- Lid geworden
- 13 apr 2014
- Berichten
- 9.990
Dag modelbouwers,
Na mijn BMW-bouw had ik de keuze om terug te gaan werken aan:
- het Heiligenbeil-diorama (waar ik veel zin in had) met als voetnoot dat daar de volgende stap photo etchen is, voor mij enigszins een drempel; of:
- iets waar ik al ruim een jaar naar aan het kijken ben: een Formule 1-wagen van Tamiya op schaal 1/12.
Ik heb na wat overpeinzingen gekozen voor het laatste, welke keuze makkelijk werd gemaakt door de wetenschap dat er juist een prachtige aftermarket-set was uitgekomen voor een prachtige en haast legendarische auto.
Het wordt de McLaren MP4/6 met de 12-cilindermotor RA121-E. Honda wist 720 PK te persen uit deze 3,5 liter V12-motor. Dit type auto werd gereden door Ayrton Senna en Gerhard Berger. Ik wil, voor de hand liggend, de auto van Senna bouwen. Hij behaalde in 1991 met deze auto zijn derde en laatste wereldkampioenschap. Zie voor meer informatie over de MP4/6 Wikipedia.
(Courtesy of Wikipedia Commons)
Ik zal in dit topic vooral foto's posten en minder tekst dan jullie van mij gewend zijn. Op een Brits forum maak ik een veel uitgebreider bouwverslag, onder andere omdat men daar ontzettend veel kennis in huis heeft over het F1-team van McLaren en deze auto in het bijzonder. Plaatsing van een samenvatting (vooral in fotovorm) zorgt ervoor dat mijn Belgische en Hollandse forumvrienden toch de bouw kunnen volgen. Elders schreef ik dat ik het op dit forum wat rustiger aan zou gaan doen of een pauze zou gaan inlassen, om mij moverende redenen; het eerstgenoemde is dus het geval. Vanzelfsprekend zal ik alle eventuele vragen die in dit topic zullen kunnen worden gesteld, beantwoorden. En wellicht heb ik zelf ook vragen, bijvoorbeeld over in de Benelux verkrijgbaar materiaal.
Het zal een langdurige bouw worden want in tegenstelling tot het out-of-the-box-principe waarmee ik de BMW heb gemaakt wil ik deze auto zo gedetailleerd bouwen als ik redelijkerwijze kan.
De volgende onderdelen zijn al besteld:
- De kit van Tamiya.
- Top Studio volledige detailset, bestaande uit 8 sets.
- Marlboro decals.
- 3 referentieboeken.
Hetgeen ik nog wil aanschaffen:
- Dry transfers voor de banden.
- Diverse Alclad verfjes.
- McLaren-transparant oranjerood verf.
- Diverse boutjes, moertjes, nippeltjes etc.
- Carbon decals.
- Eventueel: vervangende wielen.
Om alvast een idee te geven van het detail dat de Top Studio set geeft, hier een tweetal foto's; het origineel en de Top Studio-onderdeeltjes. Alle niet-grijze onderdelen zijn van Top Studio. Ik neem aan dat jullie het met mij eens zijn, dat Top Studio bepaald niet kinderachtig te werk is gegaan in het nabootsen van de originele situatie. Zoek de verschillen:
Ik wil nog iets verder gaan detailleren met toegevoegde boutjes en dergelijke.
Zodra de bestellingen binnen zijn, zal ik de foto's posten.
In dit topic is alle kritiek welkom, van de grootste muggenzifterij af. Ik wil het onderste uit de kan halen dus als jullie iets zien, laat het me alsjeblieft weten!
Na mijn BMW-bouw had ik de keuze om terug te gaan werken aan:
- het Heiligenbeil-diorama (waar ik veel zin in had) met als voetnoot dat daar de volgende stap photo etchen is, voor mij enigszins een drempel; of:
- iets waar ik al ruim een jaar naar aan het kijken ben: een Formule 1-wagen van Tamiya op schaal 1/12.
Ik heb na wat overpeinzingen gekozen voor het laatste, welke keuze makkelijk werd gemaakt door de wetenschap dat er juist een prachtige aftermarket-set was uitgekomen voor een prachtige en haast legendarische auto.
Het wordt de McLaren MP4/6 met de 12-cilindermotor RA121-E. Honda wist 720 PK te persen uit deze 3,5 liter V12-motor. Dit type auto werd gereden door Ayrton Senna en Gerhard Berger. Ik wil, voor de hand liggend, de auto van Senna bouwen. Hij behaalde in 1991 met deze auto zijn derde en laatste wereldkampioenschap. Zie voor meer informatie over de MP4/6 Wikipedia.
(Courtesy of Wikipedia Commons)
Ik zal in dit topic vooral foto's posten en minder tekst dan jullie van mij gewend zijn. Op een Brits forum maak ik een veel uitgebreider bouwverslag, onder andere omdat men daar ontzettend veel kennis in huis heeft over het F1-team van McLaren en deze auto in het bijzonder. Plaatsing van een samenvatting (vooral in fotovorm) zorgt ervoor dat mijn Belgische en Hollandse forumvrienden toch de bouw kunnen volgen. Elders schreef ik dat ik het op dit forum wat rustiger aan zou gaan doen of een pauze zou gaan inlassen, om mij moverende redenen; het eerstgenoemde is dus het geval. Vanzelfsprekend zal ik alle eventuele vragen die in dit topic zullen kunnen worden gesteld, beantwoorden. En wellicht heb ik zelf ook vragen, bijvoorbeeld over in de Benelux verkrijgbaar materiaal.
Het zal een langdurige bouw worden want in tegenstelling tot het out-of-the-box-principe waarmee ik de BMW heb gemaakt wil ik deze auto zo gedetailleerd bouwen als ik redelijkerwijze kan.
De volgende onderdelen zijn al besteld:
- De kit van Tamiya.
- Top Studio volledige detailset, bestaande uit 8 sets.
- Marlboro decals.
- 3 referentieboeken.
Hetgeen ik nog wil aanschaffen:
- Dry transfers voor de banden.
- Diverse Alclad verfjes.
- McLaren-transparant oranjerood verf.
- Diverse boutjes, moertjes, nippeltjes etc.
- Carbon decals.
- Eventueel: vervangende wielen.
Om alvast een idee te geven van het detail dat de Top Studio set geeft, hier een tweetal foto's; het origineel en de Top Studio-onderdeeltjes. Alle niet-grijze onderdelen zijn van Top Studio. Ik neem aan dat jullie het met mij eens zijn, dat Top Studio bepaald niet kinderachtig te werk is gegaan in het nabootsen van de originele situatie. Zoek de verschillen:
Ik wil nog iets verder gaan detailleren met toegevoegde boutjes en dergelijke.
Zodra de bestellingen binnen zijn, zal ik de foto's posten.
In dit topic is alle kritiek welkom, van de grootste muggenzifterij af. Ik wil het onderste uit de kan halen dus als jullie iets zien, laat het me alsjeblieft weten!
Laatst bewerkt door een moderator:
