- Lid geworden
- 12 jul 2012
- Berichten
- 4.300
Na de landafdeling van deze site onveilig gemaakt te hebben, lanceer ik mij nu ook in het ruime sop met een onderwerp dat op modelbouwfora nog te weinig aan bod komt, een vliegtuigmoederschip zoals ze dat plachten te noemen.
Ik liep al een tijd te zoeken naar een geschikte carrier op 1/350, dat zou me wel wat uitdaging kunnen bieden na mijn vorige exploot op marinegebied, een diorama met twee slagschepen en een destroyer. Ik vond wel enkele kits maar die waren of onbetaalbaar of van bedenkelijke kwaliteit, wat zich uiteindelijk op die schaal ook laat vertalen als kostelijk. Ik zag ook een Lexington gebouwd staan in Hoboken, die me de moed wat ontnam. Dan bij Verschooten maar een kitje meegegrist op kleinere schaal, van een schip dat me ook steeds geïntrigeerd heeft. Tamiya's Yorktown is recent uitgekomen en doet met zijn 45 euro wel wat bouwplezier vermoeden. Dat slaat enigszins tegen als je thuiskomt en het duidelijk wordt dat dit een reboot is met een paar nieuwe onderdelen toegevoegd aan een kit uit 1974. Ook nog niet alle onderdelen zijn correct, je krijgt eerder een ander schip uit dezelfde klasse als je het ongewijzigd opbouwt.
Om toch een geloofwaardig eindresultaat te krijgen, leggen we naast de bouwdoos de volgende rekwisieten.
Dit is de foto-ets van White Ensign Models die bedoeld is voor de twee volgende schepen van de klasse, Enterprise (CV-6) en Hornet (CV-. De set dateert namelijk van voor de recente uitgave van de kit. Om de overeenkomsten met het naamgevende schip te vinden, onderscheiden we daarom nog wat referentiewerken, waarvan het belangrijkste "Warships in Action" is. Het boek links daarvan bevat een foto op paginagrootte van de brug van de Yorktown tijdens de slag bij Midway, waarbij het schip verloren ging. De meeste foto's die van het schip bekend zijn, werden in die laatste paar dagen gemaakt en zijn helaas rokerig en onscherp.
Het eiland wordt al meteen een stuk interessanter door de toevoegingen van WEM. Na de eerste publicatie van mijn resultaten op een ander forum, werd mijn vermoeden wel bevestigd dat er al een anachronisme meegeslopen was, de vuurleidingsradar moet er nog terug af. Ik ga wel nog enkele deuren en ladders vervangen.
Een belangrijke aanpassing is het rond maken van de barbettes, aangezien alleen de Hornet zulke hoekjes vertoonde. Dat lossen we op met een Evergreen bodem en een wand uit metaal. Ook moeten we verschillende uitdruksporen verwijderen.
De acht luchtafweer/antischeepskanonnen van 5 inch moeten vervangen worden door beter passend materiaal. Alleen de bodem van de installaties wordt bewaard, de rest komt te bestaan uit foto-etsdeeltjes, helikopterantennes en wat scratchdraadjes.
Dit kan dan op de romp gemonteerd worden. Er is wel wat werk achteraf om de ontstane voegen dicht te plamuren. Je krijgt er ook een gewicht bij, dat heb ik dan maar ingebouwd al is het nut zonder bodem beperkt. Zoals je ziet is alleen het achterhangardek in de kit voorzien, ik heb dat uitgebreid naar voren toe wat ik in de volgende update zal tonen. Enkele rails voor de sectionaalpoorten heb ik ook vervangen. De binnenkant werk ik verder niet af, want die is zo summier vormgegeven dat het me een week zou kosten om te scratchen en ik wil het wat rustig houden bij dit kitje. Aan de buitenkant zal er al genoeg moois te bewonderen zijn, getuige de volgende en laatste foto van deze post.
Ik liep al een tijd te zoeken naar een geschikte carrier op 1/350, dat zou me wel wat uitdaging kunnen bieden na mijn vorige exploot op marinegebied, een diorama met twee slagschepen en een destroyer. Ik vond wel enkele kits maar die waren of onbetaalbaar of van bedenkelijke kwaliteit, wat zich uiteindelijk op die schaal ook laat vertalen als kostelijk. Ik zag ook een Lexington gebouwd staan in Hoboken, die me de moed wat ontnam. Dan bij Verschooten maar een kitje meegegrist op kleinere schaal, van een schip dat me ook steeds geïntrigeerd heeft. Tamiya's Yorktown is recent uitgekomen en doet met zijn 45 euro wel wat bouwplezier vermoeden. Dat slaat enigszins tegen als je thuiskomt en het duidelijk wordt dat dit een reboot is met een paar nieuwe onderdelen toegevoegd aan een kit uit 1974. Ook nog niet alle onderdelen zijn correct, je krijgt eerder een ander schip uit dezelfde klasse als je het ongewijzigd opbouwt.
Om toch een geloofwaardig eindresultaat te krijgen, leggen we naast de bouwdoos de volgende rekwisieten.
Dit is de foto-ets van White Ensign Models die bedoeld is voor de twee volgende schepen van de klasse, Enterprise (CV-6) en Hornet (CV-. De set dateert namelijk van voor de recente uitgave van de kit. Om de overeenkomsten met het naamgevende schip te vinden, onderscheiden we daarom nog wat referentiewerken, waarvan het belangrijkste "Warships in Action" is. Het boek links daarvan bevat een foto op paginagrootte van de brug van de Yorktown tijdens de slag bij Midway, waarbij het schip verloren ging. De meeste foto's die van het schip bekend zijn, werden in die laatste paar dagen gemaakt en zijn helaas rokerig en onscherp.
Het eiland wordt al meteen een stuk interessanter door de toevoegingen van WEM. Na de eerste publicatie van mijn resultaten op een ander forum, werd mijn vermoeden wel bevestigd dat er al een anachronisme meegeslopen was, de vuurleidingsradar moet er nog terug af. Ik ga wel nog enkele deuren en ladders vervangen.
Een belangrijke aanpassing is het rond maken van de barbettes, aangezien alleen de Hornet zulke hoekjes vertoonde. Dat lossen we op met een Evergreen bodem en een wand uit metaal. Ook moeten we verschillende uitdruksporen verwijderen.
De acht luchtafweer/antischeepskanonnen van 5 inch moeten vervangen worden door beter passend materiaal. Alleen de bodem van de installaties wordt bewaard, de rest komt te bestaan uit foto-etsdeeltjes, helikopterantennes en wat scratchdraadjes.
Dit kan dan op de romp gemonteerd worden. Er is wel wat werk achteraf om de ontstane voegen dicht te plamuren. Je krijgt er ook een gewicht bij, dat heb ik dan maar ingebouwd al is het nut zonder bodem beperkt. Zoals je ziet is alleen het achterhangardek in de kit voorzien, ik heb dat uitgebreid naar voren toe wat ik in de volgende update zal tonen. Enkele rails voor de sectionaalpoorten heb ik ook vervangen. De binnenkant werk ik verder niet af, want die is zo summier vormgegeven dat het me een week zou kosten om te scratchen en ik wil het wat rustig houden bij dit kitje. Aan de buitenkant zal er al genoeg moois te bewonderen zijn, getuige de volgende en laatste foto van deze post.
Laatst bewerkt: