe gene foto, er is toch niets veranderd.
Waarom een update, in de kit hoort nog een ding, de Trekker.
Dus begonnen met de 8 cilinder diesel in elkaar te zetten.
Hier de eerste 8 delen gekleefd.
De cilinders, uitlaten en toevoeren, rechts gecomplementeerd,
Links in delen, Uiterst rechts een 2 tal Pouli's en wat zaken.
Nu ik had geschreven, klaar voor de spuiter, alles in ondertussen in de spuitcabine.
Omdat ik een ander materiaal gebruikt had en de wissel werking van Alclad primer niet weet.
Terug gegrepen op een vallejo primer, met de nodige woorden, door mijn AB begeleid.
Alles is nu van grijs, naar grijs. Voor mij het eerst, ik heb ook de zwarte, rubbereb banden, inde primer gezet. Het geheel ligt te drogen, nu effe gene foto, er is toch niets veranderd.
Waarom een update, in de kit hoort nog een ding, de Trekker.
Dus begonnen met de 8 cilinder diesel in elkaar te zetten.
Hier de eerste 8 delen gekleefd.
De cilinders, uitlaten en toevoeren, rechts gecomplementeerd,
Links in delen, Uiterst rechts een 2 tal Pouli's en wat zaken.
- Lid geworden
- 18 jan 2011
- Berichten
- 1.273
Hey Aris, ik heb de kleuren van ammo op voorraad als je ze nog niet zou gevonden hebben (ik heb normaal zowat alles van Ammo op voorraad, en als ik het niet heb kan je het steeds bestellen als je dat wenst dan zorg ik er voor dat het beschikbaar wordt). Als je wil stuur me een berichtje met je adres dan maak ik een prijsje voor je op. Per kleur komt het neer op 2.30 euro, en door de dikte van de flesjes kan het relatief goedkoop als briefdoosje verstuurd worden.
Kijk anders op www.modelspecialist.be
Erg knap bouwwerk zie ik hier in je onderwerp, niet iedereen doet de moeite om extra detail in de kit te steken die hij maakt, echt super dat scratchwerk!
Kijk anders op www.modelspecialist.be
Erg knap bouwwerk zie ik hier in je onderwerp, niet iedereen doet de moeite om extra detail in de kit te steken die hij maakt, echt super dat scratchwerk!
Laatst bewerkt:
- Lid geworden
- 29 jun 2015
- Berichten
- 3.123
De motor is in elkaar gezet. En echt wat klein gemaakt kan worden is klein gemaakt.
Tot zover de motor. En eigenlijk is hij klaar. Nu nog de uitlaat plaatsen. Dan de motor in het chassis bouwen,. Of het chassis rond de motor bouwen. Een stuk van het chassis afzagen.
Hoho inderdaad in de bouwbeschrijving.
Is dit de motor. Nu moet ik de ventilator er tegen plakken.
Wat ik mooi vind, zijn inderdaad die Poulies. En dan heel goed tellen,
Bovenop de motor is er, met 1 groef. links van de motor is er ook ene met een groef. Die benoem ik als aanbouwdelen.
Op de front, de onderste heeft 4 groeven en de middelste heeft er 6.
Heel mooi de details, maar dan hoort er ook een V-snaar bij. geprobeerd met visdraad 0.25, is toch al te dik. Dus ik ga kiezen voor 1 draadje borduurdraad, om in elke groef te leggen.
Hohoho
Dat brengt me op het volgende, wil ik verder met het chassis moet ik als eerste de zaag erin zetten.
Nu heb ik het zusje ook, als Kratz 260 sinds kort. Deze heeft ene laadbak. Ik kan concluderen, dat het chassis, van de een verkort frame is of de ander verlengt
Maar echt zonder V-snaar zoals in de beschrijving wil ik niet. En ik ben al aan het broeden op een koppeling tussen motor en rtadiator, want die is in de kit ook niet voorzien
Tot zover de motor. En eigenlijk is hij klaar. Nu nog de uitlaat plaatsen. Dan de motor in het chassis bouwen,. Of het chassis rond de motor bouwen. Een stuk van het chassis afzagen.
Hoho inderdaad in de bouwbeschrijving.
Is dit de motor. Nu moet ik de ventilator er tegen plakken.
Wat ik mooi vind, zijn inderdaad die Poulies. En dan heel goed tellen,
Bovenop de motor is er, met 1 groef. links van de motor is er ook ene met een groef. Die benoem ik als aanbouwdelen.
Op de front, de onderste heeft 4 groeven en de middelste heeft er 6.
Heel mooi de details, maar dan hoort er ook een V-snaar bij. geprobeerd met visdraad 0.25, is toch al te dik. Dus ik ga kiezen voor 1 draadje borduurdraad, om in elke groef te leggen.
Hohoho
Dat brengt me op het volgende, wil ik verder met het chassis moet ik als eerste de zaag erin zetten.
Nu heb ik het zusje ook, als Kratz 260 sinds kort. Deze heeft ene laadbak. Ik kan concluderen, dat het chassis, van de een verkort frame is of de ander verlengt
Maar echt zonder V-snaar zoals in de beschrijving wil ik niet. En ik ben al aan het broeden op een koppeling tussen motor en rtadiator, want die is in de kit ook niet voorzien
- Lid geworden
- 29 jun 2015
- Berichten
- 3.123
Marc, die draad gevonden. Maar allee, nu de weg vinden. Het is net alsof tijdens elektrinica, de condensators, de buizen, het display weer aan elkaar verbinden..
Maar gekker wordt het niet, ik naar school en bij beunen
- Lid geworden
- 29 jun 2015
- Berichten
- 3.123
Marc dank voor de raad. De v-snaren heb ik vandaag gemonteerd.
Een tweetal stappen over geslagen, die waarin ik rond de motor en de radiateur het chassis in elkaar moet zetten.
Ondertussen wel bemerkt, de radiator slangen. Moet ik ook zelf ontwerpen, deze komen niet meer in de kit aan bod. Dit is overkomelijk, vind wel iets op.
Dus verder met het voorwiel, zoals de foto laat zijn, is deze ook in kleine delen.
Wat heel mooi is de opbouw, rond de remschijf. Dan de manier waarop de wielen draaien, helemaal nagemaakt.
Deze laten zien in elkaar gezet en draaien, zowel om te rijden en om te sturen.
Maar nu komt het probleem van vandaag, met het monteren van de reactie arm tussen beide wielen, moet ik deze punten vast kleven, waardoor opeens de wielen niet meer stuurbaar zijn.
Natuurlijk vind ik dit zonde, ik ga op de revel of italleri manier, veranderen, door C23 en C36, de plastic pen uit te boren en hier een messing pennetje te plaatsen..
Dan de voortrein in elkaar zetten, ook hier heel ver in detail maar nu moet ik B43 monteren, dit is ook een star onderdeel, waarvan ik vermoed, dat dit de stuurbekrachtiging is. Eerst dacht ik, laat de linkerkant los. Dit is nu ook gerommel, dus de plastic zuiger ga ik afzagen, de cilinder uitboren. En een messing zuiger hierin monteren. Wordt niet de combinatie, die bij een RC auto ik zou doen. Maar het is een statische opstelling, een beetje draaibaar ben ik tevreden mee.
Waarom tevreden? Nu bij de volgende onduidelijke tekening, komt de stuurinrichting, of te wel onderdeel D. Deze is ook weer star uitgevoerd. Ook weer een hele duidelijke tekening. Verder komt er ook gene voorbeeld meer. Dus B28 ga ik uitboren, en hier messing plaatsen,op 2 draaimomenten. Op het hechtpunt B35-B42 zal ik ook een draaipunt creeeren.
Dan wat ik tijdens de bouw ga tegenkomen B42 heeft in het midden een kantelpunt nodig. En op de duidelijkste tekening, hier wordt de stuurinrichting eindelijk op het stuurwiel gemonteerd.
Voor degene die al niet meer kunnen volgen, ik denk dat ik hier, een messing U profiel maak, die op de het kogellager huis bevestig
blaa blla blla
Iemand een ander idee? De wielen zullen niet makkelijk sturen, maar nog steeds beweegbaar
Een tweetal stappen over geslagen, die waarin ik rond de motor en de radiateur het chassis in elkaar moet zetten.
Ondertussen wel bemerkt, de radiator slangen. Moet ik ook zelf ontwerpen, deze komen niet meer in de kit aan bod. Dit is overkomelijk, vind wel iets op.
Dus verder met het voorwiel, zoals de foto laat zijn, is deze ook in kleine delen.
Wat heel mooi is de opbouw, rond de remschijf. Dan de manier waarop de wielen draaien, helemaal nagemaakt.
Deze laten zien in elkaar gezet en draaien, zowel om te rijden en om te sturen.
Maar nu komt het probleem van vandaag, met het monteren van de reactie arm tussen beide wielen, moet ik deze punten vast kleven, waardoor opeens de wielen niet meer stuurbaar zijn.
Natuurlijk vind ik dit zonde, ik ga op de revel of italleri manier, veranderen, door C23 en C36, de plastic pen uit te boren en hier een messing pennetje te plaatsen..
Dan de voortrein in elkaar zetten, ook hier heel ver in detail maar nu moet ik B43 monteren, dit is ook een star onderdeel, waarvan ik vermoed, dat dit de stuurbekrachtiging is. Eerst dacht ik, laat de linkerkant los. Dit is nu ook gerommel, dus de plastic zuiger ga ik afzagen, de cilinder uitboren. En een messing zuiger hierin monteren. Wordt niet de combinatie, die bij een RC auto ik zou doen. Maar het is een statische opstelling, een beetje draaibaar ben ik tevreden mee.
