Zo,en hier is dan mijn momenteel lopend nieuw scratchproject.
In tegenstelling tot mijn vorig project de VII C,is de bouw van dit door twee MTU aangedreven turbo diesels jacht een project waar er nu eens totaal geen roest of weathering aan te pas mag komen.
De bedoeling is om dit project in showroom kwaliteit te gaan maken.Net als bij mijn vorig project,moet ik dit onderdeel ook volledig gaan produceren vanaf foto`s en info verkregen van internet.Ik heb de werf al enkele malen benaderd,doch heb tot nu toe helaas geen enkele rspons mogen ontvangen.Tja,zo zal het wel toegaan in de moderne high tech wereld van nu.De concurrentie is natuurlijk ook moordend.Maar ik ga er in ieder geval mijn best op doen om ook dit project tot een goed einde te gaan brengen.
Het spreekt voor zich,dat dit jacht flink high tech is,in zowel de aandrijving als de vele luxe en comfortabele onderdelen erin.Alle onderdelen komen aan bod,ten tijde dat ik eraan ga beginnen.Hierbij zal ik dan ook proberen om zoveel als ik ter beschikking heb van informatie erover mede te delen dan.
Dit jacht is/was fonkelnieuw in het jaar 2007 waarin ze werd ten toon gesteld,en is vanaf 2008 volop verkrijgbaar.De uitdaging voor mij ligt hierin om dit project zo strak als mogelijk te maken.Wat ook wel mag,gezien de basis aankoop prijs van dit jacht begint vanaf ca.€3000.000,00.Als de koper meer opties wil,kan dat,uiteraard tegen een geringe meerprijs.
Het origineel is behoorlijk"pittig" op zee.Ze heeft twee MTU 12v turbodiesel motoren,met een vermogen van 1823 pk(afhankelijk van inloop kwalificaties met de motoren).
Ze heeft een monohedron romp met 20 graden daeadrise en spray rails.
Wat dit inhoud,dat komen we allemaal tegen bij de constructie.
Verder heeft ze in de VIP room(jawel)aan weerszijden mooie grote ramen op zee niveau.Dat is uiterst luxe om mee te maken,lijkt mij.Op volle zee kun je zo mooi onder en boven het water kijken.Spreekt voor zich dat er wel flinke veiligheids specificaties aan vast zitten.
Er is ruimte voor 16 personen aan boord incl.eventuele bemanning.
Het is weer eens wat anders,een modern jacht met uitmuntende technieken en een uitgebreide voorbereidende fase in dit nieuwe project.
Ik heb gekozen voor haar te bouwen in schaal 1:24 wat toch weer een redelijk goed formaat geeft voor details.
De totale romplengte(met uitgeschoven dek)is 2226 cm bij het origineel.
En zo wordt het model ongeveer een dikke 90 cm lang.
Ik hoop dat een ieder dit ook een mooie keuze vind en er net als ik veel plezier aan gaan beleven.
Binnenkort gaat het van start....
Ron(homeghost).
In tegenstelling tot mijn vorig project de VII C,is de bouw van dit door twee MTU aangedreven turbo diesels jacht een project waar er nu eens totaal geen roest of weathering aan te pas mag komen.
De bedoeling is om dit project in showroom kwaliteit te gaan maken.Net als bij mijn vorig project,moet ik dit onderdeel ook volledig gaan produceren vanaf foto`s en info verkregen van internet.Ik heb de werf al enkele malen benaderd,doch heb tot nu toe helaas geen enkele rspons mogen ontvangen.Tja,zo zal het wel toegaan in de moderne high tech wereld van nu.De concurrentie is natuurlijk ook moordend.Maar ik ga er in ieder geval mijn best op doen om ook dit project tot een goed einde te gaan brengen.
Het spreekt voor zich,dat dit jacht flink high tech is,in zowel de aandrijving als de vele luxe en comfortabele onderdelen erin.Alle onderdelen komen aan bod,ten tijde dat ik eraan ga beginnen.Hierbij zal ik dan ook proberen om zoveel als ik ter beschikking heb van informatie erover mede te delen dan.
Dit jacht is/was fonkelnieuw in het jaar 2007 waarin ze werd ten toon gesteld,en is vanaf 2008 volop verkrijgbaar.De uitdaging voor mij ligt hierin om dit project zo strak als mogelijk te maken.Wat ook wel mag,gezien de basis aankoop prijs van dit jacht begint vanaf ca.€3000.000,00.Als de koper meer opties wil,kan dat,uiteraard tegen een geringe meerprijs.
Het origineel is behoorlijk"pittig" op zee.Ze heeft twee MTU 12v turbodiesel motoren,met een vermogen van 1823 pk(afhankelijk van inloop kwalificaties met de motoren).
Ze heeft een monohedron romp met 20 graden daeadrise en spray rails.
Wat dit inhoud,dat komen we allemaal tegen bij de constructie.
Verder heeft ze in de VIP room(jawel)aan weerszijden mooie grote ramen op zee niveau.Dat is uiterst luxe om mee te maken,lijkt mij.Op volle zee kun je zo mooi onder en boven het water kijken.Spreekt voor zich dat er wel flinke veiligheids specificaties aan vast zitten.
Er is ruimte voor 16 personen aan boord incl.eventuele bemanning.
Het is weer eens wat anders,een modern jacht met uitmuntende technieken en een uitgebreide voorbereidende fase in dit nieuwe project.
Ik heb gekozen voor haar te bouwen in schaal 1:24 wat toch weer een redelijk goed formaat geeft voor details.
De totale romplengte(met uitgeschoven dek)is 2226 cm bij het origineel.
En zo wordt het model ongeveer een dikke 90 cm lang.
Ik hoop dat een ieder dit ook een mooie keuze vind en er net als ik veel plezier aan gaan beleven.
Binnenkort gaat het van start....
Ron(homeghost).
Laatst bewerkt door een moderator: