- Lid geworden
- 5 feb 2009
- Berichten
- 10.424
Nu de Gaz en de Jeep afgewerkt zijn is het tijd om toch weer iets met wielen op de werktafel te hebben.
De keuze is hierbij gevallen op een model dat ik 2 jaar geleden in Normandië opgestart ben maar tot heden niet afgewerkt had nl. de Austin 8HP Tourer, bij de Britten ook wel de "Breakfast Car" genoemd. Waarom? Wel omdat jonge officieren deze cabrio dikwijls leenden om er met te gaan pronken bij de jonge dames. De officier aan wie ze toestemming tot gebruik moesten vragen zei hen dan dikwijls "home before breakfast", ze moesten hem terug brengen voor het ontbijt.
De kit is van ACE op schaal 1/72. Wie ACE kent, weet dat het redelijk dik plastiek is en dat het ook niet altijd past.
De te dikke onderdelen,
en de instructies.
Maar we hebben niet alleen deze cabrio versie, we hebben ook nog de saloon versie van deze wagen:
Leuke wagentjes die hun plaats zullen vinden op mijn vliegveld/museum.
De Tourer zal gebouwd worden in de kleuren van de Auxiliary Territorial Service (ATS) 1945 ter ere van de vrouwen die een rol gespeeld hebben in het Britse leger. De Saloon zal gebouwd worden in de kleuren van de British Expeditionary Force (BEF) 1940 welke uiteindelijk al hun materiaal dienden achter te laten rond Duinkerken.
De info komt natuurlijk via het www maar ook uit een paar vuile boekskes zijnde:
- British Military Trucks of World War Two, Tankograd Publishing
- Classic Military Vehicles (CMV) 151 en 171
Stay tuned...
De keuze is hierbij gevallen op een model dat ik 2 jaar geleden in Normandië opgestart ben maar tot heden niet afgewerkt had nl. de Austin 8HP Tourer, bij de Britten ook wel de "Breakfast Car" genoemd. Waarom? Wel omdat jonge officieren deze cabrio dikwijls leenden om er met te gaan pronken bij de jonge dames. De officier aan wie ze toestemming tot gebruik moesten vragen zei hen dan dikwijls "home before breakfast", ze moesten hem terug brengen voor het ontbijt.
De kit is van ACE op schaal 1/72. Wie ACE kent, weet dat het redelijk dik plastiek is en dat het ook niet altijd past.
De te dikke onderdelen,
en de instructies.
Maar we hebben niet alleen deze cabrio versie, we hebben ook nog de saloon versie van deze wagen:
Leuke wagentjes die hun plaats zullen vinden op mijn vliegveld/museum.
De Tourer zal gebouwd worden in de kleuren van de Auxiliary Territorial Service (ATS) 1945 ter ere van de vrouwen die een rol gespeeld hebben in het Britse leger. De Saloon zal gebouwd worden in de kleuren van de British Expeditionary Force (BEF) 1940 welke uiteindelijk al hun materiaal dienden achter te laten rond Duinkerken.
De info komt natuurlijk via het www maar ook uit een paar vuile boekskes zijnde:
- British Military Trucks of World War Two, Tankograd Publishing
- Classic Military Vehicles (CMV) 151 en 171
Stay tuned...
maar de karretjes krijgen vorm.