Waarom tevreden? Nu bij de volgende onduidelijke tekening, komt de stuurinrichting, of te wel onderdeel D. Deze is ook weer star uitgevoerd. Ook weer een hele duidelijke tekening. Verder komt er ook gene voorbeeld meer. Dus B28 ga ik uitboren, en hier messing plaatsen,op 2 draaimomenten. Op het hechtpunt B35-B42 zal ik ook een draaipunt creeeren.
Dan wat ik tijdens de bouw ga tegenkomen B42 heeft in het midden een kantelpunt nodig. En op de duidelijkste tekening, hier wordt de stuurinrichting eindelijk op het stuurwiel gemonteerd.
Voor degene die al niet meer kunnen volgen, ik denk dat ik hier, een messing U profiel maak, die op de het kogellager huis bevestig
blaa blla blla
Iemand een ander idee? De wielen zullen niet makkelijk sturen, maar nog steeds beweegbaar
- Lid geworden
- 18 jan 2011
- Berichten
- 1.273
Nog even meegeven Aris, als je koperdraad nodig hebt op specifieke diktes.. modelspecialist.be heeft die dus ook op voorraad (zoeken naar copper wire op de webshop)
Wel leuk dat je een werkend wiel kan maken in dat model, zoiets heb ik nog niet veel gezien eigenlijk.
Wel leuk dat je een werkend wiel kan maken in dat model, zoiets heb ik nog niet veel gezien eigenlijk.
- Lid geworden
- 29 jun 2015
- Berichten
- 3.123
Dank voor de complimenten.
Burglar, de koperdraad heb ik ontdekt op je site. Als ik maten nodig heb zal ik zeker bestellen. Nu heb ik uit voorraad gepakt. Maar die 0,1 wekt zeker mijn interesse.
Marc, als eerste heb ik je raad gebruikt om te denken en te vervangen.
Nu de uitvoering. De stuurstang, heeft al een gat van 1,0. Deze ga ik niet vergroten. De pinnen op de armen heb ik ingeboord.
Maar er bleef te weinig vlees over. Een messing staf van 0,8 geplaatst. Met een ronding, naar het midden daarna bevestigd. Resultaat wielen zijn te draaien en te sturen, maar door de kogel constructie ook nog eens, onder een verschillende hellingshoek.
De stuur bekrachtiging cilinder. Heb ik vervolgens door midden gezaagd. De messing van 0,8 op de plaats van het plastic. De cilinder zelf, met 0,2 ingeboord, met 0,8 op maat. En omdat het moet draaien en bewegen. De draaipunten, gelaten, en de cilinder uitgehoond naar 1,0. Dus alles draait en beweegt.
Op foto3 is te zien een extra bevestiging, om de cilinder te ondersteunen, zal bij het spuiten verstopt worden en niet meer te zien, dat brengt mij naar foto 4 en 5.
De V-snaren. In totaal 5 heel lastig om op de foto te krijgen, maar allemaal precies op plaats, ook te zien, de scharnierpunten van de cilinder, die passen, de zuiger heeft de ruimte.
Nb ook even de remcilinders gemonteerd
Burglar, de koperdraad heb ik ontdekt op je site. Als ik maten nodig heb zal ik zeker bestellen. Nu heb ik uit voorraad gepakt. Maar die 0,1 wekt zeker mijn interesse.
Marc, als eerste heb ik je raad gebruikt om te denken en te vervangen.
Nu de uitvoering. De stuurstang, heeft al een gat van 1,0. Deze ga ik niet vergroten. De pinnen op de armen heb ik ingeboord.
Maar er bleef te weinig vlees over. Een messing staf van 0,8 geplaatst. Met een ronding, naar het midden daarna bevestigd. Resultaat wielen zijn te draaien en te sturen, maar door de kogel constructie ook nog eens, onder een verschillende hellingshoek.
De stuur bekrachtiging cilinder. Heb ik vervolgens door midden gezaagd. De messing van 0,8 op de plaats van het plastic. De cilinder zelf, met 0,2 ingeboord, met 0,8 op maat. En omdat het moet draaien en bewegen. De draaipunten, gelaten, en de cilinder uitgehoond naar 1,0. Dus alles draait en beweegt.
Op foto3 is te zien een extra bevestiging, om de cilinder te ondersteunen, zal bij het spuiten verstopt worden en niet meer te zien, dat brengt mij naar foto 4 en 5.
De V-snaren. In totaal 5 heel lastig om op de foto te krijgen, maar allemaal precies op plaats, ook te zien, de scharnierpunten van de cilinder, die passen, de zuiger heeft de ruimte.
Nb ook even de remcilinders gemonteerd
- Lid geworden
- 31 dec 2010
- Berichten
- 6.301
Dat probleem heb ik ook met mijn BAT-M maar dat ze niet bij jou kit zitten vind ik wel en min punt.